Poslanska skupina SD je včeraj v zakonodajni postopek vložila predlog zakona o spremembah in dopolnitvah zakona o pravilih cestnega prometa. Po njihovem predlogu bi prometno varnost lahko povečali z nagrajevanjem zglednih oziroma varnih voznikov. "Do sedaj smo se vedno srečevali z zakoni na tem področju, ki so uvajali represivne ali prisilne ukrepe. Menimo pa, da je vendarle potrebno tudi na tem področju več pozornosti posvetiti prav spodbudam varnih voznikov," je povedal vodja PS SD Janko Veber.
Svojo idejo so v PS SD razložili na primeru zavarovalnic. Te namreč za dobre voznike znižujejo premije in ustvarjajo dobiček. Na cestah pa bi nagrajevanje dobrih voznikov prineslo "dobiček" v obliki človeških življenj in varovanja zdravja ljudi.
Nagrada za dobre voznike bi bila t. i. točka varne vožnje. Kot je pojasnil Veber, bi točko varne vožnje dobil vsak voznik, ki do uveljavitve njihovega predloga zakona, če bo ta seveda sprejet v DZ, ni imel kazenskih točk. Tisti, ki bi vozniško dovoljenje pridobili po uveljavitvi tega zakona, pa bi točko varne vožnje dobili, če dve leti po opravljenem vozniškem izpitu ne bi kršili cestnoprometnih predpisov.
Predlog zakona predvideva dodeljevanje treh točk varne vožnje na leto, največ pa jih lahko en voznik dobi 18. Ob tem je Veber opozoril, da točk varne vožnje ne bi mogli dobiti vozniki, ki so predpise kršili zaradi vožnje pod vplivom alkohola ali prepovednih substanc. "Torej za najhujše prekrške, ki že danes dosegajo 18 kazenskih točk in odvzem vozniškega dovoljenja, se seveda točke varne vožnje ne dodeljujejo oziroma jih ta voznik ne more pridobiti, da bi si zmanjšal to kazen," je povedal Veber.
Predlog PS SD sicer ne posega v sistem dodeljevanja kazenskih točk. "Tega ohranjamo na takšnem nivoju, kot velja ali pa bo uveljavljen tudi z novim vladnim predlogom na nekoliko blažji način," je dejal Veber.
Vlada za svoj predlog predvideva skrajšani postopek, kar za PS SD kaže na politični interes
Ob tem pa je bil Veber do vladnega predloga o zmanjševanju kazni za določene prekrške precej kritičen. Ocenil je, da je vladni zakon pripravljen na zelo poenostavljen način in da očitno ni bil usklajen v strokovni javnosti. Tudi to, da vlada za obravnavo zakona predvideva skrajšani postopek, po Vebrovih besedah kaže, da gre za hipni politični interes. "Gre za to, da se poskušajo nekako prikazati v lepi luči pri ljudeh. Ne zavedajo pa se, da lahko s tem tudi vzpodbudijo bolj agresivno vožnjo in bolj nevarne voznike k temu, da bodo prekoračili hitrosti v naseljih," je povedal Veber.
Vebra skrbi predvsem zniževanje kazni za prekoračitev hitrosti v naseljih. Pravi, da je ravno v naselju največja možnost, da voznik nekoga poškoduje.
V PS SD se sicer strinjajo, da je nekatere kazni mogoče znižati, vendar pa je po njihovem mnenju potrebna širša razprava in zato bodo skrajšanemu postopku nasprotovali. "Želimo si, da se o tem opravi širša razprava. Tudi naš zakon vlagamo po rednem postopku, zato da se opravi razprava v državnem zboru in da se lahko vključi tudi strokovna javnost," je povedal Veber.
Da spremembe, ki jih je predlagala vlada, niso pozitiven signal za udeležence v prometu, pa so sicer menili tudi v zavodu Varna pot. Njihovo mnenje si lahko preberete tu.
KOMENTARJI (95)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.