Potem ko je Društvo podizvajalcev zaradi neplačanih del pri gradnji avtoceste izvedlo protestni vožnji po pomurski in dolenjski avtocesti, pa so se danes podizvajalci odločili za protestno vožnjo po primorski avtocesti. Začela se je ob 10. uri na počivališču Lom, od koder je kolona vozil podizvajalcev krenila proti Kopru. Tja so prispeli 15 minut pred 12. uro, nato pa se je opoldne začela novinarska konferenca.
V koloni je bilo okoli 30 vozil. Zaradi protestne počasne vožnje podizvajalcev je po podatkih Prometnoinformacijskega centra pri Divači in Postojni nastal devetkilometrski zastoj.
Nadaljevanje državljanske nepokorščine je v celoti odvisno od Darsa oziroma od vlade, poudarja predstavnik podizvajalcev Mirko Požar. Če se bo nadaljevala ''ignoranca države'', bodo strategijo komuniciranja usmerili tudi v tuje medije, ne izključujejo pa niti popolne zapore avtocest. Poudarjajo, da si ne želijo kaosa na cesti, a trdijo, da jim kaj drugega ne preostane.
Anketa, ki so jo med drugimi vozniki opravili novinarji POP TV, je pokazala, da med udeleženci v prometu ni pretiranega nezadovoljstva in da so ljudje seznanjeni s problematiko neplačil podizvajalcem. Med bolj nergavimi so bili tujci, a ko so jim novinarji povedali o dolgovih Darsa do podizvajalcev, so tudi oni pokazali razumevanje. Najpogostejše vprašanje je bilo ''Zakaj prav zdaj?'', najpogostejši komentar pa, da je pomembno, da promet kljub protestu teče.
Policisti trem podizvajalcem izrekli kazni
Policija je pri današnji protestni vožnji ugotovila šest kršitev Zakona o pravilih cestnega prometa. V vseh primerih za kršitev 4. odstavka 45. člena Zakona o pravilih cestnega prometa, ki govori o tem, da ,,voznik ne sme brez upravičenega razloga voziti tako počasi, da bi oviral druge udeležence v prometu oziroma se mora voznik na čelu kolone umakniti na prvem izogibališču'', je za 24ur.com povedal tiskovni predstavnik PU Koper Dimitrij Marušič.
Dodal je še, da je bil plačilni nalog na kraju samem izdan trem voznikom, medtem ko ga bodo drugi trije prejeli po pošti. Kazen za opisani prekršek sicer znaša 150 evrov oziroma polovico manj, če je plačana v osmih dneh.
Dars nasprotuje zahtevkom podizvajalcev
Kot v sporočilu za javnost poudarjajo v Društvu podizvajalcev, bo tudi tokratna dvourna protestna vožnja potekala v okviru vseh zakonskih določil in omejitev. V Darsu medtem poudarjajo, da bo protestna vožnja nelegitimna.
"Gre za neprimeren način protesta, s katerim Društvo podizvajalcev povzroča škodo uporabnicam in uporabnikom avtoceste ter lahko celo ogrozi njihovo varnost. Odgovornost za takšno ravnanje bodo morali prevzeti protestniki," so poudarili na Darsu.
Če podizvajalci tudi s tokratnim protestom ne bodo uspeli s svojo zahtevo, torej ne bodo prejeli plačila za opravljena dela, bodo svojo državljansko nepokorščino stopnjevali in v petek, 15. julija, izvedli popolno zaporo na pomurski avtocesti. Na Darsu opozarjajo, da podizvajalci take vneme v preteklosti, čeprav so se že takrat soočali s plačilnimi težavami, nikoli niso izkazali pred poslopjem družbe SCT, s katerim so v večini tudi sklepali poslovne dogovore.
Podizvajalci se že od začetka leta borijo za poplačilo neplačanih del pri gradnji avtocest. Od Darsa terjajo unovčenje bančnih garancij, ki so namenjene za poplačilo podizvajalcev. V Darsu pa medtem poudarjajo, da bančnih garancij za to ne morejo unovčiti; tako je pokazalo tudi pravno mnenje, ki so ga naročili.
Na Darsu poudarjajo, da si že ves čas skrbno prizadevajo za rešitev problematike. To ne nazadnje kaže tudi podatek, da so v obdobju od septembra 2009 do danes zagotovili za 22,2 milijona evrov poplačil podizvajalcev in s tem uspeli rešiti vsaj 130 njihovih zahtevkov.
Društvo podizvajalcev sicer čez teden dni napoveduje popolno zaporo pomurske avtoceste.
Izziv je iskanje kompromisnih rešitev
Protesta podizvajalcev sta se po današnji seji Ekonomsko-socialnega sveta dotaknila tudi državni sekretar v kabinetu premierja Miloš Pavlica in Jani Ulaga z OZS. Pavlica je poudaril, da se premiki pri reševanju problematike dogajajo. Tako je bila ustanovljena posebna skupina, ki skupaj s pravobranilstvom in vladno službo za zakonodajo pregleduje dokumentacijo po posameznih primerih, Dars pa pripravlja analizo vseh primerov.
Ulaga podizvajalce, ki niso dobili plačila za izvedena dela, razume in jih tudi podpira, čeprav se zaveda, kaj pomeni protest na cesti.
Gospodarska zbornica Slovenije (GZS) je v današnjem sporočilu za javnost opozorila, da so številni podizvajalci v resnih težavah in da se zavzema za kompromisne rešitve, da pa protestnim vožnjam po avtocestah "odločno nasprotuje".
Glede ustanovitve Zbornice gradbeništva Slovenije, ki jo vodi Požar in ki ni del GZS, so zapisali, da cenijo "vsako iniciativo, ki bo pripomogla k ustavitvi stihijskega upadanja širšega sektorja slovenskega gradbeništva ter z njim povezane industrije in storitvenih sektorjev", da pa Požarjeva trditev, da GZS za graditeljstvo ni naredila nič, ob skupnih aktivnostih združenja izvajalcev gradbenih del pri GZS in celotne GZS razumejo kot namerno diskreditacijo GZS.
Pričakujejo konstruktivno delovanje in sodelovanje vodstva Požarjeve zbornice v interesu vseh, ki jih razmere v gradbeništvu zadevajo. Pravi izzivi so v iskanju kompromisnih rešitev, ne pa v blokadah in protestnih vožnjah po avtocestah, pravijo na GZS.
KOMENTARJI (149)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.