Brez omejitev na avtocestah?
Zmago Jelinčič predlaga ukinitev hitrostne omejitve na avtocestah, odvzem vozniškega dovoljenja pa je po njegovem mnenju v neskladju z ustavo.
Vodja poslanske skupine SNS Zmago Jelinčič je predstavil pobudo za spremembo zakona o varnosti cestnega prometa, da bo prilagojen življenjskim razmeram slovenskih državljanov. "Gre za celo vrsto nesmislov, ki kažejo na to, da vlada in poslanci, ki so zakon izglasovali, ne vedo, kaj hočejo," je menil Jelinčič.
Zmago Jelinčič je nasprotnik "protikadilskega" zakona, kritičen pa je tudi do zakona o varnosti cestnega prometa. (Foto: Dare Čekeliš)
Kot je dejal, želijo po zgledu Nemčije najprej doseči odpravo hitrostne omejitve 130 kilometrov na uro na avtocestah. Po oceni prvaka SNS te hitrostne omejitve ne služijo ničemur razen plačevanju kazni, saj imamo dobre avtoceste, ki omogočajo varnejšo vožnjo, pa se vendarle hitrost niža in niža.
Statistika dokazuje, da uvajamo policijsko državo, saj povečanje predpisanih glob ne pripomore k večji varnosti v cestnem prometu. Država hoče na ta način prikriti v prvi vrsti nedelavnost in lenobo policistov in polniti proračun.
V nadaljevanju je omenil odvzem vozniškega dovoljenja, ki je, kot je opozoril, v neskladju z ustavo. To je ustavno sodišče presodilo 29. maja in vendar se ni nič spremenilo. Gre za osebni in trajajoč omejevalni ukrep, s katerim se omejujejo človekove pravice in svoboščine, je zatrdil.
Ravno tako v PS SNS po Jelinčičevih besedah ne soglašajo s členom prometnega zakona, ki odreja odvzem prostosti za čas od 6 do 12 ur v primeru alkoholiziranosti, saj je "omejitev svobode gibanja vsekakor hujši poseg v pravice posameznika kot pa odvzem upravne listine".
V imenu poslanske skupine SNS je Jelinčič vlado tudi pozval, da v 235. člen zakona, ki predpisuje primere prenehanja veljavnosti vozniškega dovoljenja na podlagi izrečenih kazenskih točk, vnese nov odstavek, da bo prenehanje vozniškega dovoljenja veljalo le za tisto kategorijo vozil, pri kateri je bil storjen prekršek.
Jelinčič je še pozval vlado, da zniža vse predpisane globe in kazenske točke na polovico. Predpisane globe so povečini nesorazmerne z življenjskim standardom državljanov. V obdobju, ko inflacija narašča vsak mesec, plače pa ostajajo nespremenjene, je po besedah vodje PS SNS nerazumno, da država še dodatno finančno obremenjuje državljane brez očitnih in jasnih ciljev, ki bi bili s tem uresničljivi.
Aja ne upajo, ker za vsaki prodani avto poberejo davek, ki veselo polni njihove žepe!!! To je svinjarija!
Jaz bi vsakega, ki ima izpit še iz časov Jugoslavije ponovno na izpitno vožnjo, ker ko vidim, da se nekdo pelje 100 po prehitevalnem pasu in se ne umakne (tudi na zvočne signale je gluh) in ga moraš prehiteti po "počasnem" pasu ter mu pokažeš, da je malo glup (ne sredinca) ti on začne lepo nazaj mahat kot, da sta kolega. In zakaj ga nena policija nabije z kaznijo medtem ko pa bo mene zaradi tega ker sem ga nepravilno prehiteval?
Folk pa mora 3meseca delat po 10urni delavnik, da lahko plača 1000€ kazni zaradi table 40km/h, ki je popolnoma nesmiselno postavljena. Mene je inštruktor vedno opozarjal nato, kako prometni znaki niso pravilno oz. smiselno postavljeni.
Potlej naj pa še orožje legalizira, da se bomo pob... še kje drugje ne samo na cestah.
Verjetno je že spet brez izpita pa revček nima denarja da bi delal ponovno.
Dajmo prispevat vsak po 10 centov da ne bo iz proračuna vzel.
naše sploh nimajo odstavnega pasu, pač pa za nepredvedljiv človeški faktor, ki je odgovoren za veliko večino nesreč. Izzvanje usode ne gre. Zaradi mene lahko naredijo tako, vendar je vprašanje, kdo bo odgovarjal za posledice, kdo bo odgovarjal svojcem žrtev, ki so lahko
tudi otroci, nesreča namreč ne izbira. Človek se je že izkazal, in se vedno znova, kot zelo neinteligenten pri predvidevanju posledic.

















