07.09.2008
06:41

Preverjeno: Se (s)plača drveti?

Ljubljana, 06.05.2008, 21:42 | Janja Kobal Ocvirk

Koliko pridobi na času voznik, ki pot do Kočevja predrvi in tvega življenje, v primerjavi z drugim, ki upošteva omejitve?

Video

Trenutno uporabljate Adobe Flash Player verzije 8.

Za napredno uporabo našega novega predvajalnika priporočamo Adobe Flash Player 9, ki omogoča celozaslonski ogled in najboljšo kvaliteto videa.
Priporočamo najnovejšo različico Adobe Flash Player verzije 9, ki si ga lahko brezplačno naložite tukaj

Točke in globe

Nalagam..
Embed:


Pošlji komentar

Glasuj

3

8 glasov

Pošlji sporočilo

E-pošta pošiljatelja:

E-pošta prejemnika:

Kratko sporočilo:
 

Zadnji komentarji


    1 2 3 4
  • mymind
    09.05.2008, 23:36
    poppers: očitno se kaj dosti ne voziš po Hrvaški. Tam pa res ni skoraj nobenih tabel-smerokazov. Pa še to, tam je šlo za malo drugačno lastninjenje zemljišč za ceste, same avtoceste nimajo infrastruktire (kabeljske kanalizacije, odvodnavanja...) tako da vprašanje kakšne bodo čez 10 let...
  • srternator
    08.05.2008, 00:40
    seveda se splača, če ne nardiš sranja in če je proga res dolga
  • poppers
    07.05.2008, 18:11
    Pa še to .. najbrž večina tukaj pomni, ko smo bili v še v Yugoslaviji, kako so na vsakem odseku stali policaji, ter kontrolirali promet, kako so usmerjali promet sredi križišča, če je bil promet etc etc
    Danes se tega policajem ne da več... toliko o tem koliko se gre državi za varnost. Največjo napako dela država!!!
  • poppers
    07.05.2008, 18:05
    @mihey81 lepo te prosim, eden od problemov so tudi ceste... iz Kranja do Ljubljane je cesta, ki je vsa poflikana in ima polno rukerjev... Govorim o cesti Jeprca, ki je ena najbol navarnih v Sloveniji, ampak tam stoji najman policajev.
    Res, da veliko voznikov tu prehitro vozi in nevarno prehiteva, ampak če bi tukaj stali vsak dan policaji, na dveh ločenbih odcepih tega ne bi bilo..
    Hrvatje imajo 5x bolše ceste, kot jih imamo tukaj..

    Da ne omenjam tabl in doponilnih tabl, ki jih je v Sloveniji protu drugim državam EU za polovico manj.

    Glede visokih kazni se primerjamo z drugimi bolj razvitimi, državami, ki imajo urejene ceste, precej več tabl, in na odcepih, kjer je veliko nesreč vsakodnevne kontrole prometa.

    Najvišje kazni in najnižje plače, kje je logika..
  • dusan72
    07.05.2008, 17:14
    Kot sem obljubil, da bom danes preveril kako je z omejitvijo na odskeu ki je prikazan v videu. Vozilo se pelje iz smeri Golovec proti Zaloški cesti. Pred zadnjim tunelom je omejitev 100, takoj za tunelom je pa znak konec vseh prepovedi. Glede na znake zelene barve je sklepati da je ta del obvoznice avtocesta in je omejitev 130.
    Kar pomeni da je voznik v prispevku:

    Vozil 30 km POD omejitvijo
    Ni se umaknil hitrejšim od sebe (ne prehitrim) z levega pasu
    Vse to še videoarhiviral v stilu prispevka kako so nekateri nestrpni in objestni.

    Če lahko policija kaznuje s PROVIDO, ne vidim zadržka zakaj nebi tudi tale dobil položnice na dom :)
  • mymind
    07.05.2008, 14:39
    ryukyu:
    BRAVO.
    Zakaj ne kaznujejo vožnje po prehitevalne pasu. Pa je namenjen prehitevanju in ne vožnji. Primer človeka, ki želi delati red na cesti pa dela sr.....
  • pijanec22
    07.05.2008, 13:51
    Metek_Zadetek: zakaj pa imajo potem v tujini lahko čez to, čemur mi rečemo naselja, povečini omejitve od 70-100? Vozniki niso edini udeleženci v prometu, to so tudi pešci, ki morajo prevzeti svoj del odgovornosti. Vzgojo otrok, da vedo, da ne smejo skočit na cesto, pa morajo prevzeti starši in vrteci - ni pa pravilen tvoj pristop, kjer morajo za vse odgovarjati vozniki.
  • letanca
    07.05.2008, 13:19
    takole bom zapisal:
    kaznovati bi morali policiste vse ki ne dajejo smerokazov v krožiščih in križiščih, vozijo v rumeno in rdečo luč, ljudi ki hodijo preko ceste, kjer ni dovoljeno ali skozi rdečo in bi se narod navadil na omejitve...
  • Metek_Zadetek
    07.05.2008, 13:16
    Skozi naselje 50, jasno, ko pa je strnjeno (ozko in otroci) pa raje 30, pri 10 več otroka lahko ubiješ.

    Policaji so pa eni od glavnih kršiteljev, objestni.

    Problemu pri nas se reče: PROMETNA VZGOJA, PROMETNI TOKOVI IN STANJE CEST. Vzgoje ni, prometni tokovi so nenačrtovani oz. načrtovani od "mojstrov" za vse v parlamentu, stanje cest pa v skadu z čistimi lopatami.
  • ryukyu
    07.05.2008, 13:12
    Banda sakraminska novinarska! Priredite članek sebi v prid in živcirate ter silite v nevarnost normalne voznike!
    Prehitevalni pas je namenjen prehitevanju in ne vožnji po njem z omejitveno hitrostjo. Vožnja po prehitevalnem pasu se kaznuje po novem z 180 €! Kaznovati vas bi bilo treba!!!

  • 1 2 3 4