Slovenija

Spet poostren nadzor hitrosti, zaradi katere je letos umrlo že 17 ljudi

Ljubljana, 21. 06. 2013 09.29 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Neprilagojena hitrost je še vedno najpogostejši vzrok prometnih nesreč, ki se končajo s poškodbami ali smrtjo. Zato policisti spet bolj vneto prežijo na tiste, ki ne upoštevajo hitrostnih omejitev.

Začel se je drugi del akcije Hitrost – počasneje je varneje. Vozniki lahko vse do vključno 24. junija pričakujejo povečan nadzor hitrosti po vsej državi. Policisti pravijo, da želijo z dejavnostmi, ki jih bodo izvajali v teh dneh, predvsem spodbujati umirjeno in defenzivno vožnjo, zagotoviti spoštovanje omejitev hitrosti, zmanjšati število prometnih nesreč, ki se zgodijo zaradi neprimerne oziroma neprilagojene hitrosti ter zmanjšati število mrtvih in telesno poškodovanih v prometu.

Najpogostejši vzrok prometnih nesreč, ki se končajo s telesnimi poškodbami ali smrtjo, je še vedno neprilagojena hitrost. Zaradi nje je letos umrlo 17 ljudi, 79 se jih je huje poškodovalo, 871 ljudi pa se je lažje poškodovalo.

Kontrola hitrosti
Kontrola hitrosti FOTO: PU Kranj

Statistika kaže, da se je število prometnih nesreč v letošnjem letu do 19. junija zmanjšalo za 22 odstotkov glede na enako obdobje lani. Na naših cestah se je letos zgodilo 7.961 prometnih nesreč, v enakem obdobju lani pa 10.254.

A ob tem je število smrtnih žrtev v letošnjem letu večje za 28 odstotkov. V prometnih nesrečah je letos umrlo 52 udeležencev, v enakem lanskem obdobju pa 41, zato ni dovolj, da se vozniki hitrostnih omejitev in drugih cestnih pravil držijo le takrat, ko poteka poostren policijski nadzor. Previdnost na cestah nikoli ni odveč.

