Dars: Odločitev ministrstva glede cestninske postaje Log prenagljena

Ministrstvo za infrastrukturo in prostor je objavilo javni razpis, s katerim išče rušitelja cestninske postaje Log. Do četrtega julija zbirajo ponudbe. Do 15. maja bi postajo sicer moral porušiti že Dars, a ker se to ni zgodilo, ministrstvo zdaj izvajalca išče z razpisom.

Dars je najprej ocenjeval, da naj bi odstranjevanje cestninske postaje na Logu stalo 1,4 milijona evrov, pozneje so predvideno ceno znižali na 1,2 milijona evrov. Černačev razpis cenovne ocene nima, mora pa ponudnik kot zavarovanje za resnost ponudbe predložiti bančno garancijo v višini 50 tisoč evrov.

Izbrani izvajalec bo moral odstraniti cestninsko postajo in njene pomožne komponente, odstraniti in na novo izdelati bo treba talne označbe, izdelati podlago za novo prometno signalizacijo ter namestiti nove prometne znake, varnostno ograjo in robnike.

Na Černačevem ministrstvu sicer še vedno menijo, da bi lahko mitnice odstranil Dars v okviru svojih tehničnih služb. A tudi če se Dars dela ne bo lotil, naj bi letos odstranili čim več cestninskih postaj. V tem primeru z naslednjimi razpisi. Morda pa se bo medtem kaj spremenilo tudi na Darsu, ki je v fazi iskanja nove uprave, aktualni upravi z Matejo Duhovnik na čelu pa bi se lahko po pisanju Dnevnika zaradi spornih odkupov zemljišč na dolenjski avtocesti in škode, ki jo je domnevna Darsova pravna površnost prinesla podizvajalcem pod Markovcem, obetala celo krivdna razrešitev s položaja.

Razpis nezakonit?

Kmalu po objavi razpisa so se sicer pojavila namigovanja, da je razpis Černačevega ministrstva nezakonit, ker je Dars edini pristojen za odstranjevanje cestninskih postaj.

Minister Černač je po seji vlade povedal, da dokler otoki na cestninskih postajah ne bodo odstranjeni, zadeve ne bodo več komentirali. Je pa dodal, da bodo vsi moteči otoki na avtocestah odstranjeni še letos, vse postaje pa bodo odstranjene v sklopu uvedbe elektronskega cestninjenja do leta 2014.

Dars presenečen

Na Darsu so presenečeni, da je ministrstvo za infrastrukturo in prostor objavilo javno naročilo za odstranitev sredinskih otokov na čelni cestninski postaji Log. Na Darsu ob tem menijo, da je odločitev ministrstva nenavadna in prenagljena.

Na Darsu pravijo, da so v okviru svojih pristojnosti ves čas vodili vse aktivnosti za pripravo in objavo razpisa za preureditev čelne cestninske postaje v skladu z veljavno zakonodajo, tako s področja javnih naročil, prometne varnosti in omogočanja varnega delovnega okolja za zaposlene.

Zato jih toliko bolj preseneča dejanje ministrstva. Kot pravijo, je to, ne da bi odgovorilo na en sam dopis Darsa, brez sodelovanja z njimi objavilo javni razpis.

Ob tem opozarjajo, da bi lahko v primeru uspešno izvedenega razpisa in izbire izvajalca po razpisu, ki ga je objavilo ministrstvo in kjer je sebe navedlo kot naročnika razpisanih del, nastopila tudi zapletena pravna situacija, ki bi lahko onemogočila izvedbo oddanih del v roku, kot ga predvideva ministrstvo.

Javni razpis so nameravali objaviti 23. aprila

Na Darsu pravijo, da jih je Černač obiskal že 28. februarja. Ob tej priložnosti naj bi se dogovorili, da se pripravi pilotni projekt za preureditev čelne cestninske postaje Log.

V nadaljevanju je bila ustanovljena delovna skupina za pripravo, koordinacijo in izvedbo projekta rušenja cestninskih postaj, sestavljena iz predstavnikov Darsa ter ministrstva. Delovna skupina je po navedbah Darsa pripravila usmeritve za pilotni projekt preureditve cestninske postaje.

V okviru tega naj bi bila podana strokovna izhodišča kot podlaga za vse naslednje aktivnosti. Na Darsu zagotavljajo, da so vso potrebno projektno dokumentacijo kot podlago za pripravo javnega razpisa posredovali ministrstvu ter članom strokovne komisije za izvedbo javnega naročila, v katero je bila imenovana tudi predstavnica ministrstva.

Na Darsu trdijo, da so javni razpis za preureditev čelne cestninske postaje Log pripravili in ga nameravali objaviti 23. aprila. Predvidevali so, da bi se lahko po uspešno končanem razpisu dela začela v poletnih mesecih, tako da bi bile motnje v prometu čim manjše.

Černač je Darsu z odredbo 20. aprila nato naložil, da do 15. maja z lastnimi finančnimi in tehničnimi viri odstrani sredinske otoke na vinjetnih stezah na cestninski postaji Log. Takrat je zagrozil, da bo v nasprotnem primeru na teren poslal rušitelje, račun pa Darsu.

Ostali brez odgovorov

Na naveden dopis so na Darsu odgovorili 26. aprila in v odgovoru pojasnili pravne, finančne, varnostne in tehnične vidike projekta ter pojasnili razloge, zakaj projekta ni mogoče izpeljati na način, kot ga pričakuje minister. Kot pravijo, odgovora na dopis niso dobili.

Na Darsu trdijo še, da se je na to temo sestala tudi skupina strokovnjakov, ki je ugotovila, da na način, kot ga predlaga ministrstvo, ni moč izvesti posegov na cestninski postaji in da so bili predvideni ukrepi Darsa pravilni.

Na koncu pravijo, da so s temi ugotovitvami seznanili ministrstvo in ga prosili, da jim to odgovori do 30. maja, a odgovora niso prejeli.