Slovenija

Prevarani kupec rabljenega BMW-ja še zdaleč ni edini dobil mačka v žaklju. Se je zgodilo tudi vam?

Ljubljana, 10. 01. 2018 17.49 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Po objavi zgodbe o prevari pri nakupu rabljenega avtomobila so se oglasili številni, ki so prav tako imeli težave z nakupom. In kako se zavarovati pred takšnimi prevarami? Če se odločite za nakup rabljenega vozila, je dobro, da poznate tudi tveganja, ki jih takšen nakup prinese, pa tudi pravice če gre pri nakupu karkoli narobe, svetujejo strokovnjaki.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (146)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Matej9
24. 01. 2018 11.09
+3
Od januarja letos je na slovenskem trgu Autoanalitica. Oni pred nakupom ali prodajo rabljenega vozila fizično pregledajo avto. Izdajo tudi potrdilo o stanju vozila, tko da so si vsi na jasnem, kaj prodajajo/kupujejo!
ssbobo
11. 01. 2018 19.46
Dokler bo folk kupoval rabljene avte pri dilerjih ker so prepričani da imajo neko garancijo pri nakupu ne pa pri fizičnih osebah se bodo take zgodbice nadaljevale.......... kupi privat avto od osebe katera ima račune od nadomestnih delov račune od olja če ga je menjal pod kozolcem tet seveda od filtrov itd...... boš vsaj vedel kaj imaš pod tazadnjo ko se boš vozil okoli........ kolk folka se oklepa načela saj ima tako veliko avtov na dvorišču ...... pa ravno tistega katerega bom kupil NI PREVRTEL ...... moje sožalje vsem nasankanim kupcem
toti mišek
11. 01. 2018 18.28
+0
Ekola Nemčija je sedaj omejila v kar precej mestih uporabo diesel avtomobilov, ki niso EURO 6(adblue system). No sedaj bo na Nemškem trgu, kar precej super avtov za ugoden keš. Mal pobrskajte po njihovih oglasih in pojdite gor direkt avto kupt, če že mislite , da vas tle natežejo(osebno sm že 2 kupu )
ravtar
11. 01. 2018 21.01
ce ima avto vec kot 150 000, ni zakupit... pa najdi v nemciji avto, ki ima manj kot 150 km
Aldebaran1
11. 01. 2018 16.15
+3
Moj prijatelj se ukvarja z prodajo rabljenih vozil! Vse se kupuje v tujini z 250000 km plus! Avto pride dol gre na pooblaščeni servis, da se ga priklopi, kdaj so bili km na zadnje zavedeni! V 90% je to na 100 do 120 tisoč. Potem se km prevrtijo nazaj, servisna knjiga se ponaredi, avto se spuca, spolira popravi manjše praske.... Samo na tak način lahko zasluži 2 do 3 jurje na avto! Avto v tujini je dražji kot tu, če ima realne km!!!!!
ssbobo
11. 01. 2018 19.29
Lol .... kupi jih z toliko km pol mu jih pa na uradnem servisu zbijejo...... kwa si pa to napisu.... pot mu jih pa prevrtijo nazaj.........????¿
BobbyP
11. 01. 2018 16.00
Največji nateg z BMW-ji je uspel fotru državnega sekretarja. V stilu "kaj ti bo drugi tir, če imaš BMW-ja". :-)
Frane Šajn
11. 01. 2018 14.45
+3
JA TAKO GRE TO, DENAR LEŽI POVSOD SAMO POBRATI GA JE TREBA! KOKOŠI ,KI NESEJO ZLATA JAJCA JE PA VEDNO NA PRETEK.
TistoPravo
11. 01. 2018 14.34
+13
Dejstvo je, da smo del Eu. In v Eu so gazda Nemci, Belgijci, Nizozemci, Francozi, Italijani, Avstrijci.....in tam na 18-tem mestu smo mi. In vsim nad nami je v interesu, da je pri nas teksas na vseh področjih, da se oni lažje stare krame znebijo za boljše denarce
TistoPravo
11. 01. 2018 15.30
+4
Še hujš pa je, da se dela za njih napol zastonj...in krog je sklenjen!
