Registracija bo spet še dražja

Vlada je potrdila predlog uredbe o letni dajatvi za uporabo vozil v cestnem prometu, ki jo morajo lastniki plačevati vsako leto ob registraciji vozila in podaljšanju veljavnosti prometnega dovoljenja, pripravilo pa ga je ministrstva za infrastrukturo in prostor.

Dajatev za osebna vozila se bo zato s ponedeljkom, 15. julija, zvišala za okoli 13 odstotkov. Lastniki osebnih vozil s prostornino motorja, manjšo od 1350 kubičnih centimetrov, bodo po novem namesto 55 plačali 62 evrov. Imetniki avtomobilov s prostornino med 1350 in 1800 kubičnimi centimetri, ki jih je registriranih največ, bodo morali po novem plačati 96 evrov, kar je 11 evrov več kot doslej.

Lastniki vozil v razredu od 1801 do 2500 kubičnih centimetrov bodo morali namesto 135 plačati 153 evrov. V razredu od 2501 do 3000 kubičnih centimetrov se bo dajatev zvišala z 250 na 282 evrov, v razredu od 3001 do 4000 kubičnih centimetrov s 400 na 452 evrov in pri vozilih s prostornino motorja nad 4000 kubičnih centimetrov s 500 na 565 evrov.

Višina letne dajatve za motorje se povečuje za približno 10 odstotkov. Lastniki motorjev s prostornino motorja do 125 kubičnih centimetrov bodo morali po novem namesto 12 plačati 13 evrov. Imetniki motorjev s prostornino med 125 in 250 kubičnimi centimetri, bodo morali namesto 19 odšteti 21 evrov. Za motorje s prostornino med 500 in 1000 kubičnimi centimetri se dajatev s 26 dviga na 29 evrov, za tista nad 1000 kubičnih centimetrov pa s 30 na 33 evrov.

Za tovornjake, ki bolj onesnažujejo, bo treba plačati več

Pri tovornjakih in avtobusih se bo dodatne prihodke zagotovilo s spremembami pri upoštevanju emisijskih lastnosti motorjev pri izračunavanju letne dajatve. Za najbolj napredna emisijska standarda Euro 6 (VI) ter Euro 5 (V) se ohranja ureditev, po kateri je letna dajatev za takšna vozila nižja za 35 oziroma 25 odstotkov. Vozila s standardom Euro 4 (IV) po novem ne bodo več upravičena do 12,5-odstotnega znižanja dajatve, temveč jo bodo morala plačati v celoti.

Za vozila s standardom Euro 3 (III), za katera je bilo do zdaj treba plačati polno ceno, bo po novem veljal 10-odstotni pribitek. Za vozila s standardom Euro 2 (III) se pribitek zvišuje s pet na 20 odstotkov, za vozila s standardom Euro 1 (I) z 20 na 30 odstotkov, za okoljsko najbolj sporna vozila pa s 30 na 40 odstotkov.

Že letos šest milijonov več za proračun

Na ministrstvu računajo, da se bo zaradi vseh sprememb z naslova dajatve letos nateklo za šest milijonov evrov več prihodkov oziroma skoraj 138 milijonov evrov. Prihodnje leto pa naj bi se z dajatvijo zbralo za 15,3 milijona evrov več sredstev.

Sredstva so namenska, a se stekajo v državni proračun. Od aprila 2010 do junija lani so bila namenjena vlaganjem v železniško infrastrukturo. Šele z lanskim junijem, ko je stopil v veljavo zakon o zagotavljanju sredstev za investicije v prometno infrastrukturo, je direkcija za ceste dobila možnost, da pridobi del sredstev, zbranih z letno dajatvijo za uporabo vozil v cestnem prometu.

Sredstva so namenjena infrastrukturi kot celoti (ceste, železnice, letališča, pristanišča), kako pa so dejansko razporejena, se določi ob vsakokratnem sprejetju državnega proračuna. Na direkciji za ceste si prizadevajo za stalni namenski vir za vzdrževanje in obnovo cest, na ministrstvu pa rešitve še iščejo.