Slovenija

Adria Airways: Pogajanja še potekajo, stavka je nepotrebna

Ljubljana, 10. 11. 2015 11.16 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Piloti Adrie Airways so zaradi zastoja v pogajanjih o novi kolektivni pogodbi za 30. november napovedali stavko. V Adrii so pojasnili, da so takoj po odpovedi kolektivne pogodbe sindikate pozvali k pogajanju za sklenitev nove ter da pogajanja še potekajo, zato menijo, da stavka ni potrebna.

Piloti slovenskega letalskega prevoznika Adria Airways so za 30. november napovedali stavko, ki bo potekala od 5. do 24. ure. Za ta korak so se odločili zaradi zastoja v pogajanjih za sklenitev nove kolektivne pogodbe, so sporočili iz Sindikata prometnih pilotov Slovenije.

Upravni odbor Sindikata prometnih pilotov Slovenije je 4. novembra sprejel sklep o začetku stavke prometnih pilotov v Adrii Airways, napovedal pa jo je danes. Stavka bo potekala v prostorih operativnega centra na sedežu Adrie Airways, so zapisali v sporočilu za javnost. Stavko bo vodil sedemčlanski stavkovni odbor pod vodstvom Fedorja Pop Gligorova.

Adria Airways - 5
Adria Airways - 5 FOTO: Miro Majcen

Zakaj stavka?

Za stavko so se odločili zaradi zastoja v pogajanjih za sklenitev nove kolektivne pogodbe o plačah in pogojih dela pilotov v Adrii Airways, potem ko je vodstvo staro pogodbo odpovedalo.

Sindikat zahteva dvig mase za plače pilotov in odpravo kršitev kolektivne pogodbe, ki se v družbi po njihovih navedbah še vedno uporablja, ter odpravo kršitev pravic delavcev, ki izhajajo iz zakonov, kolektivnih pogodb in pogodb o zaposlitvi, so zapisali.

Adria: Pogajanja še potekajo, stavka ni potrebna

Iz Adrie Airways so sporočili, da jim je v interesu, da stavkovni odbor in poslovodstvo v najkrajšem možnem času sporazumno rešita nastali spor. Kot so pojasnili, so takoj po odpovedi kolektivne pogodbe decembra 2014 sindikate pozvali k pogajanju za sklenitev nove kolektivne pogodbe.

Takoj po odpovedi kolektivne pogodbe decembra 2014 so v vodstvu Adrie Airways sindikate pozvali k pogajanju za sklenitev nove kolektivne pogodbe. Ker pogajanja še potekajo in delodajalec ni sprejel enostranskih ukrepov, vodstvo Adrie ocenjuje, da stavka ni potrebna, so zapisali v sporočilu za javnost. 

Iz Adrie še sporočajo, da so zahteve sindikata glede dviga mase plač pilotov glede na trenutno poslovno situacijo nesprejemljive. "Predlog vodstva Adrie Airways je dvig mase plače za 7,3 odstotka ob povečanju fleksibilnosti dela pilotov z namenom večje produktivnosti," so sporočili. Dodali so, da so vodstvu sindikata pozvali k ustanovitvi delovne skupine, ki bi oblikovala predlog, ki bo sprejemljiv tako za zaposlene kot za delodajalca, a pravijo, da niso prejeli uradnega odgovora.

Ni dobra novica

Napovedana stavka zagotovo ni dobra novica za Adrio Airways, ki je v postopku prodaje, novembra pa jo čaka dokapitalizacijska skupščina. Ob tem se postavlja vprašanje, ali bo prevoznika dokapitaliziral morebiten kupec.

Boljša novica za slovenskega prevoznika je sicer prišla konec prejšnjega tedna. V nedeljo so namreč začeli opravljati lete za estonsko letalsko družbo Nordic Aviation Group, ki je nastala ob prenehanju delovanja Estonian Air. Slednjemu je Evropska komisija v soboto naložila povračilo nedovoljene državne pomoči, a so imeli Estonci pripravljeni rezervni scenarij.

