Nogo s plina
Ljubljana, 16.05.2008, 11:28 | I.A.
Policija začenja s preventivno akcijo Hitrost - počasneje je varneje. Poostren nadzor na cestah bo trajal vse do ponedeljka.
Video
Trenutno uporabljate Adobe Flash Player verzije 8.
Za napredno uporabo našega novega predvajalnika priporočamo Adobe Flash Player 9, ki omogoča celozaslonski ogled in najboljšo kvaliteto videa.Priporočamo najnovejšo različico Adobe Flash Player verzije 9, ki si ga lahko brezplačno naložite tukaj
Policija poostrila nadzor
(Foto: POP TV)
Policisti so po vsej državi danes začeli preventivno akcijo z naslovom Hitrost – počasneje je varneje. V okviru akcije bodo vse do 18. maja poostrili nadzor na cestah. Policisti želijo z akcijo vplivati na zavest ljudi, da lahko za lastno varnost in varnost drugih udeležencev v prometu največ storijo sami. V Sloveniji se sicer največ nesreč zgodi zaradi prevelike hitrosti.
Policisti bodo kršitelje med drugim prijavili sodniku za prekrške, za
najhujše prekrške je predviden tudi zaseg motornega vozila. Takšna
sankcija bo doletela kršitelja, ki je bil v zadnjih dveh letih najmanj
trikrat pravnomočno kaznovan za najhujše prekrške, ali denimo
kršitelja, ki je kljub prepovedi nadaljeval vožnjo.
Namen akcije je med drugim zmanjšanje števila smrtnih žrtev zaradi neprilagojene hitrosti. Na slovenskih cestah je v minulem letu zaradi neprilagojene hitrosti umrlo 126 ljudi, 473 jih je bilo hudo, 3765 pa lažje telesno poškodovanih.
Samo minulo noč so policisti obravnavali 41 prometnih nesreč, v 34 je nastala le materialna škoda, v ostalih je bilo devet oseb lažje poškodovanih. Zaradi vožnje pod vplivom alkohola in kršitev cestno prometnih predpisov so pridržali 19 voznikov.Pošlji komentar
Povezani članki
Glasuj
2.5
6 glasov
Zadnji komentarji
-
vodnar1317.05.2008, 12:59
Zakaj v času po vsaki spremembi zakona o varnosti cestnega prometa takorekoč ni mrtvih oz. se zelo zmanjša število teh - odgovor je na dlani, ker se bistveno bolj upoštevajo predpisi, predvsem pa se zmanjšajo hitrosti vožnje in s tem posledice nesreč.
Drugače vsem priporočam edino zdravilo - upoštevanje predpisov in hkrati še malo vozniške kulture, strpnosti, za jamrovce, tiste, ki niso nikoli nič krivi, tiste, ki so pozabili kaj so jih naučili v avtošoli - ne to ni bilo zato, da bi vas mučili - to je bilo tisto tapravo - predvsem osnove kot so gledanje ogledal, previdevanje vseh situacij in nevarnosti, prilagoditev prometnim razmeram, upoštevanje hitrosti... predvsem pa za psihopate v prometu (objestna vožnja, velike prekoračitve hitrosti, alkohol, mamila in zdravila, neupoštevanje rdeče luči, brez vozniške, neregistrirana vozila, v glavnem tiste, ki so v šoli manjkali na fiziki in še vedno verjamejo v supermena, saj za vse velja enako, da pri hitrosti 50km/h v 1s - povprečen reakcijski čas od zaznave ovire do začetka zaviranja - vozilo prevozi 14m, pri 100 km/h 28m..., na žalost pa pot ustavitve - seštevek razdalje prevožene v rekacijskem času in poti zaviranja - ni dvakrat daljša temveč že skoraj štirikrat - odvisno tudi od podlage, suho, mokro...).
Ob upoštevanju nasveta, da se boste vsaj približno držali pravil in predpisov ter omenjenih osnov se ne več obremenjevati za nadzor, radarje, visoke globe, kazenske točke, obvezno pridržanje, zaseg vozil, uklonilni zapor, prepoved vožnje za posamezno kategorijo od 1 do 12 mesecev, prenehanje veljavnosti vozniškega za vse kategorije že za eden prekršek, lastno škodo na vozilu, regresne zahtevke zavarovalnic za škodo na tujih vozilih, za telesne poškodbe drugih iz ao, regresne zahtevke zzzs, civilne tožbe, tudi vi ne dobite nič zavarovalnine, zaporno kazen...
Vse navedeno vam ne gine, če ne prej, ko boste povzročili nesrečo - pa vsi skupaj upajmo da ne bo hujša. Dovolim si, da se podpišem v imenu vseh normalnih voznikov, v imenu skoraj 300 mrtvih na cestah v Sloveniji in še preko 2000 hodo telesno poškodovanih in njihovih svojcev, da na enega mrtvega pride okoli 7 huje telesno poškodovanih - večina s trajnimi posledicami.
