FOTO: Na gorenjski avtocesti 10-kilometrska kolona

tranzit na vlake, domorodci ne moremo nikamor pa plačujemo te ceste kot žuti

Tukaj je čist popolnoma logika vsega... treba je pozorno spremljati ali radio, ali cestninske obvestila na avtocestu ( včasih jih ni) in pa seveda kot zadnje je najboljše povezava interneta in pa dars Drugače pa bolj kot ne so tukaj nespametni ljudje, saj hodijo na dolge poti z sabo popolnoma brez kakšne tekočine za žejo telesa in pa seveda nepregledani motorji, olje in pa hladilna tekočina in avti posledično zakuhajo in zastoji se še dodatno povečajo, ker se korektno ne znajo odmaknit. Skratka, stara cesta sicer zmaguje tako kot je spodaj napisal uporabnik ježek teka teka..ampak očitno se nisi vprašal le koliko pa je slovencev v teh zastojih, bore malo.. tiste ki pa so pa verjamem, da se nekak uspejo odstranit. Srečno vsem v zastojih! lp

Vikend je, med vikendi pa je velika gneča na cestah. Med tednom jih je manj kot med vikendi na cestah.

Vinjeta + cestnina = 250 eur + ... heee ... BEEEEEEEE ... pa to ... pa stojite na avtocesti ... kul, pa to ... BEEEEE ... *************************************************************************************************************************************************** A ste kej žejni, pa to ...

Neverjetno, Slovenci smo si s svojim denarjem plačali nove avtoceste, da se lahko zdaj dražje in počasneje peljemo, tako bedastega in ubogljivega naroda ni nikjer drugje na planetu.

Tudi v Avstriji vsak dan nastajajo kolone, ko se ljudje vozijo v službe in nazaj, le da se po obvoznicah peljejo dobrih 100 kilometrov na uro in se dejansko premikajo celo hitreje kot po praznih cestah.

Admin, pa sej... ga ni treba brisat, res! Smo ga vsi tko vzel kot enga mal drugačnga človeka... pol ga pa preberemo, mal se nam zasmili, skomignemo z rameni, pa gremo dalje... :))))

Ne glede na politično ureditev in režim kontrole meje, so še vedno enake ali večje kolone, postale so nekakšen zaščitni znak turizma in preizkušnja, ki za marsikoga spremeni pomen počitnic. Sicer se kolone pojavijo le med par sezonami v letu in so predvidljive, vendar jih prometno slabo organizirane dežele preveč tolerirajo, voznike bi lahko razporejali med potjo in jih usmerjali na lokalne poti. Par kilometrov več ne bi smel biti noben problem, če bi se potovanje zato skrajšalo za ure, ampak potem bi težje kontrolirali take pakete potnikov, razvlečene po vsej ksenofobični in paranoidni deželi. Poskusite na Hrvaškem zavoziti iz glavne ceste, pa boste videli, brez navigacije vam lahko uspe priti iz labirinta edino po naključju.

Če je tole na sliki kolona, potem ta zapisovalec ni bil nikoli v tujini! Naj se pelje v jutranjih urah tam okoli osme proti Milanu ali Munchenu ali kazteremkoli večjemu mestu v tujini Ne pomnim da sem kdaj šel mimo MUNCHENA razen ponoči po polnoči, da nisem vozil v koloni! Tudi ob nedeljah! Zato ne pisati norosti o kolonah!

Zapečkarji, pejte mal v tujino boste videl kaj je kolona.....

No, jest ti ne bi pripisala, da si na odprem oddelku, pa očitno si.... Bravo! Dobro zate! :))))

Včeraj sem 3 ure čakala v Kopru. Promet bi lahko preusmerili po stari cesti mimo Bertokov, ali preko Marezig....variant je več. Samo kaj ko ni nikjer nobenega policaja, da bi usmeril tuje in domače turiste. Se je pa težko prebit med množico avtomobilov in avtodomov in se rešit iz gneče. Ampak naših odgovornih to res ne skrbi. Pogrešala sem tudi kakršnokoli obvestilo na lokalnih radijih...samo na 1. programu so obveščali o zastoju. Pa je bil pred Radiom Center pravi kaos.

Slovenske avtoceste so dalec najsodobnejse v Evropi in po celotni zemeljski obli. Visoko usposobljeni slovenski strokovnjaki so zavihali rokave, pljunili v roke ter se dolgorocno zavezali, da pustijo trajen pecat v slovenskem cestnem omrezju. Kvaliteta asfalta je dalec najboljsa, kar pomeni, da uporabljajo mesanico vulkanskih kamnin in poseben katran, da je plast asfalta vsaj 85 cm in ne tako kot v Nemciji, kjer je plast samo 3,4 cm. Nekateri so jezni na gospo Duhovnikovo, ker naj bi dobila "previsoko" odpravnino... Tako modri in sposobni strokovnjaki so v tujini placani se bolje! Ne pozabimo vseh ur, ki jih je gospa prezdela v pisarni, kjer je morala garati preko trnove poti in nenazadnje ne pozabimo odgovornosti, ki jo je nosila na svojih plecih. V vodstvu DARSA si ze vrsto let trgajo od ust, da bi se slovenski drzavljani kakovostno, varno in poceni vozili. Prav tako se trudijo tudi ostali politiki, da bi cimprej dokoncali, zgradili z najsodobnejso tehnologijo in po najnizji mozni ceni, da ne bi bremenili zepov drzavljanov R.S. Nekateri so vodstvu ocitali podrazitve... V vodstvu DARSA se venomer informirajo o novo razvitih tehnologijah, ki so jih izumili po vsem svetu. Bujno spremljajo vse napake Japonske, ZDA, Svice..., zato da jih sami ne bi ponovili. Ko uvidijo luc na koncu predora, zagrabijo novo tehnologijo ter se z njo butnejo naravnost v skalo. ....neusmiljeno do konca....

Lepo bi bilo, če bi namesto dolžine kolon začeli oznanjati dodaten čas zaradi kolon. Podatek, da je nekje 4 km kolona, sam po sebi ni zelo koristen. Če se premika s 40km/h, to pomeni nekaj dodatnih nimut. Če se premika z 2km/h ali stoji, pa precej več....

Ajde kapitalisti, vsi na ceste in hitro na obalo do svojega plovila. Ja kaj čakate, hitro se umaknite na jahte.

Z zmanjšanjem vročine bo tudi te gneče kmalu konec. Koliko je naš turizem pridelal denarja se bo kmalu obračunalo. Ali bomo potem tudi vse gostinske kapacitete ob avto cesti razprodali v skladu s trenutno gospodarsko politiko???

Glej no, NESTRPNEŽ mi je tudi tukaj izničil ves trud in likvidiral komentarje. Hvala...

Kako je bilo na dopustu na Evropski Floridi? Ma vse kar se spomnim je guzva na cesti :)))

Katastrofa za turizem v Sloveniji. Na koncu sezone boste ugotovili, da ste imeli le večje število potnikov, ki so prečkali Slovenijo na poti v biser Evro turizma, Hrvaško.

Drži, da je najbolj varen predor tisti, skozi katerega promet sploh ne poteka. DARS si zasluži zlato medaljo za to ugotovitev. Kaj bo na vrsti zdaj? Stare cestninske postaje? Viadukti? Podvozi? Ovinki?