Demonstrativno ne bodo plačevali cestnine
Če do 31. julija država ne bo uvedla elektronskega cestninjenja za tovornjake in uresničila obljub ministra Vlačiča, bodo avtoprevozniki 1. avgusta zavzeli vinjetne pasove.
Trenutno uporabljate Adobe Flash Player verzije 8.
Za napredno uporabo našega novega predvajalnika priporočamo Adobe Flash Player 9, ki omogoča celozaslonski ogled in najboljšo kvaliteto videa.Priporočamo najnovejšo različico Adobe Flash Player verzije 9, ki si ga lahko brezplačno naložite tukaj
Video
Več videovsebin
Avtoprevozništvo je panoga, ki se je zaradi recesije znašla v hudi krizi. Edino, s čimer so se vsaj mesec ali dva nazaj lahko tolažili avtoprevozniki, je bil nizka cena goriva. Danes pa se jim zagotovo zdi, kot da se je vse zarotilo proti njim. Cene nafte rastejo, posla ni, njihovih predlogov in klicev na pomoč vlada ne sliši, za nameček pa bodo morali plačevati še znatno višje cestnine.
Avtoprevozniki grozijo s popolno blokado prometa. (Foto: Reuters)
Vlada je namreč sprejela 40-odstotno podražitev cestnin za gospodarska vozila. Tisto, kar je včeraj delovalo kot element presenečenja, pa je bila ugotovitev avtoprevoznikov, da so v vladi računali podražitev na kilometer cest znotraj posameznih odsekov. Ob tem pa so v posamezne odseke šteli tudi ceste, za katere prej ni bilo cestnine, kot je npr. ljubljanska obvoznica.
Bistvenih podražitev so bili tako deležni predvsem odseki okoli Ljubljane. O kar 66-odstotni podražitvi na odseku med Ljubljano in Logatcem smo izvedeli iz pisma jeznega avtoprevoznika: "Dočakali smo dan podražitve cestnine in kakor ugotavljamo preko 40 odstotkov. Na relaciji Ljubljana Zahod (Log)–Logatec smo pred podražitvijo plačevali 4.70€, po novem pa plačujemo 7.80€. Sprašujem vas: Ali je to podražitev za 40 odstotkov??? Ne vem, iz koga ali kaj se delajo norca??? JAVNOST ZAVAJAJO Z LAŽNIMI PODATKI!“
Avtoprevozniki so za zdaj še pripravljeni na dialog z državo, saj jim je minister Vlačič obljubil, da naj bi slovenskim prevoznikom škodo, nastalo s povišanjem, povrnili v takšni ali drugačni obliki. Andrej Klobasa, predsednik sekcije za promet pri OZS, še dodaja, da bodo z ministrom za promet Patrickom Vlačičem iskali mirno rešitev. Le-ta jim je v sporazumu, sklenjenem leta 2008, obljubil vožnjo gospodarskih vozil brez ustavljanja na cestninskih postajah do konca tega meseca. Ker obljuba, kot kaže, ne bo uresničena, je velika verjetnost, da bomo 1. avgusta, na vrhuncu turistične sezone, deležni popolnega prometnega kaosa, saj bodo tovornjaki na cestninskih postajah začeli uporabljati pasove namenjene vozilom z vinjetami.
Med ukrepi vlade za pomoč avtoprevoznikom zaradi višanja cen goriv, je tudi vračanje trošarnin. Ukrep se je po besedah Andreja Klobase sedaj praktično izničil, avtoprevozniki pa razmišljajo tudi o tem, da bodo svoje rezervoarje z gorivom polnili v tujini. Povprečni avtoprevoznik, ki se preživlja z delom na slovenskih cestah, naj bi zaradi povišanja cestnin utrpel okoli 2.900 evrov škode na mesec.
Na proteste avtoprevoznikov so se odzvali tudi na ministrstvu za promet, kjer so v v odzivu zapisali, da so v stalnem dialogu s predstavniki avtoprevoznikov. "Z njimi se pogajamo o različnih vprašanjih in smo glede rešitev optimistični," pišejo v sporočilu. Ob tem so poudarili, da so nov akcijski načrt za vzpostavitev cestninjenja v prostem prometnem toku že pripravili in da je tik pred posredovanjem v vladno proceduro.
Predsednik vlade Borut Pahor je na redni tiskovni konferenci po seji vlade dejal, da bodo storili vse da do protestov ne bi prišlo.
Povezani članki
Glasuj
morda to res drži, ampak saj so že do sedaj bile občutno bolj dražje cestnine za tovorna vozila. Poleg tega se pa tudi cestni sklad in samo zavarovanje pri tovornem vozilu zelo zelo poveča.
2. kar se pa zadeva načina pa očitno če se do sedaj niso sporazumeli na lep način, bodo se pa morali na takšen način pač..
3. cestnine(tako za osebna kot za tovorna vozila) so pri nas v primerjavi z ostalimi državami predrage glede na to koliko km avtocest imamo in glede na to kakšna je kvaliteta le teh.
Čisto prav je, da se zavzemate za svoje pravice. Ampak počistite tudi pri sebi!
Moje vprašanje je bilo eno samo: zakaj po tujini vozite pridni kot bubice, po sloveniji pa kot navadni objestneži? Sploh pozimi, ko marsikoga ogrožate, poleti pa s postavljanjem na oba pasova v zastojih te samo še daljšate in preprčujete, da bi prišla mimo še urgentna vozila! In - a je kdo od vas že opazil mesta na avtocesti, kjer je določene ure v dnevu kamionom prepovedano prehitevanje? Pa ne mi nakladat, da so to tujci - naredim 50.000 km letno zadjih 15 let in zaenkrat še poznam razlike registrskih.
03.07.2009, 09:35
0
Motaszwolani so navadni vandali! Zaradi njih sem že parkrat moral s ceste na njivo, če ne bi me zdrobili kot ščurka! Država naj jih oglobi pa naj onanirajo!
Ti se boš pa po travnikih pasel,
da boš lahko kaj jedel!Če ne znaš vozit po cestah,
se pa vozi po njivah!
V poduk:
ko so demonstrirali v Franciji vozniki tovornjakov,
je bil totalni kolaps in razpad sistema!Ne želite si tega!
Država se dela norca iz nas in mi popustili NE BOMO!
Vi šoferji avtov,kateri se imate za ubber klaso pa kupujte vinjete po 95€!!Vsako delo je spoštovanja vredno!Naše izgleda ni!Aja...sem pozabil,da živim v Sloveniji !Naj mi crkne krava.......




















