Naše avtoceste cenejše od evropskih?

od dragonje dol na jug proti puli (HR!) hitro nastaja štiripasovna avtocesta, asfalta je vsak dan več, se pred pol leta sta bila dva pasova, zdaj kmalu bodo štirje. Za kontrast: ko prideš mimo jorasa na našo stran in se guncaš gor čez Šmarje in čakaš v koloni pred Koprom, misliš, da si prišel nekam med nerazvite. In to naj bi bila evropska turistična magistrala? Slovenski cestni program, quo vadis?

Kot bi gledal nadaljevanko Dallas iz 80ih. Ta pokvarjen kapitalizem!

NASE MAKADAMSKE AVTOCESTE SO NAJDRAZJE!

Izgradnja je res lahko najcenejša, če pa vštejemo popravila, ki jih izvajajo v prvih petih letih po izgradnji pa so verjetno najdražje na Svetu. Toliko kot mi popravljamo avtoceste jih ne nikjer na Zemlji.

"To so sicer povedali na kongresu, ki so ga financirala največja gradbena podjetja" stavek ki pove prav vse ....

Tako "glupe" izjave pa že dolgo nisem slišal. Naše avtoceste naj bi bile cenejše, kot v zahodni Evropi? Zakaj pa imamo potem najdražje vinjete? Zidar si je z avtocestami pridelal minus? hahahahahaha

...V Družbi za raziskave v cestni in prometni stroki trdijo, 'a so slovenske avtoceste cenejše od evropskih in da smo jih gradili hitro'.... a da smo jih hitro gradili??? pa ne me basat... a so ti klovni 15 let spali kot sneguljcica??? ... cenejse kot v tujini... pa ti klovni na darsu sploh vedo koliko so gradbinci 'zasluzili' z aneksi... upam, da pride kmalu dan, da se bo zgodil narod in vse te klovne, ki govorijo neumnosti pospravil na hladno....

Ja sej zato pa so takšne kot so. €€€ od aneksov pa na privat računih.

Parodija da te kap! Ja jaz osebno sem sposoben narediti cel avtocestni križ za samo 10 eurov če mi pol še podpišejo še 1 000 aneksov ki niso zajeti v ceno kilometra za kakih par milijard eurov. Pa glede na to da smo očitno na drugem planetu kot so ostale države sveta da lahko imamo za izgovor vremenske razmere za toliko raskopane ceste bi si doživljensko zagotovil vir dohodka ter delo če temu lahko rečemo delo. Če bi jaz kot obrtnik vsako leto roval po domovih svojih strank bi imel možnosti obstanka toliko kot kocka leda v peklu. V naši vladi se pa to obnese. Naš avtocestni križ je star cca 15 let. Vsak razumen človek zastopi da je to gradbeno delo ki bi po vseh normativih moralo imeti garancijo najmanj 30 let in več! Naj samo pokažejo kateri del avtocestnega križa ni bil razkopan popravljen in predelan vsaj tri leta po izdelavi. Potem pa so krive vremenske razmere! Zamislite si da kupite hišo in na njej streho ki ima garancije od 15 pa do 30 let v tej garanciji nikoli ne omenjajo ne dežja ne snega ne toče, predstavljajte si da vam jo vsako leto potem pridejo obnavljat rušit predelovat in to vi lepo pridno ste vse dolžni plačevat zato ker je nanjo padal dež kar pa v garanciji ni omenjeno da lahko! Koliko bi trebalo da se vam otrga do konca in streharja z puško sklatite z vrha vaše strehe???

hitro in poceni? To najbrž zelo veliko pove o kvaliteti... Avtoceste so sramota, ki jo je potrebno zaradi očitno slabe kvalitete stalno krpati in popravljati. Tudi po samo nekaj let stare odseke je treba redno na novo delati (preplastitev)... Poceni? Miljarde so šle, se pokradle zravn, narejene ceste pa so obsojene na non-stop popravila... Potrebovali pa bi samo enega samega bistrega osnovnošolca, da bi z neta skopiral nemške standarde izdelave avtocest....Tu pa plačujemo stotine 'visoko' izobraženega kadra, ki je v 20 letih popolnoma nesposoben opraviti en samcat copy paste. Edina alternativna razlaga vrhunske nesposobnosti so namerna kriminalna dejanja oškodovanja državne lastnine in proračuna...

Zidar&company

A je to ista metoda ugotavljanja stanja kot pri SDS?

PA JA, NPR AVSTRIJA, Z VIŠJIH STANDARDOM OD NAŠEGA, S TRIKRAT TOLIKO AVTOCEST, MALO DRUGAČNIH OD NAŠIH IMA CENEJŠO VINJETO KOT MI. PA KAJ SO TO BARABE IN PO VRHU ŠE NATEGUNI. PA NA VSAKIH PAR KILOMETROV JE DELO NA CESTI, KO KONČAJO ŽE MORAJO ZAČETI ZNOVA, NA TROJANIH SEM JIM SKORAJ NOV TUNEL PODRE. DAŠ 15 EVROV ZA TEDENSKO VINJETO PA SE VOZIŠ PO ENEM PASU, BI BIL HITREJŠI SKORAJ PO STARI CESTI... RES ZA POHVALIT.

HAHAHA Tole pa bolj paše na levo stran ekrana pod "Šala dneva".

Ha, ha, ha, lahko bi počakali na 1.april ! Če pa ne verjamete, pa preberite nanjnovejše remek delo DARSA: "Slovenske avtoceste" Sponzorji, sami znanci !

kje ste pa to prebrali,ali izvedeli,nas ne morete naplahtati,tu pri cestah se je najbolj kradlo,najbolj.če ne bi raziskovali kje so ceste ceneje,bi bilo bolje da bi raziskovali kdo od vodilnih do mojstra je največ pokrado,to pojte raziskovat in ne lažite slovenskemu narodu,ki nima niti za kruh.

Heh ne ga srat :) Najdražje pa še najdle jih delamo, ko so pa narejene jih pa lahko začnemo takoj popravljat :)

Da ni morda poslovanje slovenskih gradbenih podjetij bistveno večje vprašanje kot obnova ene hiše ene vladne funkcionarke? Je treba javnost z eno hišo v Murglah treba speljati stran od Zemonskega dogovora in postopka v zvezi s tem? So nasedli tudi mediji? Za koliko denarja gre pri tem Zemonskem dogovoru - koliko stokrat ali tisočkrat več kot pri obnovi tiste hiše v Murglah? No, morda pa je vse v redu s tem dogovarjanjem an Zemonu - počakajmo odgovore pristojnih organov...

Hehe, a to je štos tedna ali meseca? Ne, to je samo priprava, da bodo dvignili ceno vinjet!

Sama laž! Imamo najnevarnejše, najslabše, najdražje avtoceste na svetu še na Madagaskarju so bolše pa je ena najrevnejših držav na svetu!!