Slovenija

Policisti bodo poostrili nadzor, saj lahko varnostni pas reši življenje

Ljubljana, 09. 09. 2012 07.49 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Letos je v prometnih nesrečah umrlo 10 voznikov in 5 potnikov, ki niso uporabljali varnostnega pasu. Z namenom zmanjšati take žrtve bodo policisti intenzivneje preverjali, ali so vozniki in potniki v vozilih pripeti z varnostnimi pasovi.

Policisti bodo intenzivneje nadzirali vsa vozila, predvsem pa tista, v katerih bodo otroci.
Policisti bodo intenzivneje nadzirali vsa vozila, predvsem pa tista, v katerih bodo otroci. FOTO: Reuters

Od jutri pa vse do naslednje nedelje bo potekal evropsko usklajen nadzor nad uporabo varnostnih pasov. Slovenski policisti bodo po vsej državi intenzivneje preverjali, ali so vozniki in potniki v vozilih med vožnjo pripeti z varnostnimi pasovi in ali vozniki pri prevozih otrok uporabljajo ustrezne zadrževalne sisteme.

Zajeta bodo vsa vozila, poudarek pa bo na tistih, v katerih se vozijo otroci. Policisti bodo sicer ugotavljali tudi druge prekrške in zoper kršitelje ukrepali v skladu s svojimi pristojnostmi.

Namen usklajenega nadzora, ki poteka pod okriljem Evropske zveze prometnih policij TISPOL, je zmanjšati število mrtvih in telesno poškodovanih oseb v prometnih nesrečah, ki med vožnjo ne uporabljajo varnostnih pasov, so sporočili z Generalne policijske uprave (GPU). Pojasnili so še, da želijo s takšnimi akcijami vplivati na zavedanje voznikov in potnikov, da lahko uporaba varnostnih pasov in zadrževalnih sistemov za pripenjanje otrok med prevozom bistveno prispeva k njihovi varnosti in prepreči nepotrebne telesne poškodbe zaradi naglih zaviranj ali udeležbe v morebitnih prometnih nesrečah.

Lani je v prometnih nesrečah na slovenskih cestah umrlo 15 voznikov in 7 potnikov, ki med vožnjo niso uporabljali varnostnega pasu. V letošnjem letu je do konca avgusta umrlo 10 voznikov in 5 potnikov, ki niso uporabljali varnostnega pasu, so sporočili z GPU.

