Kako čez Slovenijo brez vinjet?

Uvedba vinjet, ki bodo v Sloveniji zaživele s 1. julijem, je dodobra razjezila hrvaške voznike. Hrvaški Jutranji. hr je zato analiziral tri tranzitne poti skozi Slovenijo, iz smeri Hrvaške proti Avstriji in Italiji ter ponudil alternativne poti, kjer se bodo vozniki lahko izognili plačevanju vinjet. Gre za pot Gruškovje–Šentilj, Obrežje–Karavanke in Obrežje–Fernetiči. Od Gruškovja do Šentilja je 60, od Obrežja do Karavank 170 in od Obrežja do Fernetičev 230 kilometrov.

"Pot je sicer daljša, a če se želite izogniti plačilu vinjete in redko potujete skozi Slovenijo, je to mogoče rešitev za vas,“ piše Jutranji.hr.

Problem je tudi, kot piše Jutranji. hr, ker Slovenija nima zgrajene mreže avtocest in zaprtega sistema plačila cestnine. Torej tisti, ki potujejo iz Hrvaške v Avstrijo preko Maribora plačajo 35 evrov, čeprav se od 90 kilometrov, vozijo le 14 kilometrov po avtocesti, in sicer od Maribora do Šentilja. 20 kilometrov avtoceste od Obrežja do Ljubljane pa je nedokončane. Kar pomeni, da vozniki plačajo za vožnjo po avtocesti, katere del sploh ne bodo prevozili.

Hrvaška sicer ne razmišlja o uvedbi vinjet, saj so prepričani, da bi se prihodki zmanjšali. Menijo tudi, da vinjete ne bi zmanjšale gneče na avtocestah.

Avstrijci protestirajo

Uvedba vinjet je razjezila tudi avstrijske socialdemokrate. Od Evropske komisije so zahtevali, da analizira slovensko namero o uvedbi vinjet.

Strokovnjak avstrijske Socialdemokratske stranke za promet in zastopnik v Evropskem parlamentu Jörg Leichtfried je od Evropske komisije zahteval, da preveri, ali so zaradi uvedbe vinjet prebivalci EU diskriminirani.

Tuji vozniki, ki prečkajo Slovenijo, bodo morali kupiti polletno vinjeto, za katero bodo odšteli 35 evrov. Vinjeto bodo torej morali kupiti tudi v primeru enkratne vožnje po slovenski avtocesti.

Zaradi uvedbe vinjet so že protestirali nemški in avstrijski avtoklubi, ADAC in OeAMTC, ki so prepričani, da bodo počitnice za nemške in avstrijske turiste znatno dražje.