TistoPravo
11. 01. 2018 14.33
+5
Dejstvo je, da smo del Eu. In v Eu so gazda Nemci, Belgijci, Nizozemci, Francozi, Italijani, Avstrijci.....in tam na 18-tem mestu smo mi. In vsi nad nami je v interesu, da je pri nas teksas na vseh področjih, da se oni pažje stare krame znebijo za boljše denarce
TistoPravo
11. 01. 2018 14.31
+3
Tud slaba reklama je boljša, kot da reklame ni....samo še lažje bo preprodajalcem, ker zdej je folk še bolj prepričan...da pač še najprej kupuje z očmi, ker vse ostalo itaq ne štima
Marko Novakov
11. 01. 2018 14.29
+2
Trgovci kupujejo prevrtenje števcev že v paketih in pa skupaj s izbrisom napak v bord računalniku. Mislim da ni avtomobila (razen iz ter v privatni lasti), da nebi imel vsaj prevrtene km! Trgovcu se tako danes splača prevrtet km tudi najcenejšim vozilom kjer je potencial le 100+ več evrov zaslužka. To je danes treba enostavno v kalkulirat v nakup vozila, to kar vidiš to dobiš! Treba je gledat na indice kot (obraba sedežev, volana, prestavne ročice in način vodila zadnje,pedala za sklopko (po katerem lahko celo vidiš kako se je vozilo vozilo) itd. Najbolje it stestirat dva ali tri iste letnike (avto sejem Ljubljana) da dobiš občutek kaj je "normalno" za ta letnik in KM ter kaj je sumljivo preveč zgonjeno...
Staritrg
11. 01. 2018 15.53
+3
Ti pa si me nasmejal;) avto sejem v Lj? Kdaj si bil nazadnje tam?
TistoPravo
11. 01. 2018 17.17
+2
Na avtosejem se greš lahko družit z našimi ;)
maniac29
11. 01. 2018 14.10
+2
pa dajte ga že pustit,že tako si je same težave nakopal:)))
TistoPravo
11. 01. 2018 17.16
A avtosejem se greš lahko družit z našimi ;)
JanezNovak46
11. 01. 2018 13.56
+17
če se ne spoznaš na avte ne kupuj dragih vozil po ugodnih cenah ! ovce !!!! če imas bmwja ti lulek nič ne zraste
Vig1
11. 01. 2018 14.08
+13
Kako veš da ne zraste? Imaš BMWja ali govoriš kar na pamet? Punc je brez dvoma veliko več okoli lastnikov BMWja, kot na primer okoli lastnikov kakšnega Renaulta. Nekaj brez dvoma zraste ;-)
HorstWiesel
11. 01. 2018 14.24
+5
Če si taprav desc ne rabiš pleh za dobit punco. Sigurno pa imaš lahko več punc na svoji barki, jadrnici,.... kot pa v svojmu bmweju
Brabus
11. 01. 2018 14.37
+5
ravtar
11. 01. 2018 18.15
+1
ce hoces barko ali jadrnico na morje spravit, mores tudi imet Bmw-ja... ali pa vsaj kak orng kombi
indal
11. 01. 2018 13.43
+13
Avto se kupi, da služi meni...ne da jaz služim avtomobilu ;)
ravtar
11. 01. 2018 21.03
boncek123
11. 01. 2018 13.03
+16
Kupili smo avto na A1 avto v LJ zraven Kondorja v BTC. Bil je Peugeot, z 84.000 km za 8500eur. Po 1 mesecu se je začelo. Diski...bremze...ročna..čez 5 mesecev vse 4 šobe...turbino je blo treba obnovit...2500eur za popravilo. Ko smo šli po drug avto smo tega zrihtanega dali v račun. Po pregledu je najdel da je bil karamboliran...da je bil prebarvan...da je obšel celo EVROPO, in realno je imel 500.000 km. Avto je bil smrtno nevarna zadeva. Odgovarja in preverja tega pa nihče. Zdaj kupim samo novega...pa še za tega nisem ziher.
KRUMPAVI
11. 01. 2018 13.44
+11
ko kupiš star avto moraš vedeti da se bo kvaro če pa kupiš stariga dizla pa računaj da maš v denarnici še dodatnih 2000 evro
MesOjediPinGvin
11. 01. 2018 15.28
+3
Če kupuješ star avto, mora imeti vsaj pol leta garancije. Če kupuješ avto do starosti 5 let, vsaj eno leto garancije, drugače hvala lepa in nasvidenje. Enkrat sem tako kupil avto, pa sem imel po dveh tednih problem s sklopko - strošek 900€ - košara, vztrajnik, potisni ležaj. Avto je imel samo 1 mesec garancije. Sem težil toliko časa, da so plačali pol.
robespierre16
11. 01. 2018 12.16
-2
pa kolk časa boste še vrtel to zgodbo.....tip je bil pač nategnjen pa še naiven hkrati.....žalostno je sam tolk,da glede na vso svinjarijo ki se dogaja v Sloveniji ljudje še zmerom padajo na tok bedne fore....aja pa sam res,dons je v mercatorju akcija,so trojne pike,brž vsi tja..
