Ob prehitri vožnji na poledeneli cesti tudi najboljše zimske pnevmatike ne morejo narediti čudeža

Ob napovedanem zelo mrzlem vremenu, ki bo zajelo Slovenijo in vztrajalo najmanj do četrtka, se morajo pred vključitvijo v cestni promet vozniki še bolje pripraviti kot sicer v zimskih razmerah, vožnja pa naj bo še bolj previdna.

Pripraviti avto na zimske razmere ne pomeni samo namestiti zimske pnevmatike. Mraz in slabo vreme sta dejavnika, ki posežeta tudi v delovanje motorja, mehanike in vplivata na vidljivost, opozarjajo na AMZS.

Vozniki morajo poskrbeti, da bodo na avtomobilu delovale vse luči, posebno skrb v mrzlem vremenu velja nameniti tudi akumulatorju. Pri temperaturi okoli ničle ima ta pomembni motorni zalogovnik energije le 80 odstotkov svoje nazivne zmogljivosti, pri minus 20 stopinj Celzija pa samo še 50 odstotkov. Vozniki naj zato preverjajo stanje akumulatorja, svetujejo.

Pozimi so na udaru tudi tekočine v avtomobilu. Če je treba, naj vozniki dolijejo hladilno tekočino za nizke temperature, da preprečijo zmrzovanje v sistemu za hlajenje motorja. Obvezno morajo preveriti stanje naprave za pranje stekel, čistilo mora biti primerno za uporabo tudi pri temperaturah, ki sežejo 20 ali 30 stopinj pod ničlo. Zimske ceste so pogosto mokre in umazane, zato na AMZS voznikom svetujejo, da poleg čistila pregledajo še metlice brisalnikov.

V mrzlem zimskem vremenu so v avtomobilu koristni tudi drugi pripomočki, kot so strgalo za led, metlica za sneg, zložljiva lopata, svetilka, dodatne rokavice, odeja in tudi kakšen rezervni kos toplega oblačila. Na daljše poti naj vozniki ne pozabijo vzeti s sabo manjšo zalogo hrane in termo steklenico s pijačo.

Vožnja v zimskih razmerah zahteva dodatno previdnost. Kot svetujejo na AMZS, je prvo pravilo prilagojena hitrost in večja varnostna razdalja. Na mokri cesti je dovoljeno hitrost treba zmanjšati za 30 odstotkov, na snegu za polovico, na poledenelem vozišču pa kar za 70 odstotkov, so navedli in opozorili, da ob prehitri vožnji tudi najboljše zimske pnevmatike ne morejo narediti čudeža.

V zimskih razmerah naj se vozniki na pot odpravijo pravočasno oziroma prej kot običajno, saj lahko vožnja traja dlje. Pri vožnji naj bodo osredotočeni izključno na vožnjo in naj ne pozabijo na osnove varne vožnje, to so pravilna drža volana, brez naglih in sunkovitih gibov z volanom, pravilna nastavitev sedeža ter ustrezno pripenjanje z varnostnim pasom, so še poudarili na AMZS.

Vzdrževalci cest bodo morali poseči po drugih posipnih materialih

Na prihajajoče zelo nizke temperature se pripravljajo tudi zimske vzdrževalne službe oz. skupaj z direkcijo za infrastrukturo koncesionarji, ki na glavnih in regionalnih cestah izvajajo javno službo rednega vzdrževanja.

Ker imajo standardni posipni materiali, kot je suha sol, omejeno delovanje, saj so učinkoviti samo do minus osem stopinj Celzija, bodo morali vzdrževalci cest prihodnje dni poseči po drugih posipnih materialih.

Mokra sol skupaj z raztopino magnezijevega klorida je učinkovita do minus 18 stopinj Celzija, kalcijev klorid do minus 22 stopinj, pod temi temperaturami pa uporabljajo drobljenec.

"Nemalokrat pa je kljub kratkoročnim vremenskim prognozam težko oceniti, kako se bo vreme na cesti spreminjalo. V takšnih primerih izvajalci opravijo kontrolne vožnje in mesta, ki so posebej ogrožena, kot so premostitveni objekti in ceste v bližini vode, posebej opazujejo in naročijo dodatno posipavanje," so navedli na direkciji.

Ker pa se tovrstne kontrole izvajajo v časovnih intervalih, se razmere med enim in drugim opazovanjem lahko spremenijo, zato vzdrževalci cest in direkcija naprošajo vse voznike, naj bodo pri tako izrazito nizkih temperaturah dodatno pozorni.