Slovenija

Dars: Zima ni višja sila, pravila je treba upoštevati

Ljubljana, 18. 01. 2013 15.53 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Na Darsu pravijo, da so v minulih dneh ob sneženju ustrezno posredovali. Priznavajo pa, da je določene stvari treba izboljšati. Predstavnik tovornjakarjev Andrej Klobasa si želi predvsem, da bi ceste začeli plužiti, še preden bi padlo 10 centimetrov snega.

Vlada je včeraj sprejela odločitev, na podlagi katere je Dars pridobil določene pristojnosti v smislu urejanje prometa v izrednih vremenskih razmerah. A prvi mož družbe Matjaž Knez je ob tem opozoril, da je uporaba cest podvržena določenim pravilom. "Če se ta ne spoštujejo, prihaja do nesreč," je poudaril. "Zima ni višja sila. Primerno zimskim razmeram se je treba tudi obnašati," je povedal Knez ter dodal, da morajo biti vozila ustrezno opremljena, hitrost pa prilagojena razmeram na cestah.

Pluženje dolenjske avtoceste
Pluženje dolenjske avtoceste FOTO: 24ur.com

Dars je bil sicer v zadnjem času deležen številnih kritik. Decembra sta zastoje na primorski avtocesti povzročila sneg in burja, v zadnjih dneh pa smo skoraj na celotnem ozemlju države imeli obilno sneženje. V obeh primerih so se pojavljala vprašanja o tem, kdo ni pravilno opravil svoje naloge, pokazalo pa se je tudi, da sodelovanje med Darsom in policijo ni dobro, pritoževali pa so se tudi v sekciji za promet pri OZS.

Po Knezovih zagotovilih je Dars v minulih dneh, ko je obilno sneženje povzročilo precejšnje zastoje v prometu, storil vse predvideno in tudi ustrezno posredoval. Je pa Knez priznal, da je določene stvari treba izboljšati.

Tovornjakarji želijo določene spremembe

Izločanje tovornjakov
Izločanje tovornjakov FOTO: Bralec Samo

Tako so danes predstavniki Darsa o možnostih izboljšanja govorili s prevozniki. Slednji so predlagali več možnosti, s katerimi bi se izognili zastojem na avtocesti. Predsednik sekcije za promet pri OZS Andrej Klobasa je poudaril, da je izločanje tovornih vozil takrat, ko je prevoz možen, nelogično. Vsekakor pa bi bilo treba po besedah Klobase doreči, da bi s pluženjem in posipavanjem cest začeli, še preden zapade 10 centimetrov snega.

Predsednik uprave Darsa Knez pa pri izboljšanju razmer stavi na Regionalni nadzorni center za upravljanje, nadziranje in vodenje prometa. Ta bo najpozneje do 1. januarja 2014 postal nacionalni center in skrbel bo tudi za meddržavno komunikacijo.

Da bo imel ta center pomembno nalogo, je potrdil tudi minister za infrastrukturo in prostor Zvonko Černač. Poudaril pa je, da v nobenem primeru prometnih nesreč ni mogoče v celoti preprečiti, je pa mogoče zmanjšati tveganje. Ob tem je še pojasnil, da mora Dars v izrednih vremenskih razmerah občasno tudi sproščati promet tovornih vozil, da na določenih odsekih – v tem tednu je šlo za ljubljanski obroč – ne bi bilo zastojev.

Černač verjame, da se decembrski kaos na primorki ne bo ponovil

Ko gre za decembrski zastoj na primorski avtocesti, pa je Černač dejal, da je šlo za splet številnih okoliščin, tudi izrednih vremenskih razmer, hkrati pa tudi za pomanjkljivo obvladovanje situacije. "Ugotovili smo, da gre za neke vrste napačno oceno okoliščin, tudi za osebno odgovornost, za pomanjkljivo vodenje in koordinacijo na višjih ravneh," je dejal minister, ki verjame, da v prihodnje takšnih situacij ne bo več.