?asjeza
11. 01. 2018 11.10
+3
jasno da so zavrteni km nazaj..............kdo bo pa kupu avto z 150 000km in več
TistoPravo
11. 01. 2018 12.13
+3
Kupec seveda obstaja, samo za bistveno nižje denarce. Torej ni panike, znucan avto za male pare...z manj kilometri pa naj cena posledično raste...pošteno...če pa je biu rabit, pa vemo kolk je vreden...simbolična cena, razen če je bila samo popravljena praska...vse je preverljivo, samo če ni kazni za to....ti nič ne pkmaga
indal
11. 01. 2018 13.49
+7
ČE mi pripelješ Volvota, D5 mašina z realnimi 150.000km ga kupim takoj!
TistoPravo
11. 01. 2018 13.52
+6
Volvo je pa itq zakon. Zelo majhna verjetnost, da je b mbar njegiv prvi lastnik. Pri ostalih znamkah je že kakovost prvega lastništva močno vprašljiva. D5 agregat nima konkurence, celo b mbarji se mu izogibajo....kar je dober ;)
Lester
11. 01. 2018 10.46
+21
Ta dva človeka sta najverjetneje prvo gledala samo na ceno, da je najcenejši (čisto vsi kupci), ohranjen avto z realnimi km, kateri ima pa višjo ceno seveda, se pa itak ne proda, ni zanimiv. Itak, lizing, z 500eur na računu folk kupuje avte, potem pa cvili na razne načine, samo da bi se rešil lizinga (in po možnosti še kaj zaslužil povrh),seveda,kot dojenček že sliši besedo "TOŽIL GA BOM"..to je že Slovenska vzgoja, pa da si skregan z sosedom(a se jima ne vidi na obrazu da sta zatežena,zakomplicirana človeka?).A se je mogoče že kdo vprašal,koliko ku**ev je dala že vaša punca,žena dala skozi, pa ne veste? vsaka ima "kilometre" prevrtene, pa se keri pritožuje?
TistoPravo
11. 01. 2018 12.22
+9
Problem je, da za bejbo uglavnem se ne hodi na šiht....tist k pa hodi, si nej pa ta spodnji gčavci pripiše to norost....za avto pa delamo, in tukej nategi ne vzrdžijo razlagi "jah, sj kako pa lahko veš" ...in zato plačaš ceno prvo klasno rabljeno vozilo za razmonirano šajtrgo sešraufano iz šetih totalk in kilometri od vse treh skupwj plus :)
varČujem
11. 01. 2018 12.53
+2
HorstWiesel
11. 01. 2018 10.44
+0
Za ta dnar bi kupil nobega, ne pa stara jajca
masina4
11. 01. 2018 13.30
+3
Samo pol nebi bil BMW....revez pa za kruh in mleko nima...samo da je BMW
HorstWiesel
11. 01. 2018 14.04
+2
Hja ne vem, jest imam avto za vozit od točke A do točke B pa vseen kaj je, važn da sigurno dela in da služi svojemu namenu.
Northwest
11. 01. 2018 10.31
+12
Ne dolgo nazaj je pisalo da, ima v Sloveniji 80% vozil prevrtene ali nerealne kilometre.
JackSparrovvvvv
11. 01. 2018 10.41
+13
Drži. Sramota zahodne Evrope, če mene vprašate. Čisti Balkan. Janezi in Micke pa križem rok, ah kaj čmo, itak so vsi avti z nerealnimi kilometri. Namesto, da bi angažirali dobrega odvetnika in pobili to prekupčevalsko umazanijo. Pa magari je ta umazanija bolj zaščitena kot kočevski medved.
JackSparrovvvvv
11. 01. 2018 10.29
+14
Prebral sem vse vaše komentarje in ugotavljam, da verjetno nihče ne pozna prave rešitve, ki pa je kot vedno - zelo enostavna. Dober odvetnik in stvar je rešena. AAAAAAAmpak.......obstaja mali haklc. V zahodnih državah ta rešitev brez problema funcionira, žal v Bananistan Sloveniji skoraj nikdar.