Matevž Lenarčič je danes ob 9:30 po slovenskem času poletel z letališča Sal na Zelenortskih otokih. Včeraj načrtovano nadaljevanje poti čez Atlantik je zaradi neugodnih vremenskih razmer in zelo velike razdalje (4000 kilometrov), ki je pred njim, moral za nekaj časa preložiti.
Včeraj zvečer, ko je nameraval vzleteti, je bila namreč zunanja temperatura na Zelenortskih otokih precej visoka (28 stopinj Celzija), kar bi lahko povzročilo težave s pregrevanjem motorja ob polni obremenitvi letala in tudi večja varnostna tveganja. Zato se je po posvetu z ekipo v Sloveniji odločil za jutranji start.
Andrej Velkavrh, vremenoslovec, ki ves čas spremlja vremenske napovedi za območja, ki so na Matevževi poti, je za danes napovedal relativno ugodne vremenske razmere, z nekaj več vetra in posledično turbulenc pred samim pristankom na Martiniku, kamor bo Lenarčič prispel po slabih osemnajstih urah letenja.
Po pristanku na letališču Fort de France Bay si bo slovenski pilot, ki se je z ultralahkim letalom Dynamic WT9 odpravil na pot okoli sveta v misiji GreenLight WorldFlight privoščil 24-urni počitek, preden bo nadaljeval pot proti Floridi.
S poletom, dolgim 42.000 kilometrov, želijo pridobiti čim več podatkov o koncentraciji, izviru in poreklu črnega ogljika vzdolž celotne poti. Posebnost misije je tudi v tem, da bo merjenje potekalo na višini treh kilometrov, kjer meritve doslej še niso bile opravljene. Naprava za merjenje črnega ogljika aethalometer, ki so ga za misijo izdelali v podjetju Aerosol, bo tako zbirala podatke o koncentraciji, izviru in poreklu črnega ogljika vzdolž celotne poti.
KOMENTARJI (20)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.