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (47)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Netajkun
18. 01. 2013 21.15
+0
ob močnih padavinah lahko zapade tudi 10 cm snega v 1 uri ( potem pa pluži , da ne bo več kot 2-3 cm snega na cesti ) . Drugače pa se lahko počaka PLUG in potem pelje za njim . Naj ta KLOBASA raje za svojo branžo poskrbi ( vem , da so na kamionih tudi pnevmatike , ki bi bile v Nemčiji že 2 leti nazaj RECIKLIRANE - varčevanje , a ne )
slovenianight
18. 01. 2013 20.12
-2
Najbolj enostavna rešitev, ki jo ima DARS je ta da enostavno zapre rampe in noben tovornjak se ne bo znašel na zasneženi avtocesti...če ti pa ko greš čez cestninsko postajo odpre rampa in prižge ZELENA LUČ pomeni da: "s cesto je vse vredu in pelji se dajle". (semafor in rampe so že montirane na vseh postajah in ne rabiš graditi pregrešno dragih novih centrov)
klin24
18. 01. 2013 20.02
-1
ja najbolje da dva dni preden bo začelo snežit začnejo plužit pa bodo vsi zadovoljni.
ahmkgada?hmbhmgnj
18. 01. 2013 19.58
-1
"novinarjem" 24ur-com v vednost: - tako kot ste zapisali OZS (obrtna zbornica Slovenije) je potrebno napisati tudi DARS (družba za avtoceste republike Slovenije); - kratic se NE sklanja
klin24
18. 01. 2013 20.03
+2
sklanje se ampak oni ne znajo to je problem
hribovc.sn
18. 01. 2013 19.17
-2
takole se pa v hribih dela you tube FENDT - EXTREME SNOW PLOWING part 2 prvi in drugi zadetek
BorcS5
18. 01. 2013 19.03
+9
ampak kot vidimo imajo ob obilnem sneženju težave tudi drugod, tako da prosim, novinarji in tovornjakarji, drugič ne klobasajte, da v drugih državah, tudi manj razvitih, ob sneženju težav na cestah ni
Mi?o Milijaševi?
18. 01. 2013 18.45
-2
Upajmo,da bo boljše ko bo vlada prodala Dars,saj slabše pomoje ne more biti.
...Lejga...
18. 01. 2013 18.34
+0
srebrnibreg ti pa za vladnega svetovalca,kolikor sem opazil si strokovnjak na vseh področjih.
srebrnibreg
18. 01. 2013 19.02
+0
kadulja
18. 01. 2013 18.29
-6
KLOBASA ima prav!!! DARS, ki kasira cestnine za AC je dolžan zagotoviti čim normalnejšo prevoznost AC, ki pa pri 10 cm snega tudi z zimskimi pnevmatiki zagotovo ni!!! Plužiti in hkrati posipavati je potrebno že prej vsaj na 5cm snega pa ne samo AC tudi ostale ceste!!!
Tir1
18. 01. 2013 18.39
+15
Pravkar je v Avstriji zaradi snega obtičalo na AC več kot 100 tovornjakov. Zavedat se je treba, da je treba sodelovati z naravo! Če je sneg, se prilagodi razmeram, zakaj imamo ljudje glavo?! 10 cm snega ni veliko, če imaš ustrezno opremo ob prilagojeni vožnji. Ne jokaj! Pa naj enkrat cestni delavci stavkajo...me zanima, kako bi bilo potem.
...Lejga...
18. 01. 2013 18.40
-3
Tir1 samo v Avstriji se lahko zgodi da bo zato nekdo odgovarjal veš ti to.
...Lejga...
18. 01. 2013 18.41
-2
samo da naši mediji tega nebodo objavli,da zaščitjo naše lenuhe.
srebrnibreg
18. 01. 2013 18.09
+5
Prvo je treba spremeniti zakon. Pozimi na vsak avto zimske gume, poleti pa letne.
...Lejga...
18. 01. 2013 18.39
-2
srebrnibreg ah bejž no zakon je čisto vredu dobro si ga moraš prebrati.
srebrnibreg
18. 01. 2013 18.57
+11
Se strinjam, da je zakon v redu. Ni pa v redu, da se ga vozniki ne držijo. Pri letnih gumah verige v prtljažniku ne pomenijo nič, ampak v snegu morajo biti nameščene.
periot22
18. 01. 2013 20.59
+1
srebrnibreg se strinjam da verige v prtljažniku nič ne pomagajo , je pa tukaj tudi kriv tisti ki je zakon pisal
vselic
18. 01. 2013 18.08
+9
Dragi ljudje, živimo v SLOVENIJI in zime so bile v preteklosti in bodo v prihodnosti pač zime!!! Danes smo že toliko odmaknjeni od narave, da mislimo, da nam bo vse tako kakor si zaželimo. Seveda ni tako, še najbolj se tega zavedajo tisti, ki živijo na odročnih mestih, kjer morajo vstati ob 5 zjutri, skidati cesto, avto... da lahko sploh grejo v službo ( ampak teh tako ni na 24 ur), najmanj pa večina tistih, ki so tuki na forumu in jim je težko očistiti nekaj metrov ceste al še to ne, ker jim to očisti komunala Kar se tiče DARSA pa takole. Menim da je njim logika odpovedala... Če je napovedano sneženje, potem izločajte tovornjake še preden se sneg oprijema cestišča, ker so itak nesposobni da bi storili še kaj kasneje. Klobasa si pa naj rajše eno kranjsko klobaso skuha, pa se naj ne jezi več tko kot zadnje čase =) Kar se pa mene tiče, čez dan sem cesto skidu, si privošču eno domačo klobaso in pivce, zdaj pa tako kot je v štajerski navadi po harmoniko, pa eno zaigrat, pa tkoj pozabmo na zimo
