Slovenija

FOTO: Mar vozniki tovornih vozil ne poznajo predpisov? V pičlem dopoldnevu so obravnavali kar 71 kršitev.

Nova Gorica/Ajdovščina, 20. 02. 2014 13.01 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Slovenski in italijanski prometni policisti so na valentinovo izvedli skupen nadzor tovornih vozil. V šestih urah nadzora so ustavili 145 vozil, kar 71 voznikov pa je kršilo cestnoprometne predpise.

Policisti Policijskih uprav Nova Gorica, Koper in Kranj so v sodelovanju z italijansko prometno policijo, inšpektorji, delavci Darsa in italijanskega Cestela v petek, 14. februarja, izvajali skupni poostren nadzor tovornih vozil. Tovorna vozila so preverjali na počivališču Šempas na hitri cesti Nova Gorica–Ajdovščina in na območjih nekdanjih mejnih prehodov Fernetiči ter Karavanke. Tamkaj so Italijani vozila preverjali na slovenski strani, naši policisti pa na italijanski.

Poostren nadzor tovornih vozil - 2
Poostren nadzor tovornih vozil - 2 FOTO: PU Nova Gorica

V enem samem dopoldnevu so ustavili in kontrolirali 145 motornih vozil in ugotovili 71 kršitev. 51 kršitev je bilo ugotovljenih na območju Republike Slovenije, 20 kršitev pa je bilo ugotovljenih v Italiji. Največ kršitev je bilo ugotovljenih v zvezi s prekoračitvijo največje dovoljene hitrosti, in sicer 13. Obravnavali so tudi 8 kršitev glede neupoštevanja časa vožnje in počitka in 7 kršitev glede neustrezne opreme. Glede delovanja tahografa oziroma nepravilnosti v zvezi tahografskih vložkov so bile v nadzoru ugotovljene 4 kršitve. Prav toliko je bilo takih, ki so kršili predpise s prehitevanjem in prekomerno obremenitvijo vozila. Policisti in drugi sodelujoči v nadzoru so ugotovili še 31 drugih kršitev določil Zakona o pravilih cestnega prometa in drugih predpisov za katere so kršiteljem izdali plačilne naloge. Delavci DARS-a in uslužbenci carine so med drugim ugotovili tudi 7 primerov vožnje po cestninskih cestah brez ustrezne vinjete. Nekaj voznikov so zaradi napačne uporabe vinjete tudi opozorili.

