Slovenija

Po dveh letih obnove bomo (le) dobili najmodernejšo železniško postajo

Ljubljana, 23. 01. 2015 18.03 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Premier Cerar poudarja, da je modernejša železnica prioriteta te vlade. Železniška postaja pri Divači, ki bo maja po dveh letih končana, bo najmodernejša pri nas. Za obnovo bomo plačali 55 milijonov evrov, vrednost celotnega projekta modernizacije proge med Divačo in Koprom pa je 199 milijonov, od tega je 68 milijonov evropskih.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (19)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

periot22
24. 01. 2015 20.48
+0
Ceste so pa že zdaj najmodernejše!
velesperun
24. 01. 2015 15.15
+1
Brezposleni bi to prej zgradili na roke
Goflja_1
24. 01. 2015 10.23
+1
Kaj pa Emonika, ali bo kdo kaj doniral, nje. Je kdo kaj videl naj naj naj naj naj naj naj naj managerja z naj naj naj naj naj socialnim čutom ????
VSEZNALECno1
24. 01. 2015 08.19
+3
55 mio Divaca kaj bo to letalisce za lokomotive, 24% korupcije, na glavo padl vsi
ni_mi_vse_eno
24. 01. 2015 03.50
+4
Zelo pomembno je, da imaš lanski sneg v hladilniku, medtem, ko kruha stradaš. :)
BŠK
24. 01. 2015 00.49
+3
Sanje so vedno svetlobne noči oddaljene od realnosti Priporočam Alibabi da jih obišče in drgne ob čudežno svetilko pa da vidimo če bo kaj iz tega zasijalo preden bom jaz šel v oblake
puspan
23. 01. 2015 22.46
+5
Najmodernejso zeleznisko postajo se lepo slisi, ko pa gledas proge v Sloveniji, je pa povprecna hitrost vlakov zaradi dotrajanosti, na mnogih mestih malo vec, kot 30km/h.
Redtka
23. 01. 2015 20.43
+3
Vse kar imamo je od Marije Terezije Od Juge ništa...
felix59 drugič
23. 01. 2015 20.02
+8
Lahko, da je nekaj miljonov Evropskih, ampak ostalo je pa naše, torej tistih ki plačujemo cestnine, vemo pa po kakšnih cestah se vozimo.
Morana7
24. 01. 2015 08.49
Če bo šlo tako dalje se bomo vozili po tirih ker bodo bolje porihtani kot ceste za katere dejansko plačujemo.
tali?ni tom
23. 01. 2015 19.20
+5
teh 55 milijonov bi dali avstrijcem,nemcem ali švicarjem za obnovo in bi verjetno ta dnar zadostoval za obnovo postaje in tirov do kopra od divače! sem skoraj prepričan ker pri nas vsaka stvar košta najmanj enkrat več kot je najvišja možna cena na planetu!
Kajtimar
23. 01. 2015 22.08
-1
še vsi tujci ki so dobli dnar so nategnali in niso končali del
Kajtimar
23. 01. 2015 22.09
v dobri veri so dobli...komaj kej napravli,
ecnarf
23. 01. 2015 19.16
+6
Marija Terezija je naredila en tir na peš ,vi pa z vso to tehniko ne spacate nič.
tali?ni tom
23. 01. 2015 19.22
+8
proga ljubljana kočevje , prej so jo na roke skrampal in nardil kot jo bojo sedaj obnovil , košta pa sedaj več kot negdaj proga iz dunaja v trst! na kilometer proge seveda! je pa res da če neb imel marije terezije pa vsaj nekaj juge , bi verjetno tovor prevažal z drevaki po savi in s konjsko uprego!
bossanoga
23. 01. 2015 18.59
+10
"Moderna" železniška postaja" Divača, ki bo lahko sprejela do 1000 m dolge vlake v državi Sloveniji, kjer je dolžina vlakov omejena na 700/750 m, običajno pa na 600 m. In kako dolgi vlaki vozijo iz Kopra preko Divače proti Ljubljani? A mogoči 1000 metrski? Ah kje pa, še 500 m ne gre! Vsi skupaj klatijo bedastoče in se pridejo kazat pred kamere, pa v resnici o vsem skupaj pojma nimajo. In kaj pri vragu koristi obnova tirov, če so varnostne naprave, ki jih pri nas vgrajujejo, tako zastarele (čeprav nove), da ne omogočajo niti računalniškega beleženja vseh podatkov, kar so nekatere prejšnje naprave delale že pred 20 (DVAJSETIMI) leti.
ni_mi_vse_eno
24. 01. 2015 03.52
+2
To je zelo pombno pravi minister, najbolj pomemben sem pa jaz. :)
Biofanatik
23. 01. 2015 18.53
+3
Skoz katero bojo vozile pa še čufarce, ha ha ha ( za telebane; čufarca= lokomotiva na premog)
bossanoga
23. 01. 2015 19.00
+4
Saj vsi tile, ki so se kazali pred kamerami, bi bili za zmetat v kurišče na čuferci - če bi le goreli.