LJ
Weather
-5° | -9°

 

Janša: Prostovoljni rezi boljši od grškega scenarija

FOTO: Zaradi izrednih razmer bodo srbski šolarji doma še cel teden

Anonymous sporoča slovenski vladi: Dajemo vam zadnjo priložnost

Steve Jobs pod drobnogledom FBI: Ikona z napakami

Ameriški marinci z nacistično zastavo?

Bo Adria za 14 dni odpovedala vse lete?

110
Komentiraj
Pošlji
Tiskaj
Velikost pisave

Ljubljana, 17.03.2010, 16:56 | P.J.

Adria Airways naj bi med prenovo letališča na Brniku odpovedala vse lete, ker Petrol na mariborsko letališče ne more dostavljati goriva. Stroški letenja iz Trsta pa naj bi bili za Adrio previsoki.

Trenutno uporabljate Adobe Flash Player verzije 8.

Za napredno uporabo našega novega predvajalnika priporočamo Adobe Flash Player 9, ki omogoča celozaslonski ogled in najboljšo kvaliteto videa.
Priporočamo najnovejšo različico Adobe Flash Player verzije 9, ki si ga lahko brezplačno naložite tukaj

Video

Nalagam..
Dva tedna odrezani od sveta?
Adria Airways

Adria Airways (Foto: Damjan Žibert)

Adria Airways naj bi za 14 dni, kolikor bo trajala prenova letališča Jožeta Pučnika na Brniku, odpovedala vse lete, poročajo Finance. Z mariborskega letališča naj ne bi želeli leteti, ker Petrol tam zaradi tehničnih pogojev na letališču ne more zagotavljati kakovostne oskrbe letal.

Stroški letenja iz Trsta so previsoki?

Stroški poletov iz Trsta pa naj bi bili za Adrio previsoki. V tem času bi imela Adria okoli šest milijonov prihodkov, stroškov pa okoli pet milijonov. Neuradno pa smo izvedeli, da bi imela Adria v Trstu lahko težave tudi zato, ker bi morala gorivo plačati takoj, za kar pa naj ne bi imela denarja. Zaradi gospodarske situacije naj bi precej dolgovali tudi Petrolu.

V Adrii Airways informacij niso želeli komentirati. Odločitev glede odpovedi oziroma spremembe lokacije letov naj bi sporočili jutri.

Letališče Jožeta Pučnika

Letališče Jožeta Pučnika (Foto: Aerodrom Ljubljana)

Na Letališču Jožeta Pučnika želijo prenoviti vzletno-pristajalno stezo

Aerodrom Ljubljana je prenovo vzletno-pristajalne steze na Letališču Jožeta Pučnika napovedal že pred časom. Letališče so zaradi prenove nameravali zapreti od 7. do 21. aprila. Na skupni novinarski konferenci ministrstva za promet, Aerodroma Ljubljana in Adrie Airways, ki je bila decembra 2009, so v Adrii sicer že napovedali, da bodo v tem času lete izvajali z mariborskega letališča, v Ljubljano pa bodo organizirali avtobusne prevoze.

Potem pa se je pred kratkim zapletlo, saj so v Adrii podvomili, da je mariborsko letališče sposobno sprejeti promet v tako velikem obsegu. Zato združenje letalskih prevoznikov, ki mu predseduje Adria, ni dalo soglasja za zaprtje letališča. Zato mora o tem odločiti direktorat za civilno letalstvo na ministrstvu za promet. Iz direktorata so že pred časom sporočili, da bodo o tem odločili, ko bodo preučili vsa potrebna dejstva.

V Adrii so ob tem dejali, da ne nasprotujejo prenovi, vendar pa mora mariborsko letališče zagotoviti, da je sposobno izvajati promet v tako velikem obsegu. Na koncu pa je ostal problem le še dostava goriva za letala. Član uprave Adrie Airways je takrat dejal, da bodo sklep o letenju na mariborsko letališče sprejeli takoj, ko bodo prejeli potrditev letališča, da izpolnjuje vse zahtevane pogoje.

