Danes je namestnik pomočnika generalnega sekretarja Nata za zunanje zadeve, javnost pa ga je spoznala v času napadov na Zvezno republiko Jugoslavijo kot Natovega tiskovnega predstavnika.
V Nato prihajajo države, ki so vojaško relativno nerazvite. Toda Jamie Shea zagotavlja, da niso najšibkejši člen, oziroma, kot je za Turčijo nekoč dejal britanski premier Winston Churchill, mehki trebuh Nata.
"Nikakor ne. Te države so s sodelovanjem v Natovih mirovnih operacijah na Balkanu in drugod, z napori pri reformi vojske, z gospodarsko in politično uspešnostjo po koncu hladne vojne pokazale, da so zaveznice, ki ne bodo le pridobile s članstvom v Natu, ampak bodo aktivno pomagale nositi breme zagotavljanja varnosti v Evropi in po svetu," je povedal Shea.
In kaj lahko slovenska majhna, a kakovostna vojska, kot jo predstavljajo na našem obrambnem ministrstvu, stori za Nato? Zavezništvo računa na dobro poznavanje balkanskih razmer.
"Majhna država, kot je Slovenija, lahko ima velik vpliv, če razvije nekatere specializirane zmogljivosti, kot so obveščevalne enote, ki jih Nato potrebuje. Skratka, v današnjem globaliziranem svetu ni treba biti velik, da bi bil pomemben," je prepričan Shea.
Slovenija bo za vojsko postopoma namenjala več denarja, dva odstotka bruto družbenega proizvoda, torej mejo, ki jo zahteva Zavezništvo, naj bi dosegli do leta 2010.
"Slovenija se je zavezala dvema odstotkoma in ker je to zelo uspešno gospodarstvo, ki je bilo zelo uspešna zgodba pri tranziciji v zadnjih letih, upamo, da bo gospodarstvo dovolilo vladi, da se bo držala obljube o dveh odstotkih," je povedal Shea.
Prva vidnejša sprememba po vstopu bodo italijanska letala nad Slovenijo. Kasneje bodo naš zračni prostor nadzorovala tudi letala drugih držav članic. Slovenija pa bo morala povezati svoj radarski sistem z Natovim.
"Letala bodo zagotavljale članice in Nato tega ne plačuje. Vse članice pa plačujejo za sistem povezanosti radarskih sistemov na tleh in komunikacijo med poveljstvi," je še pojasnil Shea.
Ena od bojazni so napake; leta 98 je pilot ameriškega letala pretrgal nosilno vrv gondole v italijanskem smučarskem središču Cavalese, pri čemer je umrlo 20 ljudi. Pilota zaradi tega niso obsodili.
