Vlada je ustanovila novo agencijo, ki naj bi poskrbela za večjo varnost na slovenskih cestah. Med drugim bo zagotavljala neodvisno preiskovanje nesreč v cestnem prometu oziroma dejavnikov, ki vodijo do nesreč s smrtnim izidom, skrbela bo tudi za vzgojo voznikov in preventivne akcije, je na novinarski konferenci po seji vlade povedal minister za promet Patrick Vlačič.

V letu 2010 naj bi prometu predali dobrih 16 kilometrov novih cestnih odsekov. (Foto: Dars)

Predstavil je tudi letni plan razvoja in obnove avtocest, ki predvideva projekte v skupni vrednosti dobre pol milijarde evrov. Od tega je vlada za obnovo avtocestnega križa namenila 40 milijonov evrov, dodatnih 15 milijonov pa še za elektrostrojna dela na predorih, predvsem starih, kot so Karavanke. Minister je ob tem zagotovil, da bodo dela poskušali izpeljati v čim krajšem možnem času, ob konicah pa bo promet urejen tako, da bo čim manj zastojev. Denarja je letos manj kot pretekla leta, zato bodo na vrsto prišli predvsem tisti odseki, ki so najbolj potrebni obnove.

V tem letu naj bi prometu predali 16,3 kilometra cestnih odsekov, na 19,4 kilometra cestnih odsekov pa se bo gradnja nadaljevala. Plan morajo potrditi še poslanci.

Cestninskih postaj se ne splača rušiti

Čeprav so lahko tudi nevarne, cestninske postaje na slovenskih avtocestah za zdaj ostajajo. Njihova rušitev bi bila predraga.

Vlačič je odgovoril tudi na vprašanje, kdaj se ne bomo več vozili mimo cestninskih postaj. Kot je dejal, lahko le ponovi besede, ki jih je izrekel že lani. "Če bi želeli ta trenutek odstraniti cestninske postaje, bi to bil nerazumno visok strošek glede na to, da ne vemo, kako bo cestninjenje potekalo v bodoče, in glede na to, da na teh cestninskih postajah še vedno cestninimo tovornjake," je povedal. Dejal je, da odstranitev cestninskih postaj ne pomeni zgolj odstranitev hišic, ampak tudi rekonstrukcijo odseka avtoceste, kjer so postavljene.