Slovenija

Bo nova hitra cesta tekla po najboljših kmetijskih zemljiščih?

Velenje, 01. 04. 2011 19.15 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
Jure Bračko/Blaž Jarc
Komentarji
39

Po 20 letih gradnje pregrešno dragih avtocest in lani dokončanega avtocestnega križa so na vidiku že nove gradnje. Hitra cesta od Velenja do Šentruperta, slabih 16 kilometrov dolg odsek naj bi stal okoli 380 milijonov evrov.

Po 20 letih gradnje pregrešno dragih avtocest in lani dokončanega avtocestnega križa so na vidiku že nove gradnje. Hitra cesta od Velenja do Šentruperta, slabih 16 kilometrov dolg odsek naj bi stal okoli 380 milijonov evrov.

  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja

KOMENTARJI (39)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

19DREAMS91
03. 04. 2011 15.51
Tisti, ki pripravljajo prispevek naj vsaj predvajajo posnetke zemljišč, ki so dejansko na t.i. optimizirani trasi. Hmeljišča med 00:34 in 00:39 vsekakor niso,...
fsad
03. 04. 2011 09.26
me prav en drek briga kje gre važno da jo zgradijo! ker koroška in šaleška dolina stangnirata samo zaradi tega ker ni avtoceste! čimprej naj jo začnejo gradit! čeprav sovražim SD ampak je prav da ne pustijo da bi vse potekalo pa željah celjanov!
binmister
02. 04. 2011 21.28
Tako dolgo bodo delali študije in varijante kot so delali za Prekmursko hito cesto 10 let so samo načrtovali in spreminjali in sedaj vidimo rezultat .Most na Muri se poseda ,odstavnih pasov ni
martinkrpan1
02. 04. 2011 10.53
za savinjo je sam šuder!!
MIRKOKING
02. 04. 2011 10.18
Jaz predlagam, da še tisto cesto. ki jo imajo v Braslovčah zoramo pa, da naredijo zemljišča. Pa poderemo električno napeljavo pa vodovod, ki onemogoča rast korenin. Naj gredo nazaj v sredniji vek tja kamor tudi spadajo! Ne mislimo se na študij pa na delo v LJ voziti s traktorjem. Seveda so visoko kvalificirani kmeti izračunal, da je varianta vkopa ceste veliko cenejša in bolj primerna, saj ni treba delati pod zemljo...(cinizem)! Cesta je potrebna pa četudi jo spelejo po zraku samo ne mi govorit, da lahko neki kmet, pa Celjski lobij blokirata gradnjo od katere je odvisno veliko ljudi! -Zakaj se ne vozimo sedaj na Šentrupert? Ker je cesta taka, da ti potrga gume! -Celje in smeti? -danes so postale smeti zlato, če jih znaš reciklirati in naprej prodati. Da pa se to splača pa potrebuješ veliko smeti- to pa pomeni, da če Velenje ne bi vozilo svojih smeti v Celje to ne bi bilo racionalno oz. profitabilno! Je pa lepo videti, da se nekaj premika!
vanili
02. 04. 2011 09.28
pri nas so dražje ceste kot v Švici, ko morajo prebijati Alpe, skale itd. Aja, pa imamo ful ugodno delovno silo, dobimo delavce, katerim samo obljubljamo plačo, na koncu pa jim nič ne damo. Torej delovno silo imamo zastonj, Švicarski delavci pa dobijo ene 3x več kot nek naš inženir. Na koncu imamo po izteku garancijskega obdobja same luknje in moramo popravljat in spet sluzijo izvajalci in stokamo kaksne slabe kvalitete so nase ceste. NA drugi strani v Švici, pa so stare ceste tako dobre, da se lahko pelješ s ferrarijem in te nič ne ruka. Pri nas pa potrebuješ obvezno terenca, zaradi slabih cest.
tedo974P8medo
02. 04. 2011 09.19
