Slovenija

Gašperšič: Ni prostora za odlašanje, želim si, da bi zakon o drugem tiru dočakala še ta vlada

Ljubljana, 16. 03. 2018 17.16 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Za čimprejšnje nadaljevanje projekta drugi tir je nujno čim prej zagotoviti uveljavitev zakona, je ponovil minister za infrastrukturo Peter Gašperšič. Slovenija je z Evropsko komisijo prav tako podpisala dodatek k pogodbi, da lahko pripravljalna dela za drugi tir država izvaja prek direkcije za infrastrukturo.

Gašperšič si želi, da bi zakon o drugem tiru sprejela še ta vlada.
Gašperšič si želi, da bi zakon o drugem tiru sprejela še ta vlada. FOTO: Aljoša Kravanja

Minister za infrastrukturo Peter Gašperšič je ob obisku Posočja poudaril, da želi, da bi uveljavitev zakona o drugem tiru med Divačo in Koprom dočakala še ta vlada.

"Zdaj smo soočeni s tem, da bo treba referendum ponoviti in jaz si želim, da bi se to zgodilo čim prej," je rekel in dodal, da bi ga zelo presenetilo, če bi bila odločitev volivcev na ponovljenem referendumu bistveno drugačna kot septembra.

Gašperšič je glede tega optimist in računa, "da bo zakon čim prej stopil v veljavo ter omogočil realizacijo prepotrebnega projekta za gospodarstvo naše države in širše regije jugovzhodne Evrope".

Minister je spomnil, da so pomembnost projekta prepoznale tudi Evropska komisija, Madžarska in mnoge države, ki "gravitirajo na koprsko pristanišče". Naštel je Avstrijo, Slovaško, Češko, Poljsko, Španijo, pa tudi Bavarsko, ki so poslale pismo podpore.

Gašperšič je še opozoril, da ne smemo podlegati "kavarniškim" razpravam o ceni projekta. Kot je dejal, smo priča tekmovanju, kdo bo bolj pravilno uganil ceno. Izpostavil je, da ni prostora za ugibanje, saj so bile opravljene strokovne analize, ki jih mora Slovenija zagovarjati pred vsemi inštitucijami, ki bodo vlagale v projekt.

"Vse želijo preveriti, koliko je naša ocena realna, točno vrednost pa bomo vedeli, ko bomo dobili ponudbe," je še dejal Gašperšič.

Podjetje Dragonje se intenzivno pripravlja na dela, ki bodo stekla po sprejetju zakona.
Podjetje Dragonje se intenzivno pripravlja na dela, ki bodo stekla po sprejetju zakona. FOTO: Aljoša Kravanja

Pogodba za črpanje dela evropskih sredstev za drugi tir že podpisana

Slovenija in Evropska komisija sta že podpisali pogodbo o črpanju dobrih 44 milijonov evrov evropskih sredstev za sofinanciranje pripravljalnih del za drugi tir. Pogodba je podpisana z dodatkom, ki zagotavlja fleksibilnost za izvajanje teh del. Po pojasnilih Metoda Dragonje iz 2TDK jih lahko zdaj država izvede prek direkcije za infrastrukturo.

"V najslabšem primeru, če na podlagi ponovljenega referenduma zakon ne bo uveljavljen, bo pripravljalna dela v celoti izvedla direkcija," je pojasnil generalni direktor projektnega podjetja.

Podjetje je v zadnjem letu pridobilo dobrih 153 milijonov evrov nepovratnih evropskih sredstev iz programa Instrumenta za povezovanje Evrope, trenutno pa je v zaključni fazi še priprava vloge za 80 milijonov evrov nepovratnih sredstev iz evropskega kohezijskega sklada.

Zaradi neuveljavitve zakona o drugem tiru podjetje 2TDK nima koncesije za izvajanje projekta, a kot je že pred dnevi pojasnil minister za infrastrukturo Peter Gašperšič, na ministrstvu izvajajo vse aktivnosti, za katere zakon ni potreben.