Udeleženci omenjenega skupnega poostrenega nadzora ocenjujejo, da je bil nadzor uspešen tako z vidika sodelovanja med vsemi službami v nadzoru kot tudi glede ugotovljenih kršitev, ki lahko bistveno vplivajo na varnost prometa. Pomembno je tudi sodelovanje med organi sosednjih držav.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (129)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Terezinka
21. 02. 2014 12.58
+1
Verjetno je bil uspeh tak, ker so bili poleg tudi Italijani. Ko prestopijo bivšo mejo se tako naši kot tujci obnašajo po balkansko. Ne vedo več kaj je omejitev ne kaj je varnostna razdalja, da o načinu prehitevanja niti ne govorimo. V Italiji so kazni (VISOKE) naredile red
suzuki bandit1200
21. 02. 2014 09.31
+0
Na stari cesti Postojna-Kozina bi jih lahko vsak dan ustavili več kot sto, ki prevozijo več kot pet znakov za prepoved vožnje tovornih vozil.
slovenija981
21. 02. 2014 09.18
+0
Prav zdaj, ko berete članek se v vašem ležišču pršice množijo!
mobutu1
21. 02. 2014 09.11
-5
Kamionarji nikoli niso in nikdar ne bodo spoštovali in upoštevali predpisov, ko pa kaj ni po njihovem pa vse izsilijo z grožnjami...!!!
profi1.
21. 02. 2014 12.10
+7
Ti pa sigurno živiš na nekem drugem planetu , da pišeš take neumnosti !
beware1
21. 02. 2014 08.47
+11
Zmagali smo! Živela policija, DURS, carina, raznorazni nadzorniki.....! Zjutraj bomo imeli sveži kruh, mleko, meso zelenjavo.Pripeljali pa nam ga bodo????????? Cepci od šoferjev, kateri bodo vozili 5 km na uro prehitro, vstajali ob 2-h zjutraj, da pripeljejo malico ali kosilo v parlament za nekaj €
Xit
21. 02. 2014 07.17
-13
drgac pa ne razumem zakaj nekateri pisete, da je biti sofer tezko delo. Primerjajte ga raje z drugimi deli. Enmu je lahko tudi cel dan sedet v pisarni prava muka. Povrhu tega se nihce ni rodil v vlogi soferja, ampak si je to vsak sam izbral in mogoce mora o svoji izbiri zdaj ponovno premislit. Stvar je v tem, da eni soferji v svojem delu zelo uzivajo. Zadnjic sem poslusal na SWR3 soferja, ki je rekel, da se zgodaj zjutraj vsede v kamion potem pa cel dan prezivi v kabini (na poti in na pocivaliscih). Svoje delo je opisal"kot da bi cel dan sedel doma v dnevni sobi in gledal skozi okno, kaj se dogaja". Soferji, ste prepricani, da pocnete to kar si res zelite?
profi1.
21. 02. 2014 12.14
+0
V nobenem poklicu ni vedno vse idealno. Če bi bilo po tvoje nebi nihče nič delal.
Xit
21. 02. 2014 07.10
+3
Naj gredo policisti ustavljat policiste. Potem bo od 150 ustavljenih kar 160 prekrskarjev.
Niko Cigler
20. 02. 2014 21.19
+6
Ce bi ti hlapci kontrolirali saebe same bi bilo krsitev se za polovico vec.
nemaveze2
20. 02. 2014 19.53
+13
Ne razumem, zakaj se obremenjujete s tem, saj nebote vi plačali. Raje nekaj naredimo, da oni pri koritu ne bodo kradli miljonov, ter to celo NAŠIH MILIJONOV!!! Kdaj bo Protest??
nemaveze2
20. 02. 2014 19.55
+8
Ter si delili nagrade, da so pokradli miljarde, ter podjetja spravili v stečaj! Banda pokvarjena!
skorumpiranpolitik
20. 02. 2014 19.33
+15
Škoda je samota, ker mora potem šofer plačati kazen iz svojega žepa, čeprav mu šef naroči, da mora priti fura ob 17 v Ljubljano¨!
jezzson
20. 02. 2014 22.19
-6
skorumpiranpolitik
20. 02. 2014 19.32
-14
Dober bi bilo, ko jih bi en mesec vsak dan lovili!
trucker77
20. 02. 2014 20.10
+11
ce tebe radar sledi na poti v sluzbo,in to samo en dan,mislim,da si ob placo
skorumpiranpolitik
20. 02. 2014 19.32
+10
T ekršitve vse povedo! Šoferjem se mudi, ker jih lastniki tovornjakov preganjajo! Ali pa morajo zbrisati tahografe!
mak0521
20. 02. 2014 19.27
-3
Jaz se to sprašujem vsakič, ko se vozim po avtocesti. Včasih me je pošteno strah, saj jih zanaša med telefoniranjem, kar naenkrat zapeljejo na prehitevalni pas....
Sašo Cafnik
20. 02. 2014 19.13
+1
Komentirajo pa samo takšni, ki še kabine od znotraj videli niso ne da bi še kaj drugega.
OpaZokiStyle
20. 02. 2014 19.20
-1
Ni potrebno! Vidiš jih od zunaj kako vozijo!
Sašo Cafnik
20. 02. 2014 19.27
-2
Kritik19
20. 02. 2014 19.12
-2
Naj še voznike avtobusov preverijo. Nobeden ne ve zakaj je prehod za pešce.
OpaZokiStyle
20. 02. 2014 19.13
+5
Resnici na ljubo tudi ne kolesarji pa tudi marsikateri avtomobilist!
...U.D.B.A...
20. 02. 2014 19.09
+5
vsi tle gor ko tko blatite tovornjakarje glede nesreč...me prav zanima kolikokrat tovornakarji prehitevajo v škarje....hihihihii
OpaZokiStyle
20. 02. 2014 19.15
-1
Ja, nobeden ki je doživel, da mu je kamionar prišel v škarje ne more več govoriti o tem.
profi1.
21. 02. 2014 12.20
+3
Tovornjakarji imamo dovolj kulture in pameti, da v škarje ne prehitevamo ! V nasprotju z večino voznikov osebnih vozil !
...U.D.B.A...
20. 02. 2014 19.06
+5
Tle gor spet taki komentirajo ko so tovornjak videli samo od zunaj.....
OpaZokiStyle
20. 02. 2014 19.14
-5
Saj je dosti, ga že vidiš kako se obnaša!
trucker77
20. 02. 2014 20.23
+4
mzurry
20. 02. 2014 18.51
-16
Kamionarjem bi blo treba mau ventilcke posraufat da neb po cestah dren delal
OpaZokiStyle
20. 02. 2014 19.00
-6
Ma že zdavnaj bi morali tako kot Avstrijci uvesti GO BOX-e in/ali pa jih preusmeriti na oprtne vlake. Sedaj gre ravno zaradi tega vse čez Slovenijo, ker je pri nas cestnina v primerjavi z Avstrijo drobiž.
Sašo Cafnik
20. 02. 2014 19.16
+3
izlet29
20. 02. 2014 19.17
-1
Se strinjam. Pa počitki in utrujenost. Tudi zato je več nesreč, kjer so udeleženi tovornjakarji, tako domači kot tuji.
bu?er
20. 02. 2014 18.47
+9
Maijster ti ziher delaš 10 tisoč km na leto ku si tuk pameten,...pejt na kamijon pol pa pametuj,...
maijster
20. 02. 2014 18.45
-3
.....na naših AC je v 90% nesreč soudeleženo tovorno vozilo skoraj 100% so pa krivi za zastoje na AC,in če voznik kamiona začne prehitevati 400 metrov pred predorom pol pa morejo drugi zavirat da se lahko zadnji trenutek vrne nazaj ni kriv nobeden delodajalec,.....
OpaZokiStyle
20. 02. 2014 19.12
-4
Za procente sicer nisem siguren, kar se pa vrivanja tiče ti dajem pa čisto prav. Njega boli! On si s tem fila baterije in po vsakem takem dejanju zadovoljno lebdi! Ne da bi hitreje prišel! Ampak zato da si podredi ostale udeležence! Jaz sem močnejši! Če pride do nesreče ga še bolj boli: tovornjaki so vsi kasko zavarovani, on jo bo odnesel samo s praskami največ kakim zlomom, Klobasa bo pa na sodišču dobrega odvetnika zrihtu ali pa podkupu sodnico saj denarja imajo avtoprevozniki ko pečka!