Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Preverjeno Fokus Inšpektor Svet

Najbolj neumen mit o pridobivanju kilogramov

Najbolj neumen mit o pridobivanju kilogramov

Kaj je kimči in zakaj je tako zdrav?

Kaj je kimči in zakaj je tako zdrav?

Kralj Charles še nikoli ni bil tako jezen, kriv je Harry

Kralj Charles še nikoli ni bil tako jezen, kriv je Harry

Kako pravilno odstraniti klopa?

Kako pravilno odstraniti klopa?

Ne boste verjeli, kako je ime njegovemu sinu

Ne boste verjeli, kako je ime njegovemu sinu

Ali veste, da morate paziti na to, ko odpirate nov bančni račun?

Ali veste, da morate paziti na to, ko odpirate nov bančni račun?

Trik z aspirinom, ki ga morate preizkusiti na vrtu

Trik z aspirinom, ki ga morate preizkusiti na vrtu

Top ideje za romantične dogodivščine v dvoje

Top ideje za romantične dogodivščine v dvoje

17.56 Vrhunci 14. etape dirke po Italiji 18.00 Dončić z Dallasom po vstopnico za finale zahodne konference 18.57 Soočenje pred evropskimi volitvami: Novakova, Hojs, Bogovič 18.16 Rogaška ostaja med elito, Aluminij se seli v drugo ligo 18.06 Dogodki, ujeti v objektiv: kaj je zaznamovalo iztekajoči se teden? 18.18 Leverkusen sezono sklenil brez poraza, Šeško zadel sedmič zapored

Slovenija

Obujte svoj avtomobil na novo, a bodite pri tem skrajno previdni!

Ljubljana, 10. 11. 2010 06.30 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Avtor

T.C.

Poleti, ob suhem vremenu, še nekako gre, čeprav pnevmatike ne bodo v najboljšem stanju, boste lahko sorazmerno varno prevozili nekaj dodatnih kilometrov. A pozimi, ko vladajo dež, led in sneg, pa je pesem popolnoma drugačna.

V ekstremnih razmerah pomaga le dobra pnevmatika. — V ekstremnih razmerah pomaga le dobra pnevmatika. FOTO: iStockphoto

Meteorologi nas svarijo, da naj bi bila zima to leto še posebej ostra in huda. Marsikoga bo v menjavo pnevmatik prisilil ne le zakonsko določen rok, ampak razmere same. Vozniki so pohiteli in veliko jih je že preobulo svojega jeklenega konjička, spet drugi čakajo na prve snežinke in posledično tudi na dolge čakalne vrste na servisih in pri vulkanizerjih.

Evropski avtomobilski klubi pred zimsko sezono izvedejo skupni test zimskih pnevmatik, testi potekajo tako v laboratorijih kot tudi v ekstremnih naravnih pogojih, denimo na ledenikih, gorskih cestah in podobno.

Rezultat je primerjalna tabela pnevmatik, skupaj z opisi, pojasnili in priporočili kupcem. Analize kažejo, da je tabela krepko referenčna, saj se zelo pozitivna ali zelo negativna ocena močno pozna tudi pri prodajnih rezultatih in tudi dobičku ali izgubi.

Slaba in neustrezna pnevmatika vas lahko odsanka s cestišča! — Slaba in neustrezna pnevmatika vas lahko odsanka s cestišča! FOTO: Reuters

Zanimivo je, da so avtoklubi skupno testirali nekaj manj pnevmatik kot pretekle sezone, kot kaže, je gospodarska kriza nekoliko uspavala proizvajalce, zato ob začetku testiranja še ni bilo na voljo vseh dimenzij, predvsem pri novostih pnevmatik manjših dimenzij.

AMZS, ki je nosilec testiranja za Slovenijo skupaj z evropskimi avtoklubi, kjer prednjači nemški ADAC, je predstavil testiranja pnevmatik v dveh skupinah. Oglejte si rezultate, priporočila, ocene dosegljivih zimskih pnevmatik in tudi dokaj skromno cenovno razliko med najboljšo in najslabšo pnevmatiko. Preverite rezultate, prihranite denar, živce, stroške za razbit avto in morebiti celo življenje!

pnemvatika guma menjava zima avto promet

KOMENTARJI (26)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

10. 11. 2010 23.43

Hehe -3 imam ker sem napisal da sem že pred 14 dnevi menjal gume!! Za mene je pač varnost na prvem mestu! Eni očitno sploh ne vedo zakaj je potrebno imeti zimske gume! Res žalostno!

10. 11. 2010 20.46

profi1 10.11.2010, 15:22 ..mislim , da se letna guma drugače obnaša že pod 7 stopinj plusa ,.... ....po testih lahko uporabnik izbere prve 3-4 gume -ostalo je tako-tako,..

10. 11. 2010 20.44

No ne glih sestavo . Temveč lasnosti ,ki jih mora imeti za oprijem na cestišču. :)

10. 11. 2010 20.37

NI vse v ceni in imenu gume .POglejte tudi letnico izdelave ,ki je na gumi.Res je lahko poceni sam lahko je že par let stara guma in zgubi svojo sestavo.

10. 11. 2010 16.57

dobr ne vem,SAVA ni domac proizvod, ampak za sneg in dez se kr dobro obnesejo..

