Pred letom dni je Slovenijo pretresla novica o hudi nesreči na primorski avtocesti. V verižnem trčenju je bilo udeleženih 56 vozil in 128 oseb. Štiri osebe so umrle, sedem je bilo hudo poškodovanih, 18 pa lažje. Odstranjevanje posledic nesreče je trajalo kar deset ur. To je najhujša prometna nesreča po številu udeležencev na naših cestah.
Nesreča se je zgodila med priključkoma Senožeče in razcepom Nanos v smeri proti Ljubljani okoli 14. ure. Nesreči so botrovale slaba vidljivost zaradi megle, neprilagojena hitrost in prekratka varnostna razdalja. V nesreči so umrli 60-letni Vrhničan, 19-letna Ljubljančanka, 63-letni državljan Romunije in 30-letni državljan BiH.
Policija je po dolgotrajni in zahtevni preiskavi ugotovila, da se jev nekaj minutah zgodilo kar 20 ločenih nesreč, glavni razlog za najhujšo množično prometno nesrečo pri nas pa je bila neprilagojena hitrost glede na stanje cest in na vremenske razmere, verjetno pa sta bila razlog tudi megla in slaba vidljivost. Vsi vozniki bi namreč morali hitrost zmanjšati na 50 km/h, a so bile hitrosti bistveno višje.
Zaradi nesreče je največ očitkov letelo na Dars, češ da ni ustrezno opozarjal voznikov na slabšo vidljivost zaradi megle. Na Darsu so očitke zavrnili, češ, da so voznike na meglo opozarjali z javljanjem v živo prek radijskih postaj, prav tako se je sprožil sistem informiranja z znaki spremenljive vsebine, ki opozarjajo na splošno nevarnost. So pa takrat pojasnili, da niso postavljali hitrostnih omejitev, saj megla zelo hitro spreminja hitrost, smer in intenziteto. Po podatkih Darsa, vozniki kljub njihovim opozorilom niso zmanjševali hitrosti, kar je botrovalo masovnemu verižnemu trčenju. Policija je med preiskavo ugotovila, da je Dars ravnal po veljavnih protokolih.
KOMENTARJI (10)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.