Slovenija

Vinjete: 1,3 metra naj bi bil po besedah ministra evropski standard, AMZS pravi drugače

Ljubljana, 19. 09. 2013 14.22 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

"Teh famoznih 1,3 metra je nekaj, kar je standard, ki ga je definirala prometna stroka," po zapletu z vinjetami pravi minister Omerzel. Na AMZS pravijo, da so evropske države takšno klasifikacijo vozil že zdavnaj odpravile.

Minister za infrastrukturo in prostor Samo Omerzel je danes zagotovil, da iščejo rešitev za zaplet, ki je nastal z vinjetami za vozila, katerih višina nad prvo osjo presega 1,3 metra. Kot je povedal po seji vlade, je ta standard definirala prometna stroka, verjame pa, da bodo za invalide in družine z več otroki našli rešitev.

Minister Omerzel je danes dejal, da bodo našli pot, kako zagotoviti olajšave pri nakupu vinjete invalidom in družinam z več otroki.
Minister Omerzel je danes dejal, da bodo našli pot, kako zagotoviti olajšave pri nakupu vinjete invalidom in družinam z več otroki. FOTO: Thinkstock

Kot smo poročali, je vlada prejšnji teden sprejela nov sistem cenovne politike cestninjenja avtocest, v okviru katerega je uvedla novo vinjeto za vozila, katerih višina nad prvo osjo presega 1,30 metra. Za ta vozila in za kombije bo tedenska vinjeta stala 40 evrov, mesečna 80 evrov, letna pa 220 evrov.

To je v javnosti v minulih dneh sprožilo pomisleke, da bi lahko tudi lastniki visokih terenskih vozil in družinskih enoprostorskih vozil za letno vinjeto po novem odšteli 220 evrov.

Omerzel je pojasnil, da takšno definicijo, kot so jo zapisali v uredbo, uporablja praktično cela Evropa. "Teh famoznih 1,3 metra je nekaj, kar je standard, ki ga je definirala prometna stroka. To je nekaj, kar je v Sloveniji definirano že kar nekaj časa, tudi v Evropi, in vse okoliške države to uporabljajo," je dejal na novinarski konferenci. Kot je pojasnil, sta nosilnost vozila in 1,3 metra tisto, kar definira, kaj je kombinirano vozilo.

Znate izmeriti višino nad prvo osjo?

Na AMZS pravijo, da je večina evropskih držav že zdavnaj uvedla razrede glede na težo

Medtem ko Omerzel pravi, da gre za evropski standard, na AMZS trdijo, da je večina evropskih držav že zdavnaj uvedla razrede glede na težo vozila in s tem zadevo bistveno poenostavila. O ukrepu Darsa in o spremembi cen vinjet bodo morali opozoriti druge evropske avtoklube, v katerih bodo po njihovem mnenju nad takšno klasifikacijo zagotovo zgroženi.

Višina vozila nad prvo osjo je razdalja med podlago in najvišjo točko vozila v ravnini, ki poteka pravokotno skozi simetralo osi prednjih koles.
Višina vozila nad prvo osjo je razdalja med podlago in najvišjo točko vozila v ravnini, ki poteka pravokotno skozi simetralo osi prednjih koles. FOTO: DARS

Omerzel: Cenejše vinjete bi pomenile diskriminatoren odnos do drugih članic EU

Minister je pri tem opozoril na nekatere omejitve, ki izhajajo iz zakonodaje EU. "Pomembno je, da se vsi zavedamo, da če bi omogočili cenejšo vinjeto za ta dva razreda, bi to pomenilo diskriminatoren odnos do vseh ostalih v EU," je dejal.
Tako bi lahko tudi romunska in nemška družina od slovenske strani zahtevali, da jim proda vinjeto po prejšnji ali znižani ceni, "kakršna koli že ta bo", je pojasnil Omerzel in dodal, da za to že iščejo rešitev. "Našli bomo pot, kako zagotoviti olajšave invalidom in družinam z več otroki," je povedal.

