Slovenija

Koliko izgubimo brez drugega tira? Študija kaže, da dve milijardi evrov v 30 letih

Ljubljana, 08. 01. 2016 18.18 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Po napovedi ministra za infrastrukturo, da bo država ustanovila podjetje v javno-zasebnem partnerstvu za izgradnjo drugega tira, so zdaj predstavili še študijo tveganj in izgub v primeru, da drugega tira ne bi izgradi. Kaj izgubimo, se ga da narediti ceneje in kako?

Več videovsebin
  • Iz SVETA: Drugi tir
    02:14
    Iz SVETA: Drugi tir
  • Iz SVETA: Porabljena sredstva za študije
    01:04
    Iz SVETA: Porabljena sredstva za študije
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (35)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

MurglPoni
09. 01. 2016 19.33
Lepo :) Nič ne bomo gradili. Bo pa Cerar uredil, da bodo slovenčki poplačali dolgove, pol milijarde eur, propadlemu podjetniku Tuš-u :) Ja, tako se ožema narod.
korintos23
09. 01. 2016 19.00
+1
Privatniki nočejo vlagati ker pravijo da se jim vložek ne bo nikoli povrnil!
SDS_je_poden
09. 01. 2016 15.59
+2
Niti malo ne dvomim, da bo drugi tir vsaj 2x preplačan, talale se bodo provizije in procenti, konec koncev bo pa po odprtju v roku vsaj 3, morda 4 let treba tir zapret zaradi večjih vzdrževalnih del, ki bodo odkrila velike nepravilnosti, ki so bile storjene med gradnjo, od slabega materijala, do površne izvedbe. Taka je zgodba vseh slovenskih projektov, plačanih iz davkoplačevalskega denarja.
User447113
09. 01. 2016 15.49
+3
Za 30 let oddati Luko Koper v brezplačni najem, pod pogojem, da se najemnik zaveže zgraditi drugi tir najkasneje v treh letih. Luka bi se iber modernizirala, promet trikrat povečal, država bi dobila več davkov in delovnih mest iz spremljajočih dejavnosti, do drugega tira pa bi prišli brez vlaganj. Vendar kaj, ko v tem primeru ne bi bilo provizij za prikoritnike in sindikaliste, ki bi skočili v zrak.
brezveze13
09. 01. 2016 13.47
+2
150.000,000 letno,malenkost letne odpravnine za nesposobneže in tajkune znašajo več
DonDonDan
09. 01. 2016 09.39
+0
Ta rdeči fashisti so pokradli okoli 52 milijard €, s svojo neumnostjo in nesposobnostjo pa dodatno naredili škode za okoli 75 milijard ! Banda, zločinska !!!!!!!!!!!!!!
DonDonDan
09. 01. 2016 09.41
+1
Škoda pa se vsak dan povečuje !!!! Kučan in njegova zločinska banda pa še vedno vso krivdo valita na RKC, Vatikan in ZDA.
Brakedirt
09. 01. 2016 12.48
+1
toliko pokradete rdeci sveckarji v 4 letih,ste se komunisti poskrili pod krinko demokracije,vi ste banda.
mokocoko
09. 01. 2016 08.57
+0
drugi tir je v kužnih znamenjih kapelcah cerkvenih fasadah....za to je orgličar poskrbel....smrad domobranski zanikrn....
DonDonDan
09. 01. 2016 09.38
+1
Denar za kapelce so dali ljudje iz prostovoljnih prispevkov.
dule100
09. 01. 2016 08.42
-1
No po naših izkušnjah bo drugi tir stal vsaj 2 milijardi ! Torej tu že ni dobička ! Seveda ob predpostavki, da bo tir rentabilen in da bo nosil dobiček ! Največ bomo prihranili če gradnjo opustimo !
mokocoko
09. 01. 2016 08.43
-1
Netajkun
09. 01. 2016 08.10
+1
Pred časom so " študije " pokazale , da je tudi gradnja TEŠ 6 rentabilna in torej več kot upravičena . Če v študije vneseš optimistično prirejene parametre . . .
RdečiKarton
08. 01. 2016 20.28
+1
Za ta denar bi na tej trasi stal MagLev...
bossanoga
08. 01. 2016 19.34
+2
Ja, ja, prav je rekel pavle vuisić: niso vse b....le iste, nekatere so diplomirane.
tali?ni tom
08. 01. 2016 19.23
+7