  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja

KOMENTARJI (58)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

štalabo
21. 06. 2013 12.27
+5
17 mrtvih? kdo bo pa poloznice dobil za kolk je na leto mrtvih ali pa oškodovanih na modern način sistema? A ne vidite da je vse to narejeno zaradi filanja blagajne? ...pod pretvezo da jih skrbi za nas :) naj raje naredijo zakon tak, da ne bo samo filal blagajno ampak da so kazni za tiste ki naredijo prekršek in posledično niso naredili nikakršne škode nikomur (materialne ali poškodbe ostalih udeležencev), da je kazem mala, za tiste ki pa naredijo res štalo pa ful kazni in v zapor za 20 let ali več če je smrtni izid. zaradi mene naj naredijo tud dosmrtno ječo za idiote. Ne pa da na prazni cesti naletiš na radar in ti samo poberejo denar, izpit, itd...kljub temu da se ni nikomur nič zgodilo in da nisi nikogar ogrožal. Eno je voziti z glavo in malo hitreje, drugo pa je noreti brez glave in ogrožati vse okol sebe. Največji potenciali za nesreče pa niso predvsem hitri vozniki ampak vozniki s slabim znanjem obvladanjem avtomobila in da ne rečem z refleksi kot ga ima mrtev konj. Ko se pelješ okoli in spremljaš vožnjo ljudi, jih 80% ne zna voziti pri 50 ali 60 km/h. Begajo, cincajo, se ne znajo postavljav in vklučit v krožni, ne vejo ali imajo prednost ali ne, speljujejo na semaforjih kot da so že senilni...zato pa imamo gužvo in nesreče, ker folk ne zna voziti. Seveda da so potem taki in podobi vozniki pri 100, 130 ali več km/h leteče bombe, ki lahko zadanejo ostale udeležence in detoniraj tudi sebe. Voznik bi moral obvladati skoraj enkrat višjo hitrost z vsemi manevri, da bi lahko pri pol manjši hitrosti vozil resnično varno. Vse lepo in prav, da se umakne norce z cest...samo teh norcev je 50-80% voznikov ki vozijo katastrofalno pri 50 km/h
periot22
21. 06. 2013 21.26
+0
štalabo se popolnoma strinjam s tvojim komentarjem! Vse kar si napisal je res velikoorat se vprašam zakaj imamo omejitve na cestah ker veliko ljudi vozi,cinca in zaradi takšnih je največ nesreč ker se vozijo skoz enako ne glede na omejitev!!!!!!!!
gajofm
21. 06. 2013 12.17
+5
Nisam zasledil nikje pa nigdar nobene analize prekrškov, zvišane hitrosti, po mestu storitev , in ugotovljene hitrosti ! Samo takrat bomo videli da se ukrepi merenja hitrosti izvajaju na mestih z omejitev do 50 eventuelno 60 km/h ! V naseljih, na vhodih in izhodih, tam ki je najbolj verjetno da bojo dobili kakšnega prekrškarja ! Očitno ni cilj, izvajanja pooštrene kontrole hitrosti, osveščanja in in tisto o čem govorijo, glavni razlog je pobiranje še to malo denarja ki se nahaja v djepi opčanov ! Sam velik na cesti, nikoli nisam videl radarja na mestih ki so se zgodile v preteklosti hude prometne nesreče, poglejte naše avtoceste na vsakem koraku Vas čakaju presenečenja in nevarnosti, tamo je zelo malo radarjev, tamo ni denarja - kazne su manjše in ni zanimljivo, a tamo se 90 % zgodi nesreč z smrtnim izidom ! Nisam ni za to da se ne dela kontrola v naseljenih mestih, prosim delajte to res v mestih, nekje v nevarnih ovinkih, zravan šol, stezah za pešce in podobno, samo tako Vam bomo verjeli v namen Vaših resnih ukrepih za zaščito varnosti in življenja občanov !
User1988
21. 06. 2013 12.26
+1
Mr.Somebody
21. 06. 2013 12.10
+5
17 ljudi je umrl v celmu letu. A veste kok ljudi se vsak dan voz po in čez Slovenijo? 17 ljudi je ob vsemu temu prometu še zelo malo. Te motenci pa spet rabjo izgovor da bodo napolnil državno blagajno samo zato da bo lahko potem Gašpar Gašpar Gašpar Gašpar Mišič spet naokol dnar metu v propadla podjetja.
Sianne
21. 06. 2013 12.54
+1
LETOS je umrlo 17 ljudi (79 se jih je huje poškodovalo, 871 ljudi pa lažje), to pomeni v malo manj kot 6 mesecih, ne v enem letu... Sicer pa je tudi članek nejasen.. Spodaj piše pa da jih je letos umrlo že 52. Kdo bi vedel pri novinarjih baže 24 ur....
Sianne
21. 06. 2013 11.43
+2
Kvakajte in cmerite kolikot hočete. Vozite po omejtivah in ne bo treba plačat niti 1€. Vsi bi radi vozili kot konji, hkrati pa javskate, kako so ceste slabe. Kot da je to argument, da naj človek divja... Bu-hu. Če bi bile kazni še 3x višje, ne bi bile dovolj visoke za slovensko-kulturne voznike, ki ne razumejo ama ništa, kot samo črpanje denarnice. Prav, pa naj vam jo črpajo.