10. 11. 2010 16.35

letna guma je trda zmes. v hladnem je kot bingelj in se ustraši. zimska guma je mehkre zmesi, deluje tudi ko zahladi. celoletna..no s to pač sami tvegate. ampak jo po zakonu lahko imate.

10. 11. 2010 15.22

CANSY !!! pa si ti že gdaj vidu zimsko gumo od blizu ? ker o gumah zgleda nič ne veš ! čim so temp. pod 5 stopinj letna guma ni več varna, pa naj bo sesta še tako suha ! bistvo zimske gume je v vrsti materiala. letna guma postane trda, zato ima slabši oprijem TUDI NA ŠE TAKO SUHI CESTI in s tem tudi DALJŠO ZAAVORNO POT ! zimska pa je iz drugačnega materiala in ostane mehka, prožna in z dobrim oprijemom pri nizkih temperaturah. da je zimska guma potrebna samo za sneg in blato pa lahko reče samo negdo ki nima pojma o gumah pa nisem noben politik,policaj pa tud bumber ne. sem samo poklicni šofer z čez 20 letnim stažem . . upam da te pozimi ne bom kje srečal, ker boš kot izgleda ogrožal sebe in druge ! .

10. 11. 2010 14.00

Tonček Vulkanizerček,Sava ??? made in Poland,made in Brasil,made in China...res domače ZELO.

Tonček Balonček

10. 11. 2010 12.55

Kupujte domače, kupujte gume SAVA Goodyear!

10. 11. 2010 11.17

Djabe teb dobra tuja znamka gume, ki še ni vidla razmer slovenskih cest:)

10. 11. 2010 10.55

Bla,bla,bla,.........spet bo ogromno povedanega in napisanega tako kot vsako leto ....... pa gužva pri vulkanizerjih pa tralala .... pol bo sneg pa spet ta cesta ni splužena tam je en model zleto s ceste ..... uf .... pa kok mormo vozit pa kakšna naj bo oprema vozila pa ka vem kaj še ...

10. 11. 2010 10.32

Jusssko - kje kupuješ gume na netu v nemčiji? Jaz sem jih letos že kupil (gume.kibi.si) ampak me res zanima če so gor tolko cenejše. Kolko pride pa dostava?

Tonček Balonček

10. 11. 2010 10.02

Na suhi cesti bi bila seveda najboljša guma brez profila! V snegu je seveda najboljša čim ožja guma, poglejte, kakšne imajo v snegu na kakšnem reliju, skoraj motoristične! Vse skupaj je biznis, Michelin ZX izpred 30 let je še vedno pojem gume!

10. 11. 2010 10.00

Kupujte pr vulkanizerjih v CE regiji (v Ivenci pri Vojniku, VULCO pri Čakšu, v Vojniku nasproti Honde Čepin,... ) ...najcenejsi...nove Save prodajajo kot za salo poceni, ce se zmenite dobro,... pase zmontirajo za 5-20eur (odvisno od vrste platisc), enako menjajo olje za 10eur... CELJE JE ZAKON...vse pocen: od nepremicnin, oblek, gostilniških uslug v odličnih lokalih,... KAKO SE ZMENIŠ, TAKO VELJA (v naprej pa sporocam, da LJ niste zazeljeni - tisti picajzlasti seveda).

10. 11. 2010 09.49

zavorna pot na suhi cesti pozimi pri -10°C, -15°C, -20°C bo krajša z letno gumo , kot pa z zimsko!!! zimska M S je delana samo za sneg in blato na vozišču, ne pa za vse vremenske pogoje pozimi. Zato kdor zavaja naše državljane je zagotovo bumber, policaj, mehanik ali politik - samo ti si želijo v tem času največ nakrasti

10. 11. 2010 09.42

...Za tako pomembno funkcijo kot je predsednik vrhovnega sodišča!!...Mora biti oseba brez sence dvoma in madežev v preteklosti!!!....Oseba z odliko!!!... Ker pa je v Sloveniji vse ozadje politike in podlih političnih apetitiov!!.... Je zelo verjetno, da ta g.Masleša bo postal predsednik vrhovnega sodišča!!.... Kar meče slabo luč na vso vrhovno sodstvo, kot najvišjo institucijo, ki odloča o pravici v državi!!... A žal v naši državi, je pravica že zdavnaj poteptana in zavržena, najprej iz strani tistih ljudi, ki nam državljanom pišejo zakone!!!... Tisti, ki bi morali biti najbolj PRAVIČNI, POŠTENI in VZGLEDNI!!....

10. 11. 2010 09.39

Že pred 14 dnevi menjal gume, ker so pač temp. takšne!!

10. 11. 2010 09.02

Vožnjo je enostavno treba prilagoditi razmeram na cesti, seveda je treba obut zimske gume, ampak nobena ni tako dobra da bi lahko v snežnih razmerah divjali po cestah, kot to nekateri počno!

10. 11. 2010 08.46

Ja, kriza se pozna tudi na Petrolu. Reklamirajo in v ceniku oglašujejo eno, ko pa greš tja, ti ponujajo eno sam klump ali pa stare modele (tudi potem stare gume par let), pa nimam kakšen eksotičen avto, da bi izstopal s čudno dimenzijo gum.

10. 11. 2010 08.45

kaj so to ekstremne razmere??? V pravih ekstremnih razmerah ti ne pomaga praktično nobena guma. Če pa so ekstremne razmere vožnja 30-50 km/h po naših cestah, ko je 5 cm snega je pa marsikatera guma dobra.