FOTO: MOL o gneči: nič posebnega, ob prenovah je tako v vseh mestih

Potem, ko so še v začetku oktobra predstavniki LPP in ljubljanske občine mirili udeležence v prometu z besedami, da je v prvih dneh novega študijskega leta vedno nekoliko večja gneča na mestnih ulicah, ter da se morajo vozniki le nekoliko navaditi spremenjenega prometnega režima, je še ves prejšnji teden ob konicah zavladala nepopisna zmeda. Kot je razvidno tudi iz priloženih fotografij, so bile razmere na praktično vseh cestah v bližini Slovenske ceste precej 'kaotične'. Malo pred 16. uro je obstal promet na Prešernovi cesti, Šubičevi in nekaterih ostalih cestah, vozila so blokirala križišča, za nameček pa je po opozorilnih znakih sodeč na prometno zelo obremenjeni Bleiweisovi cesti potekala košnja trave. Pristojni so ob vsem tem očitno vendarle dognali, da je potrebno ukrepati. 

V 'kaosu' redarji in policisti primorani preusmerjati tudi na prenovljeno Slovensko cesto

Po sili razmer so občinski redarji v sodelovanju s policisti že sredi tedna fizično urejali promet, med drugim tudi tako, da so tudi vozila brez dovoljenj spuščali usmerjali na prenovljeni del Slovenske ceste. "V situaciji, ki jo opisujete, so mestni redarji v sodelovanju s policisti PP Ljubljana Center z namenom zagotovitve varnega cestnega prometa v kritičnem času fizično urejali promet v križiščih Slovenske ceste in Šubičeve ulice ter Šubičeve ulice z Bleiweisovo cesto. Tako so avtomobile, ki so zapuščali garažno hišo Kongresni trg in ki so zaradi prometnega zamaška stali na izhodu iz garažne hiše, v krajših intervalih usmerjali tudi po delu Slovenske ceste proti severu," so potrdili predstavniki redarstva.

Ali to pomeni, da je promet po Slovenski spet dovoljen za vsa vozila? Pristojni pravijo, da nikakor ne. Še vedno velja prepoved, a da bodo s fizičnim urejanjem prometa v križiščih po potrebi nadaljevali. Seveda pa to ne prepreči prometnega zamaška. 

MOL: Ta gneča ni nikakršna posebnost

Ker je postalo zelo očitno, da se nevzdržna situacija ne bo rešila sama od sebe, smo pristojne že prejšnji teden spraševali o morebitnih izrednih ukrepih in dodatnih spremembah prometnega režima. Na občini se jim zdi, da je to, čemur smo priča, povsem normalno za mesto, kot je Ljubljana. "Zgoščen promet v času trajanja obnove ni nikakršna posebnost, temveč dejstvo, s katerim se v enakih okoliščinah srečujejo vsa mesta po svetu," so zapisali. A zavedajo se, da situacija ni prijetna, zato vseskozi iščejo rešitve. 

Od danes promet po južnem delu Slovenske le v smeri proti jugu

Če so pred dnevi ukrepali s pozivom k večji uporabi javnega potniškega prometa in parkirišč P+R na obrobju Ljubljane, pa so nato le sklenili, da bodo skušali pretočnost izboljšati tudi z dodatnimi spremembami prometnega režima. Na podlagi strokovnega mnenja Prometnotehniškega inštituta pri Fakulteti za gradbeništvo in geodezijo so se odločili za spremembo prometnega režima na odseku Slovenske ceste med Šubičevo in Aškerčevo cesto. Promet od danes dalje zato poteka le enosmerno v smeri proti jugu. "Udeležence v prometu prosimo, naj upoštevajo prometno signalizacijo in se jim zahvaljujemo za razumevanje," sporočajo.

LPP: Če res morate z avtomobilom, naj bo v enem vozilu več oseb

Predstavniki LPP, ki so v začetku meseca priznali, da v času prometne konice prav zaradi velikega števila osebnih vozil v mestnem središču prihaja tudi do polurnih zamud avtobusov, znova sporočajo voznikom, da je sistem P+R zelo ugoden in gotovo prava rešitev za vse. "Uporaba parkirišča P + R omogoča parkiranje za 1,20 evra za 24 ur z bonusom dveh prevozov z mestnim potniškim prometom," pravijo.

Tistim voznikom osebnih vozil, ki niso dovolj seznanjeni z Urbano, sporočajo, da lahko vrednostno Urbano za enkratne vožnje kupijo na vsakem Urbanomatu. Le teh je v Ljubljani in okolici 45, sicer pa imajo skupno več kot 280 prodajnih mest Urbane. Urbano lahko pridobijo na izbranih servisih Petrola, v 3DVA trafikah, na Pošti Slovenije, na Kioskih Dela, v večjih Mercatorjih. Terminsko Urbano z naloženo mesečno vozovnico lahko izdelajo na Potniškem centru LPP pri Borzi na Bavarskem dvoru (Slovenska 56), na Avtobusni postaji Ljubljana, na Vrhniki pa v agenciji PAV.

Po nakupu Urbane svetujejo načrtovanje potovanja z avtobusi s pomočjo spletne aplikacije Google Transit, ki je na vhodni spletni strani www.lpp.si. Najdemo jo v rubrikah: "Katera linija pelje do mojega cilja?" ali "Načrtuj pot z Google zemljevidi" ali "Kako do nas?". Ta aplikacija nam ponudi, da sami poljubno vstavimo A in B točki v zemljevid Ljubljane ali pa ju vpišemo, nato pa nam pokaže povezavo in napiše, s katerim avtobusom se lahko zapeljemo, koliko nas bo to stalo in koliko časa bo trajalo potovanje.

Ob tem dodajajo, da lahko na njihovih avtobusih potujejo tudi potniki z zložljivimi kolesi. "Če je vožnja v mesto nujna, naj v enem avtu potuje več oseb," še poudarjajo.

Drevoreda ne bo, bo pa tretji vozni pas

Kot smo že poročali, bodo na mestni občini spremenili načrt za južni del Slovenske ceste. Prvotno naj bi na delu Slovenske med Šubičevo ulico in Aškerčevo cesto uredili dva vozna pasova s širokimi površinami za pešce in kolesarje ter drevoredom. Po novem bodo uredili dodaten vozni pas, tako da bo to tripasovnica. Na ta račun so umaknili drevored. Dela bodo potekala predvidoma do konca novembra, pravijo na MOL.