Bolj zahtevne so po besedah Dragonje okoliščine v zvezi z odobrenimi 109 milijoni evri, ki jih je Slovenija pridobila na t.i. blending razpisu instrumenta za povezovanje Evrope. Komisarka za promet Violeta Bulc je v četrtek dejala, da so ta sredstva začasno zamrznjena. To po pojasnilih Dragonje pomeni, da jih ni mogoče koristiti, čeprav so bila že odobrena.

Za komisijo je najpomembnejše, kako bo zaprta finančna konstrukcija, je dejal Dragonja in dodal, da brez pridobitve vseh ostalih virov financiranja te evropske spodbude ne bo mogoče črpati.

"Dokler nimamo jasnega pravnega okvira za izvajanje projekta, nismo legitimen partner za finančne deležnike. Pri tem je celo slovensko ministrstvo za finance na stališču, da nima pravne podlage za vplačilo kapitala, dokler zakon ni uveljavljen," je izpostavil Dragonja in dodal, da se družba 2TDK na to zahtevno nalogo že intenzivno pripravlja.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (31)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Heretik1
17. 03. 2018 14.36
+3
Baje da je Vili Kovačić že registriral firmo za tovorjenje z mulami. Njegovi partnerji so pa skorumpirani višji sodniki!
Transformerji
17. 03. 2018 13.27
-1
Naša gospa iz Bruslja za promet je sporočila, naj se ne obremenjujemo z zamrznitvijo odobrenih EU sredstev za 2. tir. Meni je jasno, kako politika deluje: levi so že dovolj, pokradli, sedaj so na vrsti desni - na koncu pa bomo dobili preplačan drugi tir. Tudi pod levimi bi bilo enako!
ecnarf
17. 03. 2018 10.36
+0
Najbolj da se luka zapre tako ne bi rabili drugega tira na cestah bi bilo veliko manj tovornjakov pa še morje bi imeli čistejše .V bližini sta luki Trst inReka tako da z oskrbo ne bi bilo problemov .
resslovenka
17. 03. 2018 09.57
+2
Hja. Želje so eno, realnost pa drugo. A ne?
staridida
17. 03. 2018 07.49
+6
Aje ta tisti Gašperšič, ki je reku, da proge ne potrebujemo še vsaj 30 let?
malimoz2012
16. 03. 2018 20.23
+5
Na vsak način treba Luko Koper zapret. To se vidi že od Marsa naprej. Jasno je to kot beli dan da drugega tira ne bo nikoli oziroma bo ko bo potreben za kaj drugega.
inside1
16. 03. 2018 19.46
+11
Gašperšič je res genialec, da ga treba iskat. Verjetno ga bodo vsepovsod veseli in ne bo imel težav z svojo službo. Na s.p. naj gre če ima jajca, samo kaj ko ne zna nič delat, kot prazno slamo mlatit.
MarjanDolinar
16. 03. 2018 19.39
+5
Medtem kot tu ta rdeči v trudu zagovarjajo levo mafijo, se spet pojavi sveža novica o ropanju javnega denarja.
misterbin
16. 03. 2018 19.15
+12
Ta merjasec ne ve ,da vlade več ni ?Tega se tudi znebiti čim prej .
krtofl
16. 03. 2018 19.10
+10
odstopi gašperšič...
johanca123
16. 03. 2018 18.57
+11
Dej Gašperšič - ti si tisti ki je okoli sebe na Cmerotovo komando nastavljal be_dake okrog sebe. Govoriš o nekaki trajnostni mobilnosti, sam se pa vozil v službenem prestižnem terencu. De- zlez oz. splazi se nazaj pod tisti kamen izpod katerega si prilezel. Verjetno si prišel do doktorata tko kot tvojšef.
FC Chelsea2
16. 03. 2018 18.46
+5
si lahko mislim, da se vam mudi pri zakonu o drugem tiru, ker očitno počasi ugotavljate, da so zadnji dnevi pred vami in bi bilo še fajn kaj v žep pospravit kajne.
mackintosh