upam da spodaj kometarje bere kak pameten,seveda če je politik! na 110000 tisoč brezposelnij jih je sigurno 30 tisoč ki obvladajo gradbena dela v nulo! in jih preko javnih del vključit v projekt! paa še to , za milijardo in tristo se mi zdi so kitajci v eni od afriških držav nardili par sto kilometrov proge z postajami in vlaki! od kje tak silen denar za slabih 30 kilometrov se mi ne sanja! je pa seveda zraven slovenska pokvarjena in skorumpirana roka na katero se prime vse! verjetno je to zaradi tega drago kot misija na luno!
piko112
08. 01. 2016 19.48
Kramp premikat in samokolnico voziti bi morali znati vsi, ne glede na izobrazbo.
tali?ni tom
08. 01. 2016 21.05
+0
to ja piko,govorim o usposobljenem kadru ki je ostal brez službe zaradi zidarja,tovšakove in še mnogo "sorodnih" firm! se pa v popolnosti strinjam s tabo! še tako neizšolan slovenec je 1000% boljši kot doktor z poreklom iz kosova! to vemo vsi,le naši vrli delodajalci in politika ne!
DonDonDan
09. 01. 2016 09.46
Ti waco se pa očitno spoznaš na gradbene posle. Dej ne seri s takimi neumnostmi, ker je že men nerodno !!!!
johanca123
08. 01. 2016 19.20
+4
Pripravte se, infrastrukturni cent prihaja za ajznpon in njihove 13. plače!
piko112
08. 01. 2016 19.18
+2
Še dobro da je SCT in vegrad propadu. V nasprotnem primeru bi zagotovo dobil en ali drugi projekt in bi se podražil na potence
kokicas
08. 01. 2016 19.17
+3
Čaki, oni naj bi železniški tir gradili po popolnoma novi trasi in na tej trasi bi potem gradili enotirno železnico ali dvotirno ?? Torej en novi tir in na drugi strani stari tir, to pomeni "drugi tir", ker potem bo delo po porabljenih miljardah, opravljen polovično, ker po tistem starem tiru, gredo konterjarji po spustu koliko 10km/h ??
piko112
08. 01. 2016 19.11
+5
Če bo določene projekte naredili tako kot se zagre, recimo pediatrična, predor šentvid, markove, vbistvu celotna AC, TEŠ6 pa še kašno malenkost bi imeli že ves denar. Da ne omenjamo kako bi se po prekmurski hitri cesti lahko vozili 130km/h. Pa kakšne protihrupne ograje bi odmaknili še pol metra od ceste in bi že bilo 70% pripravljenega za 3 pas. Čez 5 let bodo pa študijo naredili ki bo ugotovila da je vse to res in še 100 000 evrčkov bodo dali.
maajde
08. 01. 2016 19.02
+0
Poceni ga lahko naredimo kot po vojni. Z mladinskimi akcijami.
CURVANORD Zanetti
08. 01. 2016 19.06
+0
Saj prihaja delovna sila bo treba nazaj sprejet 140 tisoc beguncov,nemci ze vracajo
piko112
08. 01. 2016 19.07
+3
Uporabili bi lahko begunce, potem jih pa pošljemo naprej.
gobo
08. 01. 2016 18.56
-1
mir na svetu bo ko se bo kim đo ungo igral po rdečih knofih
MurglPoni
08. 01. 2016 18.47
-2
Drobiž. Samo "borčevske in partijske penzije" nam v 10 letih odnesejo 2 milijardi. Za 5 še živih borcev, ki so leta 43 imeli 7 let.
gobo
08. 01. 2016 18.54
+3
kdor dobiva borčevsko se je skrival po bunkarjih in po gozdih pravi borci so padli
ralu
08. 01. 2016 18.57
+1
če praviš, da je 2 miljardi za 5 ljudi pomeni to 400 miljonov za vsakega v 10 letih. Torej je to 40 miljonov na osebo na leto in torej imajo po tvojem mnenju nekater,i ki so bili leta 1943 stari 7 let, danes penzijo 3miljone in nekaj drobiža na mesec. Lepo.
MurglPoni
08. 01. 2016 21.55
Hehe, a ni zanimivo :) Ali pa želiš povedati, da plačujemo penzije nekomu, ki zato sploh nima podlage ? No vidiš, resnico :(
Prototip
08. 01. 2016 18.43
+7
zakaj ga pa ne speljejo ob že obstoječem tiru?? 110.000 brezposelnih ga z udarniško akcijo z krampi in lopatami zgradi v parih mesecih,,,,kot v jugi,,,,a je tako težko,,,,pa še poceni bi blo,,,,za kak pir pa kranjsko bi dala vlada,,,pa ga imamo,,,,
maajde
08. 01. 2016 19.04
+1
Bravo! Zgoraj sem napisal komentar, preden sem prebral tvojega. Se ppvsem strinjam s teboj.