-
pajtlerblanka16.05.2008, 22:25
yamahca
oh joj,joj,,kako se strinjam,in jezim,pa sej ne poznam normalnega človeka,ki bi mirno čez te dogotke šel,in bil zadovoljen,seveda robantimo,kolnemo se jezimo,pa kaj pomaga
človekove pravice,kaj ,koliko gorja moramo požreti zaradi te floskule,koga ščitijo,in zakaj človekove pravice sploh so,ja,ja,ja v prid golazni
naj mi pljune v obraz ,tisti ki so mu pomagale človekove pravice--ne,ne človeku žrtvam oškodovancem---povejte en primer
kaj nam preostane?dvignimo glas še mi,in vztrajajmo
EJ,,,,KAJ SE BOMO PUSTILI???? -
xes16.05.2008, 14:52
istra1: sem te cisto razumel... no moje pojmovanje "ata ki ovira promet" se nanasa bolj na nekoga, ki v idealnih voznih razmerah vozi 40kmh tam kjer je omejitev 90kmh, po sred ceste zavije pa nenapovedano lahko vsak cas levo ali desno tudi tam kjer ni odcepa ampak je pac njegova njiva pri tem pa seveda ze normalno pozabi na smerokaze... taksno obnasanje je tudi obsodbe vredno, zal pri nas premalokrat kaznovano... pred cca 15 leti sem bill namrec tudi udelezen kot sovoznik v taksni prometni nesreci... voznik je "ata" prehiteval po levi on pa je kar zavil levo... od takrat imam malce straha pred taksnimi in podobnimi vozniki "s klobukom" saj so za njih smerokazi, pa vzvratna ogledala na avtomobilu ponavadi bolj kozmeticnega pomena in vozijo po pravilu "jaz grem pocasi, drugi pa naj pazijo name" ... taksni vozniki tudi varnostni pas pojmujejo kot neporebno navlako, ki ga moti pri voznji oziroma radi ce se le da "sparajo" z lucmi ...
-
kumunalc16.05.2008, 14:49
kultura in še enkrat KULTURA.
-
xes16.05.2008, 14:44
NisemOvcaKotVi: Ne vem cisto tocno na kateri post mi odgovarjasm ampak vseeno.... Torej ce prav razumem, se tebi zdi cisto OK, da se tam kjer je omejitev 90 sredi belega in soncnega brezvetrnega dne nekdo vozi "divjih" 40, po sredi ceste in zavija po moznosti levo brez uporabe smernih kazalcev? Zanimivo.... telefoniranje med voznjo se ti zdi OK? Tudi zanimivo.... ce pa si preprican v 100% tocnost svojega stevca v avtu pa svetujem kak preizkus, mogoce s kolegom ali pa s kaksnim GPSom... rezultati znajo bit zelo zanimivi....
priporocam branje CPP ce se ti zdi opisana situacija normalna, pa dokler ne preberes se izzogibaj ceste....
zelja, da bi pa letel iz ceste pa se mi zdi tako nizkotna da je raje ne bom komentiral... sicer pa se ti mogoc vrne.... -
s&u16.05.2008, 13:56
mene pa motijo vozniki ki vozijo izven naselja 70 potem pa pride v naselje pa ta še vedno vozi 70!!!!!zgleda kr povprečje vzame:)
moti me tudi da nekateri sploh v kroznem križišču ne pogledajo levo....ampak desno in tebi nič meni nič zapelje pred teboj ti pa za njim bremzaš, on pa sploh ne dojame za kaj se gre!!!nekateri pač sploh ne poznajo pravil v krožišču....mislim da bi morali na 8 let obnavljati cpp!!!sam to bi državo spet preveč stalo....al pa bi clo rekl da naj sami plačamo...... -
BorgQueen16.05.2008, 13:46
Se opravičujem za napače.....
-
BorgQueen16.05.2008, 13:47
Najprej je treba iz ceste spravit vse foslie!!!!! Kako lahko človeku podaljšajo vozniško do 80-tega leta .....................MA HALO KAJ JE TEJ DRŽAVI!!!!
En primer: V našem kraju so naredili novo križišče...in kaj se sedaj dogaja......................FOLK SE USTAVLJA NA PREDNSOTNI, FOSILI SPLO HE VEJO KAKO ZAVIJAT, KJE SE USTAVIT...PA TO JE ZA POPIZDIT!!!!!!!!!!!!!! -
_Leah_16.05.2008, 13:40
ma men gre na živce to, da zdej vozijo ljudje čez naselje 40 km/h, ko pa greš brez problema 55 in te ne ustavijo! (10%odstopanje)
A ljudje so čisto prestrašeni in samo ovirajo promet. Da ne govorim, kako se plazijo čez križišče, namesto, da bi hitro zapeljali skozi in naredili prostor ostalim. Pol se pa čudijo, zakaj stojiš 10 minut pred semaforjem in se ne premakneš nikamor.
-
mann8816.05.2008, 12:39
nogo s plina..v redu.. samo ne prevec, ker se nato pojavlja to kar se dogaja na cesti od Vodic do Kranja. Ker je vmes odsek za 50 in 60 km/h (cca. 1 km ) se tako vozijo 10km. In pol se vprasas kaj je narobe, ko pa ga koncno prehitis si pa misli :lej ga se en norc.
Ce se traktor lahko umakne, kjer ma dost placa se nj tak voznik tut, pol nj se pa vozi 50 pa dela kolone.
Drugace se po magistralkah vozim max. 10km/h cez omejitev(če so pogoji), v naselju 50-55.
mx-3
