Protihrupne ograje na avtocesti med Celjem in Arjo vasjo so že od postavitve tarča številnih kritik. Med drugim so po oceni krajinskih arhitektov moteče za prebivalce, otežujejo čiščenje snega, prve meritve pa kažejo, da tudi slabo opravljajo svoje delo, saj premalo zadušijo hrup.
Na Darsu so ugotovitve o slabi izolirnosti ograj, ki jih je prvi objavil časnik Dnevnik, potrdili. Zapisali so, da so med izvajanjem terenskih meritev ugotovili, da na nekaterih mestih ograje ne dosegajo pričakovane izolirnosti.
Za dodatne meritve se je Dars odločil, ko so v poročilu o izvedenih meritvah, ki dokazujejo ustrezno zvočno izolirnost, naleteli na odstopanja od pričakovane izolirnosti.
"Ker je DARS dvomil v reprezentativnost izvedenih meritev, se je na podlagi sistematskega vzorčenja ograj s terenskimi meritvami preverilo protihrupne ograje istega tipa na več območjih in izbrane vzorce se je nadalje preverilo še z meritvami v laboratoriju," so sporočili z Darsa. V laboratoriju so nato preverili 6 vzorcev in vsi rezultati so pokazali "nižjo izolirnost od zahtevane, saj rezultati dosegajo vrednosti med 13 in 20 dB".
Nižjo zvočno izoliranost od zahtevane z razpisom so potrdili tudi tuji strokovnjaki. Izvajalec gradbenih del je namreč naročil preverjanje zvočne izolirnosti tudi pri tuji inštituciji in tudi njihovi rezultati so skladni z ugotovitvami naših strokovnjakov.
Dela sicer izvaja konzorcij Werkos (Osijek, Hrvaška), Fracasso RI (Reka, Hrvaška) in Godina (Kozina, Slovenija).
Dars bo zahteval odpravo pomanjkljivosti protihrupne ograje na avtocesti pri Celju
"Za vsa odstopanja od pogodbenih določil bodisi zaradi napake bodisi zaradi malomarnega dejanja bo v vsakem primeru odgovornost nosil izvajalec," so poudarili v Družbi za avtoceste v RS (Dars) in dodali, da je izvajalec v primeru kakršnihkoli odstopanj v skladu s pogodbenimi določili še pred prevzemom dolžan odpraviti pomanjkljivosti oz. odstopanja.
Dars bo protihrupne ograje dokončno prevzel, ko bodo izvedene skladno s pogodbenimi določili in bodo v polni meri služile namenu, torej zaščiti okoliških prebivalcev.
Zvočna izolirnost proizvoda oz. protihrupnega panela se preverja z laboratorijskimi meritvami, v okviru tipskega preizkusa gradbenega proizvoda, ki ga naroči proizvajalec. Na podlagi tega tipskega preizkusa proizvajalec protihrupne panele, ki se kasneje proizvajajo, certificira s CE oznako.
"Vsi tipi protihrupnih panelov, ki so se vgrajevali na avtocesti na območju Celja, so imeli ustrezne CE oznake, s katerimi je proizvajalec zagotavljal njihove ustrezne lastnosti, tudi njihovo zvočno izolirnost, zato je inženir tudi dovolil njihovo vgradnjo na terenu," so poudarili v Darsu.
Nove protihrupne ograje na tem odseku so Dars stale dobrih devet milijonov evrov, sofinancirane pa so bile z denarjem Evropske unije.
KOMENTARJI (78)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.