Kazen za parkiranje na bankini je po mnenju prometnega ministrstva previsoka za 160 evrov. (Foto: POP TV)

Ministrstvo za promet je ugotovilo, da parkiranje na bankini, za katerega vam redarji sedaj napišejo kazen v višini 200 evrov, že obravnava Zakon o varnosti cestnega prometa, ki za tak prekršek predpisuje kazen v višini 40 evrov. Vlačičevo ministrstvo Mestno občino Ljubljana poziva, da občinski odlok spremeni in višino kazni uskladi z zakonskimi predpisi.

Kazen previsoka za 160 evrov

"Bankina je opredeljena kot sestavni del cestišča, ki je del javne ceste in zato predstavlja prometno javno površino, ki ni namenjena prometu vozil," pojasnjuje ministrstvo. Zakon o varnosti cestnega prometa določa, da je ustavitev in parkiranje na vseh prometnih in drugih javnih površinah, ki niso namenjene prometu vozil, prepovedano, za kršitev pa predpisuje globo 40 evrov. To pa je za kar 160 manj, kot določa osmi člen ljubljanskega občinskega odloka.

"Počakali bomo, da dobimo ustrezne strokovne odgovore o definiciji bankine, ki jih bomo nato podali ministrstvu za promet," odgovarja župan. (Foto: Blaž Garbajs)

Janković: Prosim ljudi, da ne parkirajo tam!

Župan odgovarja, da bodo odgovorili ministrstvu v danem roku, medtem pa bodo strokovnjaki preučili definicijo bankine.

Redarji bodo kljub opozorilu ministrstva do konca določenega tridesetdnevnega roka pisali kazni v višini 200 evrov. "Odlok velja do preklica in redarji ga morajo upoštevati. Prosim ljudi, da ne parkirajo tam. Ne zaradi kazni, ampak zaradi tistih, ki jim onemogočijo uporabo pločnikov, cest in zelenic. Ta prostor je namenjen šibkejšim v prometu in moja prošnja je, da se ne poslužujemo teh mest za parkiranje," še dodaja janković.

Kaj bo s tistimi, ki so že plačali previsoko kazen?

"O tem bomo odločali po postavljenem roku. Teh kazni, ki so bile po višji postavki, je bilo manj kot dva odstotka, vsak primer pa bomo obravnavali posamično," pravi župan.

Ministrstvo za promet: Redarji niso policisti

Ministrstvo je hkrati tudi opozorilo na zakonsko neskladnost pri pooblastilih mestnih redarjev. Kot pojasnjujejo, mestni odlok določa, da ti vršijo neposredni nadzor, za kar pa so pristojni le policisti.

"Bistvena razlika med pristojnostjo policije in redarjev je po zdaj veljavnem zakonu ravno v neposrednem nadzoru, ki ga imajo po ZVCP-1 samo policisti, ne pa tudi redarji," so zapisali na prometnem ministrstvu.

Janković ima 30 dni časa

MOL z ljubljanskim županom Zoranom Jankovićem na čelu bo moral tridesetih dneh uskladiti besedilo občinskega odloka oziroma podati pisno obrazložitev svojih stališč do odprtih vprašanj.

Kazni za parkiranje na površinah za kolesarje, v parkih in na avtobusni postaji v skladu z zakonom

Kazni za parkiranje na površinah, ki so namenjene kolesarjem, po mnenju ministrstva niso sporne, saj občinski odlok obravnava le površine, ki so namenjene parkiranju koles.

Kot še pojasnjujejo, Zakon o varnosti cestnega prometa določa kazni za parkiranje na avtobusnem postajališču in ne na avtobusni postaji, zato "odlok v teh ureditvah ne ureja območja, ki bi bilo že urejeno v zakonu oziroma ne določa različne sankcije za enako kršitev, ki je določena v zakonu“.

Zakon o varnosti cestnega prometa ureja pravila in pogoje za udeležbo v cestnem prometu, ne pa tudi pravila in pogoje za udeležbo v parkih in na zelenicah, zato je ministrstvo mnenja, da odlok tudi v tem delu ni v nasprotju z zakonom.