16. 03. 2018 18.38
-10
a mate svečkarji vsak svoj nick al ste trije s po več nicki tako kot ste navajeni? šc
mackintosh
16. 03. 2018 18.45
-7
mackintosh
16. 03. 2018 18.45
-3
ti si pa kar zatiskaj oči saj pameti da bi razmišljal/a tako nimaš
mackintosh
16. 03. 2018 19.28
-9
evo še en nick ki ga ni več. tele svečkarji so res pravi prevaranti in lažnivci. pol pa zgleda da se sam s sabo pogovarjam. admin če te prevarante brišeš izbriši še moje komentarje na njih
mackintosh
16. 03. 2018 20.43
-3
in minusi teh istih prevsrantov. zakaj že?
skorumpiranpolitik
16. 03. 2018 18.37
+5
Petre si že dobil novo službo? Bo to tajnica pri Metodu v TDK?
skorumpiranpolitik
16. 03. 2018 18.16
+9
Maketo pa kar spravite za kak Muzej slovenske korupcije!
skorumpiranpolitik
16. 03. 2018 18.00
-3
Še posebej pa moramo ponovno opozoriti na štuidijo o železnicah, ki so jo skrivali in ki pravi, da bi lahko SŽ naredili 40 % več prevozov z boljšo organizacijo od Kopra do Ljubljane! tako, da 2. tira itak ne rabimo! pol pa itak zarad enega žleda crkne železniška proga od Postojne do Ljubljane!
resnicaosvobaja
16. 03. 2018 17.58
+7
Postaviti enostavne, bistvene in nedvoumne pogoje za progo pa izbrati najcenejšo ponudbo z garantirano fiksno ceno. Pismo podpore lahko dam tudi jaz, če me ne bo nič stalo...
skorumpiranpolitik
16. 03. 2018 17.58
+3
Se ne razlikuje od tistga Topolkota po IQ, napaka v excellu-možganski mreži!
BETONSKI
16. 03. 2018 17.48
+17
Ko si 4 leta nazaj zasedel ministerski stolček so te vprašali kaj si misliš o drugem tiru,tvoj odgovor je bil v mojem mandatu to ni prioriteta,pa kaj sedaj lapaš,če ne veš kaj si takrat govoril,je žalostno ,da si na tem položaju.
Verbena
16. 03. 2018 18.00
+14
lepo, da se tega poleg mene še kdo spominja!!...sem že večkrat napisala kaj je odgovoril na zaslišanju o vprašanju drugega tira...Slovenija ga ne rabi še vsaj 20,30 let in kljub temu postal del vladne Cerarjeve ekipe!!!....le zakaj imajo ljudje tako kratek spomin in zakaj je potem kar naenkrat pred kratkim ta drugi tir postal tako strateško pomemben za državo..
Chon
16. 03. 2018 18.32
+10
Drugi tir potrebujemo, ampak pod popolnoma drugačnimi pogoji. Zgradijo nam ga lahko kitajci za manj kot 600 milijonov in bolje od ostalih. 2TDK firma pa je tudi samo posrednica za krajo našega denarja. Preko firme 2TDK drugi tir nikoli ne bo zgrajen za 1200 milijonov, kar je itak bistveno preveč za 25 km proge. Enako kot pri TEŠ6 ali avtocesti bi naenkrat ugotovili, da je denar porabljen, proga pa ne izgrajena in da je potrebno še par sto milijončkov za dokončanje. Odnehati malo pred koncen izgradnje bi pa res bilo škoda, a ne? In to samo zaradi par sto milijončkov davkoplačevalskih EUR! Slovenskim politikom in izvajalcem ne zaupam več niti malo!
BETONSKI
16. 03. 2018 17.46
+11
g.Gašpršič ker tako zagovarjaš projekt drugega tira,te javno vprašam ; 1.KATERO VARIANTO ZAGOVARJAŠ 2.KOLIKO BO KONČNA CENA 3.ALI BOŠ TI DAL DENAR ČE BO KONČNA CENA PRESEŽENA? Če je odgovor na katerokoli vprašanje NE potem UTIHNI za večno in pojdi na smetišče zgodovine.
Uporabnik1430139
16. 03. 2018 17.49
+6
Zelo ga skrbi in boli ker mu nebo nič padlo ko pride druga vlada v žep banda pokvarjena.