Terezinka
21. 06. 2013 11.51
+1
Tako je, ko švigne norec mimo in pritiska do konca na plin si vedno rečem, da so kazni prenizke. Posebno me razjezi, ko gre mimo kak tak norec ali pa tudi kakšna neumna mamica z otrokom v avtu. Ni samo močan avto problem. Problem je tudi škatlica, ki gorje, da prileti. EDINO VISOKA KAZEN USTAVI NORCE IN ODVZEM VOZNIŠKE
opazovalec_
21. 06. 2013 11.33
+6
Država spet fila blagajno! Kdaj se pripravlja povečan nadzor korupcije in zvišanje kazni za gospodarski kriminal, ki je največji problem v državi?
Terezinka
21. 06. 2013 11.54
-3
Tudi cestne norce je treba ustaviti. Gospodarski kriminal zato ne bo manj preganjan
User1988
21. 06. 2013 11.13
+9
Policija najdla razlog, da potem pobirajo dnar!!! Hitrost ne ubije, ker se avto ne vozi sam, ampak ubija tisti ki vozi! Zakaj pa nemci pri 280km/h na avtocesti vsak dan ne ubijajo?
opazovalec_
21. 06. 2013 11.34
+2
Terezinka
21. 06. 2013 11.54
+3
Na nemških AC nekje in ne povsod res lahko voziš brez omejitev. Drugje, kjer so omejitve, pa je RED in kazni tudi. Ne govori zato, da v Nemčiji ni omejitev
User1988
21. 06. 2013 11.55
+3
v nemčiji so kazni za velike prekrške v slo v mestu kjer je 50km/h če voziš 60km/h... 10km/h je kazen 80 eur v nemčiji 15eur
Terezinka
21. 06. 2013 12.08
+4
Nemcu tistih 15 EUR z njegovo skrbnostjo več pomeni kot našemuz 80 EUR. Dokler ne zaleže naj bodo kazni pač visoke. Nemec ne troši brez potrebe niti centa in ne pa EUR
User1988
21. 06. 2013 13.22
+6
tukaj so kazni za male prekrške največje v evropi pa najmanše plače! kazni bi mogle biti glede na dohodek enem revežu ki prekorači 10km/h je 80 oz 40eur polovična ogromno prekorači pa ker študira kako bo preživel čez mesec in je 10km/h ko sekunda! medtem ko uni puni keša divjajo namerno pa se ne 40eur poščijejo takim bi mogli dali 200eur + pike kazni pa lani v lublani z bmw x5 ubije motorista ko je imel pred tem 80 prekrškov k ma keš
robek35
21. 06. 2013 11.03
+11
Res je večja ko je hitrost večja je možnost da so poškodbe tragične Res največ jih je v naselju ampak polcisti obravnavajo samo eno skupino za vzrok to so vozniki. kaj pa ostali udeleženci vprometu največji krivci so kolesarji in pešči ki se vozijo kjer se jim zazdi kršijo vsa pravila pešči skačejo ali prečkajo čez rdečo,motoristi predvsem lahki skuterji da o tem sploh ne govorimo.inpotem krivi smo vedno mi vozniki,ker smo pač močnejši udeleženci v prometu
bandit1
21. 06. 2013 11.08
+2
Nekaj pozabljaš - mo. Najprej smo vsi PEŠCI, nakar pa tisto kar naštevaš. In ko iztopimo iz avtomobila smo spet pešci in kričimo nad tiste ki so v avtomobilih, kolesih, motorjih..... Malo strpnosti pa bo bolje. V osnovi smo VSI pešci !!!!!
celica 1
21. 06. 2013 10.57
+5
v Sredo je en mulček z štirko (apn 4) pripeljal čez našo vas, par sekund za tem pa čez nepregleden ovink, kjer je placa samo za en avto (na eni strani škarpa, drugi naša živa meja) pridrvel policijski avto in skoraj zbil soseda ki se je sprehajal...Uglavnem, vaščani se borimo za cono 30, ker imamo tudi eno umazano ljudstvo in dostikrat tudi pridrvijo v naselje, z druge strani pa en policist počne isto, s tem da bi skoraj povozil dedka, mojga otroka, ker smo prva hiša na vasi, lahko bi se celo tist 12-13 letni otrok ubil!
celica 1
21. 06. 2013 11.01
-3
Terezinka
21. 06. 2013 12.07
+0
Celica, če bi tistega mulčka policija ne nadzirala bi tudi ne bilo prav? Policaji so verjetno pridrveli z lučjo in sireno? Celica opravičila, da kdor koli dela brez reda naj bo enkrat konec. V tujini pa je veliko naselij po katerih je obvezna cona 30 km /uro. Ozko cesto še dodatno s cvetjem zožijo in tako umirijo promet
celica 1
21. 06. 2013 10.50
+2
Previdnost ni odveč...lahko se kdo vozi 30 50 60 70 90 130, pa če ni previden je vseen...drugače pa bi šle te kazni lahko vsaj za popravilo cest glede na to da so tudi na cesti pokasirane. Seveda če bi bil sistem smiselen
Terezinka
21. 06. 2013 10.55
-1
celica 1
21. 06. 2013 11.01
+3
