Slovenija

FOTO: Med eksponati v Pivki tudi podmornica

Pivka, 17. 04. 2011 15.53 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Podmornica, ki je prispela v Park vojaške zgodovine Pivka, je neke vrste spomenik slovenskim podmorničarjem in priznanje njihovemu delu, saj so Slovenci v velikem številu služili v avstro-ogrski, italijanski in jugoslovanski kraljevi mornarici.

Podmornica P-913 "Zeta", ki je bila nekoč del jugoslovanske vojne mornarice in ki jo je Črna gora podarila Sloveniji, je prispela v Park vojaške zgodovine v Pivki. Na današnji slovesnosti je ministrica za obrambo Ljubica Jelušič dejala, da si želi, da bi podmornica "pomenila ohranjanje znanja in tradicij iz zgodovine za prihodnost".

Dejala je še, da je znanje o podmornicah treba ohranjati. Med nami so namreč ljudje, ki so desetletja dolgo "skrbeli za razvoj podmorništva". To so bili slovenski pomorci, ki "so znali ogromno", zaradi spoštovanja do tega znanja in prizadevanj pa je prav, da imamo "na svojem ozemlju tudi tak poseben muzejski eksponat, ki nas bo vse spominjal in opominjal, zakaj moramo poznati najtemnejše globine svojega morja".

Podmornica v Sloveniji - 5
Podmornica v Sloveniji - 5 FOTO: Aljoša Kravanja

Posebej se je zahvalila zdaj upokojenima častnikoma kontraadmiralu Marjanu Pogačniku in kapetanu bojne ladje Vojku Gorupu, ki sta si dolgo prizadevala za to, da bi podmornica končno prispela v Slovenijo, pri tem pa sta "bila neizmerno vztrajna in neizmerno odločna".

Pogačnik je dejal, da je podmornico že "najedalo morje in je prav čakala", da so jo rešili. Kot je povedal, je denimo vdrtina na nosu posledica tega, da so jo skupaj s sestrsko podmornico P-916 odvezali in porinili v morje, kjer sta se "celo noč butali med seboj".

Prepričan je, da smo Slovenci lahko ponosni, da imamo pomorske tradicije, je pa omenjena podmornica pomemben "eksponat, ki priča o naši sposobnosti, da smo se vključili kot redka država v svetu v gradnjo podmornic". Tehnologija v podmornicah je bila namensko razvita in še danes ni zastarela, za velik del podmornice pa je zaslužno slovensko znanje, predvsem za jeklo, baterije, elektroniko, zaščitne barve in sredstva za komunikacijo, je pojasnil Pogačnik.

Slovesnost so pripravili Vojaški muzej Slovenske vojske, Društvo podmorničarjev pri Zvezi slovenskih častnikov, Pomorski muzej Sergeja Mašere iz Pirana in Park vojaške zgodovine Pivka.

Gorup pa je povedal, da so bile tovrstne podmornice namenjene predvsem "polaganju minskih polj in prevozu diverzantov". Primerne so bila za relativno plitva in zaprta morja, kakršno je Jadransko. Njihova prednost je bil velik doseg brez polnjenja baterij. Poleg tega pa je Zeta podmornica, ki je zadnja od vseh še plula. Tako je podmornica še popolnoma opremljena, zato je bila tudi izbrana, je še dodal Gorup. Podmorničarji bodo po njegovih besedah sedaj poskušali podmornico tudi popolnoma prenoviti, tako da bi vsi sistemi delovali "kakor v morju".

 

SORODNI ČLANKI

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (44)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

jurjur
18. 04. 2011 09.27
Še zmeraj ni jasno, zakaj je podmornica morala preko Italije. V poročilih so razloge za to spretno preskočili. Zanima me tudi , koliko je stala podmornica (ne govorim o stroških prevoza). Črnogorci je zagotovo niso dali zastonj.
jero_x
18. 04. 2011 09.16
še privat podmornice so večje je res da je vse v slo malo proti drugim :)
Andrej Zadel
18. 04. 2011 09.04
dondino, ful si pameten. Kupi ti dvigalo ki stane 700 tisočakov pa si delaj reklamo
Tonček Balonček
18. 04. 2011 08.47
To je pravzaprav zametek 234. slovenskega ladjevja, ki bo operiralo v Sredozemlju. Kdaj se bo začela graditi stavba admiralitete naše mornanice v Piranu?
bostjan_e
18. 04. 2011 07.57
"...moramo poznati najtemnejše globine svojega morja". Tole me je pa nasmejalo in polepšalo dan :)
damjannoo
18. 04. 2011 07.27
Pa še karambolirana je spredaj :(
peterb110@gmail.com
17. 04. 2011 23.54
Mene pa zanima zakaj je prisla v Slovenijo preko Italije saj imamo svoje morje in svojo luko
19873
17. 04. 2011 23.00
sedaj pa imamo floto!!! zdaj jo lahko usposobimo in skupaj z novo ladjo od rusov napademo hrvate :)
cadillac
17. 04. 2011 22.34
U, ta podmornica bi bila idealna za redni direktni podzemni prevoz med Pivko in Ljubljano!
LovecNaKomuniste
17. 04. 2011 22.23
Ok glede na to, da so bile podmornice tipa Una (Zeta) zgrajene med leti 1983-1988. In je bila naša kot zadnja, ki je še bila operativna (poleg Hrvaške Velebit, ki je obratovala do leta 2004), bi se mi celo zdelo smiselno, da bi plovilo, ki je v najslabšem primeru staro 28 let, v najbolšem pa 23 let še spraviti v vodo, za šolsko plovilo, ki ga nimamo. Od 80-ih pa so tudi že baterije močno napredovale in bi namesto svinčenih lahko vgradili litijpolimerske, oz. LiFePo4 baterije. Ali pa bi obratovala brez njih samo z dizelskim motorjem, kot ladja. Je pa res, da so imeli Hrvati s svojim Velebitem še neke konkretne načrte, pa je vse preprečil NATO. Zanimivost je tudi ta, da so nam Črnogorci ponujali še drugo večjo podmornico P-821 "Heroj", ki bi bila v piranu, pa se potem ni zgodilo nič
SLO_the_BEST
17. 04. 2011 22.16
@haarpo ....izgleda kakor malo večji ruski torpedo..... Ruski torpedi so večji ;)
Cjele
17. 04. 2011 22.11
Nevem zakaj naj bo v Pivki v naše morje jo naj dajo pa jo naj ima naša mornarica za vožnjo in akcije.
dondino
17. 04. 2011 22.07
zastojn reklama za podjetje DVIG ;))
tsdafsdfsfgjhtz
17. 04. 2011 21.09
Da se nebo podmornica skotalila dol iz hriba.
Von Molche
17. 04. 2011 21.04
Pohvala 24 ur za lep in zanimiv članek. :)
halojekdodoma
17. 04. 2011 20.40
Das boot je carski film :), z žalostnim koncem :(
Tonček Balonček
17. 04. 2011 20.30
prav je, d arazkazujejo tudi orožje, skaterim je komunistična klika zatirala ljudi in demokracijo! Naj tudi mladi izvedo, s čim vse nas je ustrahovalm tovariš Tito!I
objektivni
17. 04. 2011 20.13
Prevoznik je opravil pravoz zastonj;)
haarpo
17. 04. 2011 19.43
....izgleda kakor malo večji ruski torpedo.....
McLarnovc
17. 04. 2011 19.03
svegel ne seri. Kolikor vem, je slovenija imela točno 0(nič, nul koma jozef) stroškov, da je podmornica prišla v slovenijo.