Stranka SNS je dobila anonimko. (Foto: POP TV)

Vodja poslanske skupine SNS Zmago Jelinčič je danes predstavil vsebino anonimke o orožarskih poslih, ki jo je po njegovih besedah stranka v petek dobila v poštni nabiralnik. Ta med drugim sporoča, da je Drago Kos v zameno za športna sponzorstva kot uslužbenec notranjega ministrstva pridobival posle za Sistemsko tehniko, je povedal Jelinčič.

Navedbe je za 24ur.com komentiral Drago Kos. Pravi: "Nikoli nisem bil v položaju, da bi v zameno za športna sponzorstva pridobival posle za Sistemsko tehniko."

Jelinčič: Zadeva je grozljivo žgoča

Po besedah vodje poslanske skupine SNS je zadeva celo "grozljivo žgoča". Zato so jo že posredovali na vrhovno državno tožilstvo in na Policijsko upravo Ljubljana, saj sodijo, da se morajo s tem začeti ukvarjati sodni organi in organi pregona, je povedal.

Podatki, zapisani v anonimki, so po Jelinčičevih besedah točni, pospremljeni z imeni in priimki, zato jim verjame. SNS je njeno kopijo danes poslala tudi na obe državnozborski komisiji, ki se ukvarjata z nakupom vojaške opreme.

Drago Kos (Foto: POP TV)

Na račun 50.000 nemških mark

Predsednik komisije za preprečevanje korupcije Drago Kos je v času svoje redne zaposlitve na ministrstvu za notranje zadeve (MNZ) v letih 1996 in 1997 aktivno pridobival finančna sredstva za nogometni klub (NK) Korotan Prevalje, piše anonimka.

Na osnovi dogovora, sklenjenega med Kosom, direktorjem omenjenega kluba in direktorjem Sistemske tehnike Milanom Švajgerjem, naj bi Sistemska tehnika po navedbah anonimke na račun NK Prevalje nakazala 50.000 nemških mark.

V nadaljevanju je pojasnjeno, da naj bi se na račun istega dogovora Kos zavezal urediti, da bo MNZ pri Sistemski tehniki brez razpisa zamenjala zastarela vozila BOV in jih nadomestila z vozili Valuk 6X6. Tako je Kos v zameno za zagotovilo, da bo MNZ kupilo Valuk 6X6, prejel denarno nagrado, ki se mu je nakazovala kot sponzorstvo nogometnemu klubu, je še zapisano v pismu.

Po Jelinčičevih besedah je navedeno razvidno iz izpiska plačil na žiro račun NK Korotan Prevalje in iz gotovinskih dvigov tega društva.

'Preiskava zašla v slepo ulico'

Kot zatrjuje anonimka, naj bi se policisti na osnovi zagotovil Kosa že začeli usposabljati za vozila valuk, čeprav ta še niso bila naročena. Policijska uprava Slovenj Gradec se je sicer s primerom že pričela ukvarjati, za to, da je preiskava zašla v "slepo ulico", pa naj bi poskrbel "visoki policijski uslužbenec Boris Raj".

Pismo tudi piše, da je Raj sicer osebni prijatelj Draga Kosa in predsednik in ustanovni član stranke Zares za Koroško, je povedal Jelinčič.

Cvikl povezan z družbo Viator & Vektor

V nadaljevanju anonimka navaja, da je poslanec Milan M. Cvikl, ki vodi parlamentarno preiskavo za preiskavo nakupa oklepnikov 8X8, povezan z družbo Viator & Vektor: njegova izvenzakonska partnerica Jerca Legan naj bi bila namreč v pogodbenem razmerju s to družbo.

Milan M. Cvikl naj bi bil povezan z družbo Viator & Vektor. (Foto: Dare Čekeliš)

Na stroške ministrstva odpravljali napake

Kot zatrjuje anonimka, je Miran Kos, brat Draga Kosa, kot odvetnik uradni zastopnik Sistemske tehnike. Prav on naj bi "po zanesljivih informacijah" poslal prijavo na Finsko, njegov brat Drago Kos pa naj bi ga pri tem podprl. Miran Kos je poleg tega, da je član LDS, tudi predsednik plavalnega kluba, katerega eden glavnih sponzorjev je Sistemska tehnika, navaja pismo.

Začetna cena za eno vozilo valuk, ki je bil izdelan na Ravnah in jih je dobavljalo avstrijsko podjetje Steyer, je bila leta 1996 500.000 nemških mark in nato do 1.000.000 nemških mark za zadnja dobavljena vozila, še piše v anonimki, ki jo je predstavljal Jelinčič.

Razlog za dvig cene med postopkom so bile po navedbah pisma vedno večje zahteve posrednikov, ki so ob vsaki novi dobavi zahtevali višjo provizijo. Od 60 milijonov nemških mark, kolikor je znašala celotna vrednost dobave, naj bi tako 21 milijonov nemških mark šlo na račun dodatno zvišane cene, je še pojasnjeno.

Kot še navaja anonimka, naj bi Zvonko Kremljak kot vodja direktorata za logistiko na ministrstvu za obrambo (MORS) prikril tovarniške napake Valuka 6X6 in na stroške ministrstva odpravljal napake, ki bi jih moral dobavitelj.

Prav Kremljak pa je še pred objavo javnega razpisa po navedbah pisma v imenu ministrstva podpisal pismo o nameri za dobavo in proizvodnjo "spornih" osemkolesnikov. Poleg tega pa je bil Kremljak pred službo na ministrstvu zaposlen v družbi Armature, ki je lastniško povezana z Viator & Vektorjem, piše anonimka.

Njegova zaposlitev na MORS pa se je po navedbah pisma izvedla v 14 dneh, čeprav običajni postopek zaposlitve za mesto direktorja direktorata za logistiko poteka najmanj 6 mesecev.

"Sistemska tehnika v tujini ni uspela s prodajo vozila Valuk 6X6 zaradi napihnjene cene," je iz anonimke citiral Jelinčič.