Se mora zgoditi nesreča, da vam bo končno KLIKnilo?

V ponedeljek se začenja nacionalna preventivna akcija Varnostni pas, ki bo potekala od 13. do 26. marca. Nosilec akcije je Javna agencija za varnost prometa (AVK), izvajanju aktivnosti pa se pridružujejo tudi policija, ministrstvo za izobraževanje, nevladne organizacije, šole vožnje, osnovne in srednje šole ter občinski sveti za preventivo in vzgojo v cestnem prometu. Namen akcije je povečati delež uporabe varnostnih pasov na vseh vožnjah in v vseh vozilih ter tako zmanjšati težo posledic prometnih nesreč, saj je varnostni pas ključen člen, ki nam pri morebitnem trku lahko reši življenje.

Pogosto na krajših relacijah pozabimo na varnostni pas

Cilj nacionalne akcije, ki poteka pod sloganom 'Vam je že KLIKnilo?', je povečati delež pripetih voznikov in potnikov med vožnjo, tako odraslih kot tudi otrok, podučiti, kako se pravilno namesti varnostni pas, dvigniti kulturo zavedanja pomembnosti uporabe varnostnega pasu ter tako posledično zmanjšati najhujše posledice prometnih nesreč. Večina ljudi sicer pozitivno ocenjuje uporabo varnostnih pasov, vendar pogosto, predvsem na vsakodnevnih in krajših vožnjah, podcenjuje tveganje in možne posledice trka. A le en KLIK, ki ga slišimo, ko se pripnemo z varnostnim pasom, nam lahko reši življenje, zato je uporaba pasu življenjskega pomena.

Dosledna uporaba varnostnega pasu zmanjša tveganje za smrtno žrtev kar za polovico, skoraj toliko zmanjša tudi tveganje za hude poškodbe ter za skoraj četrtino zmanjša tveganje za nastanek lažjih poškodb, tako pri voznikih kot pri sopotnikih na sprednjih sedežih. Čeprav so na zadnjih sedežih varnostni pasovi nekoliko manj učinkoviti, saj zmanjšajo tveganje za hude poškodbe in smrtne žrtve le za četrtino, pa vseeno predstavljajo precejšnjo razliko, zaradi katere je pripenjanje na zadnjih sedežih prav tako smiselno.

Podatki glede uporabe varnostnih pasov med vozniki osebnih avtomobilov udeleženih v prometnih nesrečah v letih 2012 do 2016 razkrivajo, da je leta 2012 v prometnih nesrečah umrlo 51 ljudi, od tega jih kar 20 ni bilo pripetih. Naslednje leto je v nesrečah umrlo 41 ljudi, pas pa je uporabljalo 17 oseb. Leta 2014 je v prometnih nesrečah umrlo 41 oseb, od tega jih 9 ni bilo pripetih. Leta 2015 je bil delež neuporabe pasu 42-odstoten, kar pomeni, da 16 od 38 smrtnih žrtev med nesrečo ni bilo pripetih. Pri huje telesno poškodovanih je delež uporabe pasu bistveno večji. Najvišji je bil leta 2015, ko je bil ta delež 83-odstoten.

Ženske bolj 'pridne' od moških

Lani je v Sloveniji umrlo 45 voznikov in 16 potnikov osebnih vozil, 21 od teh ni uporabljalo varnostnega pasu med nesrečo. To je kar 34 odstotkov. Opazovanja, ki jih je izvedla AVP, kažejo, da med vožnjo uporablja varnostni pas 90 odstotkov voznikov, 92 odstotkov potnikov spredaj ter le 67 odstotkov na zadnjih sedežih. Otroci so v povprečju pripeti v 93 odstotkih. Ženske so v povprečju pogosteje pripete kot moški. Najpogosteje smo pripeti na avtocestah, sledijo regionalne ceste, najnižji delež pripetosti pa je na ulicah znotraj naselij.

Otroci morajo biti zavarovani v posebnih otroških sedežih in vedno pripeti

Statistični podatki o prometnih nesrečah z udeležbo otrok kažejo, da so otroci najpogosteje huje poškodovani (več kot 60 odstotkov) kot potniki v vozilih, pogosto, ker niso ustrezno pripeti in nameščeni v otroških varnostnih sedežih. Otroci manjši od 150 cm morajo biti nameščeni v otroških varnostnih sedežih, ki so primerni njihovi velikosti in teži. 

Pripetost otrok se je v zadnjem desetletju zelo povečala, kar je posledica preventivnih aktivnosti in usklajenih akcij. Še vedno pa otroci prepogosto niso pripeti ali pravilno pripeti v ustreznih sedežih na ulicah, znotraj naselij. Otroci morajo biti pripeti prav na vseh vožnjah, tudi najkrajših od doma do šole ali vrtca. S poznanim sloganom 'Red je vedno pas pripet', s katerim Pasavček nagovarja in uči otroke po slovenskih vrtcih in osnovnih šolah, sporočamo prav to: da je edino pravilno in sprejemljivo, da smo med vožnjo vedno vsi pripeti. 

Med nacionalno akcijo bodo potekale naslednje aktivnosti

--> Policija in občinska redarstva bodo med akcijo poostreno nadzirali uporabo varnostnih pasov pri vseh potnikih, tudi v okolici šol, vrtcev, nakupovalnih središč.

--> Različne medijske aktivnosti, informiranje in ozaveščanje splošne javnosti glede nujnosti uporabe varnostnega pasu.

--> V okviru Izpitnih centrov bodo informirali in ozaveščali mlade kandidate za voznike o uporabi varnostnih pasov in otroških varnostnih sedežev.

--> Spremljanje pripetosti in demonstracije pravilne uporabe otroških sedežev in varne vožnje otrok po vrtcih in šolah v okviru projekta Pasavček.

--> V sodelovanju z ministrstvom za izobraževanje bodo obveščali šole o ustreznem prevozu otrok.

--> Izvajali preventivne dogodke in usposabljali učitelje vožnje, učitelje in druge za pravilno uporabo varnostnih pasov.