Prenesi v

Glasuj

Pošlji sporočilo

Tvoja E-pošta:

E-pošta prejemnika:

Kratko sporočilo:
 

Komentarjev: 110
 
vinadap 19.03.2010 16:06:46
Pilotista - pa še nekaj,da ne boš mislil,da bi kadarkoli kaj slabega mislil o mariborskem letališču.
Ne,vendar,bila je zgrašena investicija.
Tudi celovško in graško letališče ni tisto,kar je dunajsko.
 
vinadap 19.03.2010 16:03:47
pilotista - ne govori neumnosti glede mariborskega letališča.
To je bil velik fiasko takratnih politikov.
Letališče brnik je bil narejen z veliko pomočjo,oziroma prav na pobudo Mačka,ki je Titu na dušo pihnil,da bi v okolici Ljubljane zgradili letališče.
Vsi vemo,da je bilo prvo letališče v Šiški in nato v Polju še pred drugo svetovno vojno.
Dejstvo je,da se mednarodna letališča delajo čim bližje glavnemu mestu,takrat republike,sedaj hvala Bogu države.
Ne poznam poslovneža,ki bi dejal,kar letimo v Maribor,saj potem se bom pa eno uro in pol vozil še v Ljubljano.
Žal,moje teze še kako držijo,samo nekateri se ne morejo sprijazniti s tem,vendar resnici je pa le treba pogledati v oči.
Če se pa vse suče okrog Ljubljane in letališča Brnik,pa jaz nisem kriv.
 
Bor-chee 19.03.2010 15:39:30
Pozdravljen Vinadap!

Hja, takrat (1964) še nisem bil niti v očetovih jajčkih...:)))) Torej če si bil oz. si v Slo aviaciji od leta 1964 potem ti ne bi klobasal takšnih neumnosti kot jih... Letališče je do leta 1990 dobro poslovalo (par rednih linij in čarterski promet), po osamosvojitveni vojni pa je začelo životarjenje. Je res, da so to letališče zafurali nesposobni direktorji, ki niso imeli jajc niti znanja nekaj naredit, par sposobnih ljudi pa niso poslušali. O tem, da je bilo z Lju gradbišča kar nekaj denarja napotenega na MB Apt, o tem ne ve nihče nič - razen preplastitev steze tam v 90ih... VES DENAR, KI JE BIL ZA SLO AVIACIJO, JE ŠEL NA BRNIK! Čudi me pa tudi to, da je bila redna linija MBX - Skopje, ki je bila precej bolje polnjena od linije LJU - Skopje, ukinjena in preseljena v Ljubljano... Ogromno ljudi iz Štajerskega konca leti za Frankfurt - ampak ne iz Ljubljane ampak Gradca... Zakaj ne naredijo to linijo 1x dnevno? Še ko je bila Aurora Airlines na MB letališču, ju je LJU lobi zaje..val in na koncu tudi uspešno z..bal. To letališče ima možnosti, da bi normalno funkcioniralo in se samo preživljalo, res pa je, da ne more biti kot Brnik in mislim, da si tega tudi ne želijo. V Sloveniji je pač tak, da je monopolizem izredno prisoten in tako je tud v aviaciji. Ti se pa lahko strinjaš ali ne - TO JE DEJSTVO. Pa lep pozdrav
 
vinadap 18.03.2010 17:49:23
pilotista - letališče Maribor je bila zgrešena investicija in letališče Maribor nikoli v celoti ni dobro deloval in težko bo to tudi za v naprej.
Očitno si še zelo mlad,da takšne klobasaš.
Da na letališču Brnik sem bil prisoten že daljnega leta 1964,ne vem pa kje si bil ti takrat.
Tako,da o letališču Maribor vem marsikaj,tudi to,ko se je delala Slovenika je šlo veliko denarja iz tega gradbišča k vam v Maribor za letališče,ki ste si ga tako želeli,ne vem pa čemu.
 