že ja, ampak a si ti norc če voziš 55kmh tist te ima pa za kriminalca??? A si kdaj videl koliko motoristov je umrlo v ovinku kao zaradi neprilagojene hitrosti, v resnici pa zaradi kakeka beaka ki je pripeljal po levi strani....izključno moj primer, ampak sem se zvlekel...zakaj ni kdaj policist skrit nekje v kaki šikari in spremlja nevarne voznike ki sekajo ovinke!! več smrti bi s tem zmanjšali, pa tudi polna črta se mi zdi dosti bolj sporna kot pa npr, 50kmh čez omejitev izven naselja
Terezinka
21. 06. 2013 11.55
+1
Red je omejitev in red so prej našteta pravila. Normalno so tisti, ki kršijo isti
Migremonadob
21. 06. 2013 10.45
+4
Važno da gre za našo varnost pa to ...
Ramzess
21. 06. 2013 10.42
+2
Dvoumen naslov, daje misliti, da jih že 17 umrlo zaradi nadzora hitrosti, ne zaradi hitrosti, oz. prehitre vožnje.
ODSLUŽILDOB
21. 06. 2013 10.41
+6
a ste une tudi šteli ki so jih lovili in so se zaradi tega ubili??????????
Ramzess
21. 06. 2013 10.42
-1
Terezinka
21. 06. 2013 10.56
-1
Robi, a ti bi jih kar pustil, da divjajo dalje?
odprioci
21. 06. 2013 10.41
+15
Seveda bodo pa policisti tam kjer je ravna cesta in ne na kritičnih delih, saj se jim gre samo za pobiranje denarja.
Migremonadob
21. 06. 2013 10.46
+0
Ne tako očitno napisat, moraš bolj zvito v celofan pa to ...
odprioci
21. 06. 2013 10.40
+9
Vzrok nesreč je nepazljivost, ker vsi gledajo v števec in ne na cesto plus da so na telefonu in se šminkajo jejo itd. ne pa hitrost
Terezinka
21. 06. 2013 10.57
+2
Vozi kot je treba in ne išči drugih vzrokov
piko112
21. 06. 2013 10.30
+4
Hitrost ne ubija, ubija neprimerna cesta in pa neprimerno zaviranje
Terezinka
21. 06. 2013 10.58
+0
Vozi kot je treba, dejstvo je namreč, da so ceste slabe in jih kljub jezi ne bo moč v celoti urediti. Na žalost je pač tako kot je
piko112
21. 06. 2013 11.04
-1
Tudi nekatera vozila nažalost dandanes niso ustrezna za na cesto predvsem so tu pomembne pnevmatike letne, zimske in pravilen tlak
Terezinka
21. 06. 2013 11.59
+1
Piko, tista slaba in tista dobra vozila lahko vozijo nepravilno. Res je žalostno, da leti mimo tebe na pol razsut punto in v njem družina z otrokom. Vprašaš se kaj ste totalni norci? Isto je za skupino mulcev v avtu, ki na ful in mislim, da se v njem vse trese. Toda te in tiste bolj urejene avte bo obvarovalo, če bo zadeva šla malo bolj počasi
FailNation
21. 06. 2013 10.29
+2
blablabla še vseeno bodo norci na cestah, tko pač je enmu se mudi na šiht, drug mora it po otroka... tempo življenja je šu 10x gor.... lepo bodo spet pobiral ljudjem k kumi kej skup spravjo
Terezinka
21. 06. 2013 11.00
-1
Zaradi prehitre vožnje ne boš bistveno prej na cilju. Izgovor, da ti ne bi plačal kazen, ker imaš nizko plačo pa ni pravi. Zavedaj se, da pač velja nek red.
bmoto
21. 06. 2013 10.23
+10
aha- pobirajo denar za letni dopust,koliko ljudi umre letno zaradi revščine ? pa se kdo sekira?
Terezinka
21. 06. 2013 11.00
+0
Še več bi jih, če nad norci na cesti ne bi bilo nadzora
macek_garfield
21. 06. 2013 10.16
+4
... spet se bodo skrivali v kaksnem grmu ... in lepo v senci ... preziveli delovni dan ...
piko112
21. 06. 2013 10.29
+3
bolje kot pa ustavljali tiste z 10km preveč na števcu, romuni z razbitimi avti pa lepo na AC
LazniviZares
21. 06. 2013 10.15
+5
Koliko poskodovanih in mrtvih je v tej banabana republiki zaradi unicenih neuzdrzevanih cest ? Kdo in kdaj bo opravil poostren nadzor slovenistanskih napol makadamskih luknjastih smrtno nevarnih cest ?
odprioci
21. 06. 2013 10.43
+4
Seveda bodo rekli da ni denarja ampak vsi vemo, da so ceste za takšne karšne so preplačane za 5x
12345cenzurirani54321
21. 06. 2013 10.13
+14
Udri po siromaku.... HITROST NE UBIJA, poglejte F1, zadnji mrtev pred več leti, Sena. Ubijajo ceste in neizkušenost. Moti me to, ko pravijo HITROST UBIJA. To NI res. Človek iz roba vesolja skočil, prosti pad, nadzvočna brzina nato pa pristal s padalom in ostal ŽIV in nepoškodovan. HITROST NE UBIJA.
Terezinka
21. 06. 2013 11.03
-3
Udri po norcu, ki se ne zaveda, da nima pravice s svojim načinom vožnje ogrožat druge. Na naših cestah je nadzor nujen. edino visoke kazni bodo naredile red.
elll
21. 06. 2013 13.09
res je slabe ceste, slabe pnevmatike in vozila ki niso primerna za veliko hitrost na kritičnih delih cest, nepozornost in neizkušenost voznikov, pol pa pride velika hitrost, zaradi katere je težje obdržati nadzor nad vozilom