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (57)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Infraping
10. 11. 2015 21.28
+1
Življenje v sloveniji je neznosno.
rde?kar
10. 11. 2015 21.24
-2
To šaro naj odpeljejo na odpad .
ooResnicA
10. 11. 2015 20.28
+0
...izdajalec očetnjave?...srboljub?
Bruhalnica24
10. 11. 2015 19.28
+1
Koliko bi privarčevali če bi pred 25 leti Adrijo poslali v stečaj ??????
zims
10. 11. 2015 17.47
+2
Adria vzemite zi za v zgled Lufthansa-o tako se štrajka ...učite se
ivan.z Doba
10. 11. 2015 17.03
30.11. gremo torej peš v službo. Kot ponavadi.
ivan.z Doba
10. 11. 2015 17.03
-1
30.11. gremo torej peš v službo. Kot ponavadi.
troll235
10. 11. 2015 17.02
-2
banda lena, usm sam knjižce v roke
Biofanatik
10. 11. 2015 16.17
+2
Gre še osem mio u luft
kadabra
10. 11. 2015 16.08
+2
ukinte že to adrio požrešno!
VSEZNALECno1
10. 11. 2015 16.03
+3
KOK SO ŽE ZMETAL MILIJONOV NOT, DA LAHKO SVOJE TELEBANE NASTAVLJAJO POLITIKI......
bobiv
10. 11. 2015 15.32
-5
Letos sem se peljal z Adrio iz Egipta, s takšnim letalom kot so me peljali (avtobusi so boljši!) lahko stavkajo neskončno, kajti z njimi se ne peljem več!
mackon08
10. 11. 2015 15.52
+10
bobiv Zdaj si pa res bedarijo napisal, samo da nekaj šinfaš. AA ima zelo spodobna letala, tako da ne bluzi.
TiCiY
10. 11. 2015 19.29
+4
se strinjam mackon08 Adria Tehnika lepo poskrbi za letala če ne veš tudi nekatere druge letalske družbe servisira Adria Tehnika bobiv
kiboko
10. 11. 2015 15.25
+5
Samo zadolžujemo se, da pokrivamo takšne. Državna lastnina je resnično nesmiselna. Potrebno jih je prodati, tudi če za samo 1 euro je ceneje, kot vsakoletna dokapitalizacija.
Turgensis
10. 11. 2015 14.17
+0
Glede na to, kako firma finančno stoji bi morali biti na minimalcu, ne pa štrajkat!!
vozilo1234
10. 11. 2015 13.43
-1
te 4 avione ko imamo je pa res vseeno
TiCiY
10. 11. 2015 14.17
+2
Niso samo 4 avioni je pa res da so izposojeni od drugih družb saj jih poleti rabijo veliko več kot pozimi ker so poleti čarterski leti.
rko
10. 11. 2015 13.33
-1
NAJ PROPADE ŽE TA FIRMA KATERA JE ŽIVELA NA PLEČIH VSEH NAS, DALA NAM NI PA NIČESAR
ni_mi_vse_eno
10. 11. 2015 13.09
+2
Novi novi NNNLB, da jih DOKAPITALIZIRA ljudstvo. :)
xetec6
10. 11. 2015 13.09
+0
Fraport, ki upravlja letališče LJ, naj nažene Adrio in pripelje Ryanair, pa še eno resno letalsko družbo za redne linije.
apolon
10. 11. 2015 12.53
+3
Kok so sploh plače pilotov?
FesterAdams
10. 11. 2015 13.07
+9
Sem že vprašal daleč spodaj, pa nič. Pri Lufthansi je pilotska plača menda okoli 250000 €/leto, ali toliko, kot pri nas priden delavec zasluži v celi delovni dobi, če že dobi plačilo za svoje delo. In še štrajkajo (!?)
ni_mi_vse_eno
10. 11. 2015 13.17
+1
četrt miljona je premalo, ker so zvedeli, da je Kramar dobil miljon nagrade za vsa nekrita posojila in bančno luknjo. Vsaj pol miljona na leto bi pa lahko dobili, kajne. Saj bo ljudstvo pokrilo dolg. :)
kiboko
10. 11. 2015 13.45
+1
Bloomberg piše, da je začetna plača v Lufthansi 60.000, pilot pa lahko dobi 110,000 kasneje. Verjetno je 250,000 nekakšen rekord.
kiboko
10. 11. 2015 13.49
+1
Povprečna plača pilota naj bi bila 4000 evrov v Avstriji in 3000 na Portugalskem. Slovenija je po razvitosti tik za Portugalom.
devlon
10. 11. 2015 14.41
+1
...ampak je plača na podoben način sestavljena, kot pri dohtarjih. Osnova je v tem primeru 3000, potem ima pa za vsak prelet meje še dodatek..
kiboko
10. 11. 2015 15.23
... ne vem, na strani je pisalo povprečni prihodki, ne osnovna plača.
Kajetan
10. 11. 2015 16.50
Pa seveda 250.00025 Jahre = 6.504 Euro brutto30 Jahre = 8.222 Euro brutto35 Jahre = 8.086 Euro brutto40 Jahre = 7.890 Euro brutto45 Jahre = 6.186 Euro brutto50 Jahre = 7.103 Euro brutto
Kajetan
10. 11. 2015 16.52
Medtem ko pa so v njihovih hcerinskih druzbag germanwing ... precej nizje
devlon
10. 11. 2015 12.43
+0
kolk bi pa imeli, 10 jurjev?
21dcba
10. 11. 2015 12.46
+1
ni_mi_vse_eno
10. 11. 2015 13.18
-1
devlon
10. 11. 2015 14.39
+1
zato ne, ker ni dnarja. naj gredo k drugim prevoznikom, k Lufthansi