Gradbinski lobi podkupuje nekatere osebe na oblasti, da jim dajo delo in tako preprečijo propad naših gradbincev, saj se ve, da naše ceste in ostale velike stvari delajo samo slovenska gradbena podjetja, ki niso niti malo konkurenčna (po kvaliteti in ceni) tujim gradbincem.
resident1
02. 04. 2011 08.51
Naj jo dajo zgraditi enemu tujcu, pa bo 3x cenejša. Pa lahko bi še povedali na kakšen način so prišli do tega zneska. Spet se nekaj muti (DARS).
Nauders
02. 04. 2011 07.25
ja res vanili tista zemlja je pašpricana s pesticidi kemikalijami da ti je slabo zato čimprej, kar jutri začet kopat
GRAJENA
02. 04. 2011 06.36
kaj pa cesta na stebrih za ta denar bi jo naredili 30km
jurimuri1
02. 04. 2011 05.16
kakšno bedast vprašanje ja kje pa dozdajšnje potekajo, a mogoče po luftu, pa ne zato ker se z obstoječimi strinjam, ampak kolko zdobre zemlje so že do zdaj uničli
Klemen_J
02. 04. 2011 01.48
rad bi vas videl kako bi reagirali, 30 od vaše hiše potekala hitra cesta. sej bo celje tiste velenske smeti prepovedu pol se bote pa mal drgač pogovarjal.
SuperVeloce
02. 04. 2011 00.32
Jaz se kot Velenjčan niti približno ne strinjam s to traso. Toliko korupcije in izkoriščanja kot je pa v naši regiji in na naš račun... očitno Šaleške doline niso prodali le Ročniku...
alterego
01. 04. 2011 23.37
se bomo pa vsaj po novi cesti peljali v prehranski bankrot!
vanili
01. 04. 2011 23.30
po mojem jo ni škoda, ker po analizah bi jo morali ne vem koliko globoko celotno zamenjat zaradi pesticidov, herbicidov in bla bla, to pa tak vemo, da jo ne bomo nikoli! Smilijo se mi Celjani, ker imajo blizu še zajetje vode iz podtalnice - Medlog - zastrupljena voda!!!. Ne razumum, zakaj pa nimajo iz okoliških hribov??? V bivši Jugi bi morali zapret to zajetje, ampak mi smo bolj pametni, ker pri nas odločajo pravniki, ekonomisti, pa smo kar zakonodajo spremenili in krepko povečali dopustne meje strupov v vodi, katastrofa
vanili
01. 04. 2011 23.06
tista zemlja je tako onesnažena s strupi od špricanja hmelja itd., da ni varno več pridelovat pridelkov za potrebe ljudi. Naši so pa rekorderji, kateri špricajo tudi po 30 x na sezono, uporabljajo pa dosti prepovedanih strupov, ki se dobijo na črnem trgu.
tux187
01. 04. 2011 22.50
Ce je do zdaj niste imeli se lahko pocakate nekaj deset let pa boste mogoce po lüfte leteli. Lahko sanjate o tem takak swinja o karuze.
anzovc72
01. 04. 2011 22.17
Ja Šalečani bi na vsak način radi imeli hitrro cesto od Šentruperta do Velenja. Čeprav gre večina prometa po cesti od Arje vasi do Velenja. In tudi potem se ne bo bistveno zmanjšal promet na tej cesti, ko bi se zgradila cesta Šentrupert - Velenje. No potem bi pa začeli tečnariti, da hočejo rekonstrukcijo ceste Arja vas - Velenje. In kdo najbolj navija za varianto Šentrupert - Velenje? Vsi tisti, ki se pogosto vozijo iz Velenja v Ljubljano s Kontičem na čelu. Tudi Bobincu (Prebold), bi mu ta cesta zelo prav prišla. Ampak vseh teh vozačev je vseeno manj kot tistih, ki se vozijo vsak dan proti Celju.
528Hz
01. 04. 2011 22.12
Zopet bodo uničili raje obdelovalno zemljo. Raje naj subvencionirajo v kmetijstvo, da bomo začeli jesti boljšo in cenejšo hrano.
Danijel Fric
01. 04. 2011 22.03
Kera firma bo pa pri toti gradnji avtoceste propala, ja zidarja so zrihtal, pa ded je že tud star, se mu ne da več.