Policisti zato svetujejo voznikom, naj vozijo previdno, spoštujejo cestnoprometne predpise in dosledno uporabljajo varnostni pas.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (37)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Klemen Zhivko
06. 10. 2013 11.59
Država skrbi za naša življenja? Ma ne me hecat! Naj pogledajo v hladilnike če imajo otroci dovoj hrane in če dobijo dovolj vitaminov! Tale varnostni pas je še eno VELIKO sprenevedanje naše države, češ da skrbijo za nas in naše zdravje.
santamaura
10. 09. 2012 11.20
+2
kakšna dvoličnost. Plačati moraš kazen če nisi pripet, ker varnostni pas reši življenje. Če pa ne moreš plačati stroškov, da bi lahko sploh živel, jih pa tvoje življenje prav nič ne briga. Morda bodo sprejeli še zakon, da moraš plačati kazen, če te dobijo si brez dela in denarja , saj s tem ogrožaš svoje življenje.
right1
10. 09. 2012 02.56
-2
Poznam primer, kjer bi varnostni pas, če bi z njim bil pripet, povzročil smrt. Bila je prometna nesreča z dvema udeležencema. Nobeden od njiju ni bil pripet. Sovoznik je padel v nezavest med nesrečo. Ko se je voznik rešil iz avta, je šel reševat sovoznika. Če bi bil ta pripet, mu varnostni pas ne bi rešil življenja, ker ga ne bi mogel odpet in sicer zaradi tega , ker se je avto vnel.
Oleander
10. 09. 2012 01.50
+3
Da ne bo nepotrebnih debat okrog tega. Policaji naj pasove preverjajo čez vse leto ne le en teden. Pa ni treba, da zato kasirajo, ker 90% pripetih voznikov je pripetih le tako, da jim "policaj nič ne more". Varnostni pas je zato, da nas varuje. Varoval pa nas bo le, če ga pravilno uporabljamo. Pri tem je treba vedet, da ne varuje le pas, temveč tudi naslanjalo, ki mora biti pravilno nastavljeno. To pa že pogojuje tudi pravilno nastavljen sedež. Torej če je sedež tako, da v avtu ne "ležimo" in je razdalja do vrha volana taka da z zapestji pridemo na vrh volana, potem smo na dobri poti, da se sploh lahko varno pripnemo. Vtakniti sponko v zatič, še ne pomeni, da smo varno pripeti. Nastaviti je potrebno še višino prijemališča varnostnega pasu nad ramo. previsoko nastavljen pas nam bo poškodoval vrat, prenizko pa ramo. Mogoče celo ključnico. Do navedenih poškodb običajno pride tudi, če pasu ne zategnemo dovolj. Spodnji del pasu NE SME BITI ohlapen. Moramo ga zategniti. Le pod navedenimi pogoji je pas res varnostni pas. V nasprotnem nas ne varuje. Je pa en predmet več, ki nam lahko škoduje. In lepo bi bilo, če bi policaji to vedeli in voznikom na primeren način tudi razložili. Temu bi lahko rekli preventiva. To kar počno sedaj je pa kasiranje.
LIGASWISS
10. 09. 2012 00.15
+0
No lepo,spet rabijo denar.
idrca
09. 09. 2012 20.22
+0
Kaj varnostni pas to je eno, drugo mobilni telefoni ,to je katastrofa se čudim da ni še več nesreč.
yapi
09. 09. 2012 19.24
+4
še premalo je nadzora sej kako se folk obnaša v prometu je grozljivo. zadnjič je šla ženska v najbol prometnem križišču v rdečo mi kolesarji pa smo imeli zeleno, in je žlajfala in grdo gledala. pridejo na zaloško v ljubljani na kebap v mostah in parkirajo kjer je zoožan del avtobus more stat dokler uni modeli ne dobijo svojega in grejo seveda frajerji se ne pripnejo. mnogo ljudi na pumpi se sploh ne pripne. tko da več bi moral bit nadzora in ti bi moral bit kaznovani.
Klemen Zhivko
06. 10. 2013 12.01
anon.si
09. 09. 2012 18.02
+7
Dokler bo VSAKO SOBOTO OPOLNOČI cel center LJ 100 metrov stran od generalne policijske uprave poln ilegalno parkiranih BMWjev kriminalnega razreda s črnimi šipami, bomo točno vedeli kako resno deluje vaš nadzor.
WikiX
09. 09. 2012 14.13
+6
