LJ
Weather
-5° | -9°

 

Hrvaški mediji: Pot preko Slovenije bo cenejša

Napoved, da bo Slovenija le uvedla tudi vinjete za krajši čas, je najbolj razveselila tranzitne voznike, med njimi tudi naše južne sosede, ki veselja nad novico, da bo pot preko Slovenije cenejša, ne skrivajo.

Lepljenje vinjete

Ali bo morala Slovenija res uvesti vinjete za krajši čas? (Foto: Reuters)

Slovenija je konec prejšnjega tedna Evropski komisiji poslala prošnjo za podaljšanje roka za odgovor na prvi opomin glede vinjetnega sistema cestninjenja z enega na dva meseca, so pojasnili na ministrstvu za promet. Tako bi namreč z odgovorom počakali do sestave nove vlade. Vendar pa naj bi prav danes iz Bruslja dobili odgovor, da roka ne bodo podaljšali.

Premier Janez Janša je v odzivu na odgovor Evropske komisije priznal, da bo morala Slovenija verjetno res uvesti časovno krajše vinjete za tranzitne voznike. Kljub temu pa tudi uvedba vinjet za krajši čas ne bo porušila finančne vzdržnosti vinjetnega sistema, je zagotovil. Janša je ob tem dejal, da bo, če bodo potrebne spremembe, stopile v veljavo s prihodnjim letom.

Darsova uprava ostaja

Vlada se je sicer na seji odločila, da zaradi ''šentviške šlamparije'' ne razreši uprave Družbe za avtoceste (Dars). ''Kljub napakam, ki so bile pri gradnji šentviškega predora, se vlada ni odločila za razrešitev, saj so pripravili načrt za izboljšanje stanja na področju novogradenj,'' je pojasnil Janša.

Vlada je tako končala razpravo o usodi uprave Darsa. Razlogov za njen obstoj je več, med najpomembnejšimi pa je po Janševih besedah ta, da želi vlada zagotoviti normalno delovanje družbe. Kot je po seji vlade dejal Janša, želi vlada s tem, da ne sprejme odstopa uprave Darsa, tej "dati tudi zahvalo za dosedanje delo".

Polletna vinjeta

Nad vinjetami za krajši čas so najbolj navdušeni Hrvatje. (Foto: POP TV)

V upravi Darsa sicer sedijo predsednik uprave Tomislav Nemec ter člani Žan Jan Oplotnik (namestnik predsednika), Boštjan Rigler, Aleš Hojs in Alojz Ratajc (delavski direktor).

Hrvati navdušeni nad uvedbo 'krajših' vinjet

Na izjavo premierja v odhodu Janeza Janša, da bo Slovenija najverjetneje morala uvesti vinjete za krajši čas, so se že razpisali tudi hrvaški mediji, ki nikoli niso skrivali sovraštva do slovenskih vinjet. Spletni portal Dnevnik.hr je svoje bralce že navdušil z novico, da bodo v začetku novega leta lahko ceneje vozili preko Slovenije. Index.hr piše, da gre za zadnjo potezo Janševe vlade, ampak odločitev in izvedbo o vinjetah na krajši rok bo morala sprejeti in udejanjiti Pahorjeva vlada. Tudi Jutarnji list poroča o novih, časovno krajših vinjetah in poudarja, da je Janša napovedal, da bodo te na voljo že, če botreba, prihodnje leto. ''Vseeno pa Slovenci upajo, da bodo odločitev lahko sprejeli šele čez mesec ali dva, ko se bo formirala nova vlada,'' še piše Jutarnji list.

Prenesi v

Glasuj

Pošlji sporočilo

Tvoja E-pošta:

E-pošta prejemnika:

Kratko sporočilo:
 

Komentarjev: 165
 
... in potem pride nije_bitno na 24ur.com in se pogovorni jezik spremeni! halo!?!
 
bogatarit - ja kaj je?
Kaj,boš spremenil zgodovino?
 
vinadap15.10.2008, 17:44
Ah vinadap Ljubljana-Laibach
Pirano,Marburg,Capodistria,Neue... itd....
Vinjete bo tri fantastikus itak ukino, da lahko naponi žepe svijim privigirancem
brankasrbijanka 15.10.2008 18:21:08
NIJE_BITNO@18:03
Taj isti, koji ide preko brda u A, može putovati kroz SLO po magistralnim putevima ... bez problema...
 
nije-bitno - i ja ču ti vratit loptu,i oni može putovati po stranim putovima,od Maribora do graničnog prijelaza Plovanija.
Jesam nešto pogrešio,ili sam ti kazao istinu.
 
nije_bitno 15.10.2008 18:03:43
vinadap
ja osobno ima godišnju vinjetu za Tauern i godišnju za Autoput u Austriji i kupit ču i SLO godišnju!
ali objasni ono ko ide preko Maribora na more 1puta na godino i plati za 10km 35€ e tu nevaljan računica
a ko u A neće plati tunel može ići preko brda bez problema
 
nije-bitno - ja,9,50 v eno smer x 2 =19,00€,pa dodaj še deset dnevno vinjeto,je pa skoraj 30,00€.
Zame je to drago.
V Sloveniji se pa za 35,00€ voziš 24 ur na dan pol leta,skozi tunele,po AC,in hitrih cestah itd...
 
Da ne bo kakšen nesporazum.
Slovensko je Reka.
Hrvaško je Rijeka.
Italijansko je Fiume.
Nemško je St.Veit am Pflaum.
Reka je bila med leti 1471 in 1779,ko jo je cesarica Marija Terezija,razglasila za ozemlje pod neposredno kontrolo Habsburžanov,sestavni del Vojvodine Kranjske,in med drugim se je takrat reklo v večini izgovorjav Reka.
Oglejte si zemljevid Petra Kozlerja iz l.1853.
L.P.
Prvo Borec 15.10.2008 17:29:57
vinadap dober dan gene !!

Kaj se prepiraš zaradi cest in tunelov !!

Brez veze !!

Saj nismo otroci !!

Čeprav nekateri so, ker mislijo, da so pametni.

Tujec je lepo napravil na cesti Zagreb - Split : eno cevni tunel z enim pasom in potem se prosim zaustavi v mojem motelu, da boš kaj spil .

Na naših avtocestah so pa samo popravljanja, ker slabo delajo, ko začnejo delati AC.
Več komentarjev