Bor-chee 18.03.2010 17:21:23
Pozdravljen quantum!

To mi je všeč, da so tud ljudje, ki so sprobali aviacijski kruh tud v tujini in ki lahko iz prve roke povejo, da v Adrii smrdi do neba! S takšnimi kot si ti je vedno luštno imet debato - človek se lahko kaj zraven nauči. Rešitev za Adrio bi bila, da se privatizira, da se politično nastavljena in nespodobna sodrga očisti iz Adrie in se nastavi ljudi na vodilna mesta, ker so za to strokovno usposobljeni in predvsem da imajo veliko izkušenj. Pilotom znižat plače, stevardesam tud, povečat mesečni nalet za pilote, popravke v flt opsu uvest in pomagat servisu letal, da se povzpne na mesto, kjer je že enkrat bil. Na žalost so pač politična kadrovanja tudi tam naredila kaos in na žalost so tam mehaniki izredno zapostavljeni čeprav so kar nekaj let prinašali izreden dobiček Adrii. Nočem pametovat a to so dejstva. Platformo za zelo stabilno letalsko podjetje Adria nedvomno ima. Upam, da se bo uspela izvlečt iz dreka v katerem so. Pa lp
 
quantum 18.03.2010 16:12:50
V kolikor pride do odpovedi letov za štirinajst dni, Adrija lahko zapre svoje vrata, saj ni več likvidna.

Kot državljan in nekdo z več kot kot petnajst letnimi izkušnjami v let. industriji v tujini zahtevam, da takoj zamenjajo vodstvo in se nehajo zaj...vat z državnimi podjetij. Adrija ima sploh najslabše vodstvo AOCja v EU in eno najslabših strategij korporativnega sporočanja med letalskimi prevozniki v EU.
 
aviaticar 18.03.2010 14:40:43
Letališče Maribor ima samo pisto in radionavigacijski sistem. Vse ostalo je izpod vsakršnih standardov in pravil za normalno odvijanje rednega letalskega prometa, vsaj takšnega kakršnega ima Adria na letališču Ljubljana. Tudi letališče Ljubljana je pripravljeno pomagati letališču Maribor z delavci strokovnih profilov in tehničnimi sredstvi.
Vse skupaj je zakuhala Adria saj je vse do zadnjega upala da bodo zlobirali da letališče Ljubljana ne bo zaprto. Očitno jim ne bo uspelo, sedaj je pa panika. Kriva je pa država, ker je dovolila to "igro" Adrie.
Jasna skrb vodilnih na letališču Maribor je, kdo bo plačal storitve za Adrio, saj je dolžna vsem tako da glava boli. Dejansko se Adrii še najbolj splača da 14 dni ne letijo, tako vsaj nove izgube ne bodo delali in novih dolgov.
 
Nataly123 18.03.2010 14:11:44
Ne vem zakaj brišete komentarje! Ljudje niso neumni, da nebi videli kaj se dogaja v naši državi. Hočem odstop celotne vlade!
 
Nataly123 18.03.2010 14:08:05
Problem je samo v tem, da bi letala pristajala v Mariboru. Ker tega Ljubljana enostavno ne prenese. Na bruhanje mi gre že tota cela Slovenija, vsepovsod poslušamo kakšne stvari se dogajajo. Dajmo slovenci vsi gremo na ulice, pa zahtevajmo zamenjavo vlade pa seveda vse kaj sodi zraven (manjši davki, zvišanje plač,....).
 
Addy26 18.03.2010 13:24:34
Naj se raje spomnijo kaksen drug izgovor... kar se tice Maribora, je to letalisce cisto sposobno pokriti logisticne zahteve, ki bi jih zahtevala premestitev prometa iz Ljubljane.

Problem je v Petrolu in Adrii, ker oba izsiljujeta. In edini, ki ima koncesijo za dovoz kerozina v SLO je Petrol...oba Adria in Petrol sta pa v drzavni lasti...toliko o tem.
Več komentarjev
Komentiraj Na vrh strani