Policisti bodo poostrili nadzor nad civilnimi prebivalci in kriminalcem pisali kazni. Pika. Spet!
kronx9
09. 09. 2012 12.54
+9
če bi že blo tk.. nebi pisali kazni ampak dajali samo opozorila.. :) tk pa vem zaka se gre :)
jamajaka
09. 09. 2012 12.47
+7
varnost je v naši veliki blagajni ki je zapufana do grla
Darko32
09. 09. 2012 12.39
+16
NAj že enkrat nehajo flancati. Ne gre se za varnost državljanov ampak za polnjenje njihovih denarnic in nič drugega. ČE bi jim bilo do varnosti državljanov bi kazensko preganjali tiste, ki barantajo z čakalnimi vrstami v zdravstvu in tako puščajo, da ljudje umrejo prej kot pridejo na vrsto za zdravljenje. Poglejmo samo malo okrog sebe in bo vse jasno.
Tone 12345
09. 09. 2012 11.08
+16
Policisti bodo poostrili nadzor, saj lahko varnostni pas reši življenje za skrb državne blagajne!!
Igor__Zmaj
09. 09. 2012 10.50
+7
Če nisi pripet dokazano veliko hitreje potegneš denarnico iz zadnjega žepa. Tega se naši miličniki dobro zavedajo pri izpolnjevanju previsoke norme.
TRUMPP
09. 09. 2012 11.08
-1
Igor__Zmaj
09. 09. 2012 11.13
+8
Tone 12345
09. 09. 2012 10.39
+5
ZDEJ PA BO KO BODO PREVERJALI!!!ZDEJ PA BODO REŠILI NE VEM KOLIKO ŽIVLJENJ S KASIRANJEM!!
platon26
09. 09. 2012 10.27
+15
Ja kako gre tem našim plavim angelom za življenja hahaha navadni inkasanti! Ko vas bom pa 1x videl merit hitrost na problematičnih odsekih in ne za prvo zablo naselja takrat bom govoril drugače! Ne pa da narodu vzemate zadnje evre zaradi pasa, telefona ali 5 kmh prehitre vožnje! Zakaj mislite da so znižali kazni? NE zaradi vas ampak ker se je št. pobranih kazni drastično znižalo pa jih je ratalo malo strah!
TRUMPP
09. 09. 2012 10.25
+20
V Sloveniji se na leto zgodi preko 400 samomorov. Kdo je pa za to kriv. To raje malo napišite. O vzrokih seveda. Po moje bi bilo treba kakšen zakon sprejet.
Follow me
09. 09. 2012 10.10
+6
Najbolj mi gre ne jetra, ko ti izjavijo da gre za varnost ja itak in polnjenja blagajne. Že dvakrat bi bil udeležen v prometni nesreči zaradi drugih, ker so prevozili rdečo luč in baba še na telefoni jo bi cukal ven z avta... ufff
enoroki
09. 09. 2012 09.24
+6
Znano je da je pri pripenjanju 50/50, jih poznam ene par, pa tudi jaz ne bi bil vec med zivimi, ce bi bil pripet.. Pa videt je treba kako pas prereze vrat!! Jaz sem videl v GB! Torej zakaj kazen za pas?? DA LAHKO KASIRAJO!
Janša je naš
09. 09. 2012 09.28
-7
absd1234
09. 09. 2012 10.03
+5
Se strinjam, da lahko pas prereže vrat, AMPAK - če imaš pravilno nastavljen sedež in sediš tako kot je treba, potem te nima kaj skrbeti. Če pa si frajer - sedež nazaj, da komaj dosežeš pedala, nizko da komaj vidiš čez volan in malo nagnjen na stran, ker si frajer ... ja, potem pa zna biti nevaren.
domorodka
09. 09. 2012 10.19
+16
Moja sestra je bila kot sopotnik, pripeta, pa ji je pas povzročil take poškodbe, da je umrla. Naj dajo ven še podatke, koliko jih zaradi pasu umre.
Ramzess
09. 09. 2012 11.49
+1
Enoroki, to je posledica ne pravilno pripetega pasu, ne pa rabe pasu.
enoroki
09. 09. 2012 21.53
+0
SuperVeloce
10. 09. 2012 09.36
+2
Če je nekdo umrl pri uporabi varnostnega pasu, bi zelo verjetno umrl tudi brez njega. Možnosti, da nepripet preživiš, čeprav pripet nebi, so minimalne. V Sloveniji se zgodi več kot 20.000 nesreč, veliko jih je pri nižjih hitrostih, kjer pa bi bil udarec z glavo dovolj za notranjo krvavitev. Še airbag ti tilnik zlomi, čeprav se voziš po naselju.
pedritsegonita
09. 09. 2012 09.06
+8
Nič. Mene so že lepo oglobili v petek za neprrivezanost. Adijo 60€. :)
JezekTekaTeka44
09. 09. 2012 09.07
+12
Pa je šlo 60 eurov za unih 2,7 miljarde ... še mal ...