vrtnar01
18. 01. 2013 18.12
-4
vselic
18. 01. 2013 18.55
+4
Roxy79
18. 01. 2013 18.02
+9
Me zanima kako bi Klobasa komentiral dejstvo, da imajo Hrvatje že 3 dni zaprte mejne prehode oz prepoved voznje za kamione po Hrvaški. Hrvatje pač zaprejo AC za kamione in PIKA. brez zakaj, oz ALi, ČE ........ ZAPREJO IN PIKA. Ni nobenga kaosa zaradi kamionov. Medtem ko se na Slovenskih cestah in AC lahko kamioni sprehajajo prostovoljno. Kazni pa mizerne.
srebrnibreg
18. 01. 2013 18.08
+1
Bi pa bilo zelo dobro, da bi pogledali kako je to urejeno v Evropi, če smo že Evropa ne Balkan. Predvsem v Alpskih državah, kjer je obilo snega imajo manj problemov z kamioni kot pri nas. Še sreča, da nismo v Švici, ker bi potem od novembra pa do marca kamioni obstali.
natinat
18. 01. 2013 18.29
+3
srebrnibreg, potem si preberi članek kako je včeraj več kot 100 kamionov obtičalo na avstrijskih avtocestah...nikjer se ne cedi med in mleko
kadulja
18. 01. 2013 18.30
+1
ROXY79 bi te rad videl če bi za 3 dni zaprli AC in bi ti ostal brez kruhka kaj bi potem počel???
vselic
18. 01. 2013 18.58
+1
Kadulja se strinjam... nekateri res mislijo da so tovornjaki samo zaradi zmede na cesti! A če bi zmanjkalo surovin v trgovinah npr. na primorskem bi pa spet bli pametni... Tko kot ste vsi pametni tu gor, a v dreku smo čedalje večjem!
srebrnibreg
18. 01. 2013 19.00
+1
Ob takem sneženju kot je bilo tam bi pri nas bili kamioni do Bukarešte. Kar precej sem prevozil Evrope in vem kdaj so tam zastoji in kdaj že pri nas.
nazaret
18. 01. 2013 18.01
+2
Toliko snega je višja sila...tako v vseh drugih državah, samo pri nas ne...očitno so nesposobni.
...Lejga...
18. 01. 2013 17.39
+6
Jaz bi vas dal vozit Skandinavijo .Bi videli kako je tam.
natinat
18. 01. 2013 18.30
+3
v skandinaviji se nihče ne obremenjuje s pluženjem..mam sorodnike na norveškem in vem kako je tam..
IcemaN-X
18. 01. 2013 17.39
+8
panika ko pade 10cm snega..treba je dat zimske gume in malo pameti v glavi! spoštujte cestne delavce, ker drugače se lahko ***
lazne novice na 24ur
18. 01. 2013 17.33
+19
Jaz bom rekel svaka jim čast, sem mogoče eden redkih, ki jih pohvalim ne tako kot nekateri, ki samo jambrate kako slabi so, da ne znajo plužiti,da šparajo a tega pa noče nobeden povedat da morajo plužiti tudi več kot po 24ur ... kar je zelo utrujajoče. Tako da vsi tisti, ki plužite in tisti ki poprimete za lopato svaka vam čast.
edo82
18. 01. 2013 18.19
+8
SAJ EDEN NORMALEN IN RAZUME KAKO JE 15ur V KAMIONU
hribovc.sn
18. 01. 2013 19.11
+3
...Lejga...
18. 01. 2013 17.32
+5
marocanac tudi sam sem šofer se strinjam steboj.Bi pa povedal tole jaz vozim na relaciji Italija Švedska pojdite gor tam pa ni soli na cesti..
srebrnibreg
18. 01. 2013 18.30
+2
Tam se tudi pozimi verjetno ne vozijo z letnimi gumami.
...Lejga...
18. 01. 2013 18.37
+1
kitzbil
18. 01. 2013 17.22
+1
se na tirolskem znajdeš pod prevalom (CCA 2200M ) pa sneži, in je dost snega, sam počakaš na puhalca, pride
marocanac
18. 01. 2013 16.37
+16
sem šofer,vozim večino avstrija nemčija,največ ponoči.opažam,da jodlari imajo stalno plug na tleh in posipavajo tudi ko ni 10 centi na cesti,uporabljajo pa fino sol,ki jo pri nas šparajo nevem zakaj?Tudi v avstriji niso ceste popolnoma suhe,včasih je prava žalost,ampak policija še niti enkrat ni izločala tovornjakov,kvečjemu ustavijo promet,da se naredi konvoj,pol pa cestarji sipajo mi pa počasi za njimi in sol naredi svoje.Svetujem pa vsem šoferjem.da imajo dobre gume in ostalo opremo,med drugim tudi dolge gate.Pa srečno vožnjo,pa strpno po snegu.
Klampfman
18. 01. 2013 17.11
+12
Lahko ti podam obratno izkušnjo, ko je bila avtocesta Dunaj- Graz nesplužena 3 ure po prenehanju sneženja, pa ni bilo nobenega kaosa. Zakaj? Ker so se tovornjaki lepo parkirali na počivališča in ker ljudje znajo voziti po snegu.
kitzbil
18. 01. 2013 17.28
+4
srebrnibreg
18. 01. 2013 18.32
+3
marocanac- ravno to zaustavitev in konvoj za plugi sem omenil zadnjič ob tistem 10 urnem zastoju na Primorka pa so mi minuse metali.
24UBRISAN
18. 01. 2013 16.27
-5
Končno je DARS tovornjakarjem pokazal, kako se jih izloča....