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (108)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Volfek
20. 09. 2013 14.40
+1
Ta naš minister pa res pozna definicije prometne stroke.Naj se raje pozanima pri strokovnjakih za taka področja,ne pa da klati klanfe.1,3 M?MA, DAJ,HA,HA,HA......
HOOV
20. 09. 2013 12.05
+1
Zakaj lahko komentiramo? Povejte!
HOOV
20. 09. 2013 12.05
+1
Saj kaj ostrejšega komentarja pa mi ne pustite, ha,ha, Slovenija pač in vi ki odločate, kaj LAHKO povem in kaj NE, marš, ...
HOOV
20. 09. 2013 12.03
+1
DARSA in politike - ministre ne bomo premagalo, ha,ha,
HOOV
20. 09. 2013 12.02
+1
Ha,ha, zopet mi ni sprejel komentar, poslovni znanec v Nemčiji kaj takega tam ne poznajo, to se lahko zgodi samo v Sloveniji in "butastanu"!
HOOV
20. 09. 2013 11.57
+1
Sem o tem obvestil poslovneža v Nemčiji in mi je rekel, da se to lahko zgodi samo v tej butasti Sloveniji "butastanu", ravno tako Nemci ne poznajo nikakršnih Upravnih enot, ha,ha, ... Avto, ki je višji od 1,3 m uniči bolj cesto, pa kje je tu logika, ne nas imeti za še večje idiote kot smo že, ker vas prenašamo, pa ne bo več tako dolgo, ...
Fuck the system
20. 09. 2013 08.59
+2
Naši ministri so najjači v EU!
noble
20. 09. 2013 06.03
+5
Zakaj obstaja stroka ? Vrli politiki ničkolikokrat ste dokazali, da z realnim življenjem izgubite stik, takoj ko ste na položaju !
ONniON
19. 09. 2013 23.04
+6
pa kaj ste normalni !? Češka in Avstrija imasta vse vinjete dost cenejše , požrešni dars
ma7mak2
20. 09. 2013 12.23
v Avstriji plačaš tudi tunele... tako da je avtocesta oz. vinjeta samo na videz cenejša
Cofar
19. 09. 2013 22.57
+7
in ko se bo en tak avto peljal čez SLO in bo za borih 100 km avtoceste dal 40 EUR bo hitr pobegnu drugam.
tamy012
19. 09. 2013 21.13
+17
kdaj bodo pa plače po evropskem standartu
MIGLA
19. 09. 2013 22.24
+3
v slovenij nikol, ker nam tudi evropa nebo dopustila, balkan je za njih 2 klasa
8arik
19. 09. 2013 20.21
+11
Kolk prahu okoli vinjet.... To da bomo z milijardico (ah, kaj pa je to, petstotak na slovenca) državljani poplačali vloge dveh izčrpanih bank pa nobenega več ne zanima? Vloge katerih nedotakljivih bomo to poplačali? Kolikomilijonske? Kateri nedotakljivi so banki izčrpali in si potem pustili nakazati milijardico iz državnega proračuna za "zagarantirane bančne vloge"? Kdor imate oči, berite! O tem piše S. Kovač v F nancah.
HOOV
20. 09. 2013 12.08
+1
Še dobro, da so ti pustili malo daljši komentar, meni ga takoj izbrišeji, ha,ha,
Dbist
19. 09. 2013 20.15
+9
Ali bodo olajšave za invalide veljale tudi za mentalne invalide? Verjetno! Potemtakem bo do popusta upravičen skoraj cel PARLAMENT, ve pa se, da znajo parlamentarci najprej poskrbeti za svoje r.it.i, torej je ta varijanta zelo verjetna. Večje probleme pri dokazovanju omenjene invalidnosti bodo imeli volilci, kateri so jih izvolili.
tauber
19. 09. 2013 20.11
+17
Kako veš,koliko boš plačal-a za vinjeto ? Postaviš Kučana k sprednjemu kolesu in greš na drugo stran vozila. Če ga vidiš je 110 evrov, če ne pa 220 evrov.
KlubPravilnoPretepenihŽena
19. 09. 2013 19.53
+8
še dobr da mam ferrarija, ker 220 euro nimam hehehe
mimic
19. 09. 2013 19.31
+12
zamenjati takoj vso politično navlako!!!!!!!!!!!!1
maajde
19. 09. 2013 19.21
+14
2500 € za vinjeto naj plačajo politiki in drugi podobni emimentneži pa bo ok.
mimic
19. 09. 2013 19.32
+1
luckyss..
19. 09. 2013 19.56
+5
Ja, je pozabil .......25 000 bi bilo premalo - kolikor škode naredijo !!
thinkP
19. 09. 2013 19.17
+5
Zdej bomo pa terenca nizal.. ni druge :D be da ki
tadej_10
19. 09. 2013 18.40
+20
evropski standard??? pa saj tega nikjer v evropi ni,kar se pri nas dogaja
xyxyxyxyxyxyxy
19. 09. 2013 18.52
+14
mi imamo pač večje "strokovnjake" kot so v EU
scipio
19. 09. 2013 18.28
+5
kdo prav da morajo biti gume napumpane? pffffffffffff in maš takoj 110 eur in greš lahko takoj na pivo častit rundo ali dve. magar podmornce.