To poletje se lahko ponovi lanska zgodba, ko so avstrijske oblasti zaradi domnevno povečanega prometa v turistični sezoni v predoru Karavanke ob koncih tedna uvedle prepoved prometa za tovorna vozila, katerih največja dovoljena masa presega 7,5 tone. Tokrat naj bi prepoved vožnje za tovornjake veljala od 5. do 13. ure vsako soboto, od 23. junija dalje. "Avstrijske oblasti želijo s to potezo še bolj oslabiti slovensko gospodarstvo," je ogorčen predsednik sekcije za promet pri Obrtno-podjetniški zbornici Slovenije Andrej Klobasa, ki dodaja, da takšen ukrep nikakor ni v duhu dobrega medsosedskega odnosa, krši pa tudi mednarodne predpise, saj se obratovalni režim določa z dogovorom med državama in ne enostransko.
Klobasa se je zaradi ponovne avstrijske grožnje že srečal z ministrom za infrastrukturo in prostor Zvonkom Černačem, ki jim je zagotovil, da bo poskušal pravočasno urediti zadeve. Avtoprevozniki verjamejo ministru in upajo, da bo, če bo treba, ostro nastopil proti avstrijskim oblastem, v skrajnem primeru pa internacionaliziral problem in se pritožil pristojnim organom v Bruslju. Po mnenju Klobase lahko minister Darsu naroči, da ostane predor odprt vsaj s slovenske strani. Če pa bi vendarle prišlo do zapore z avstrijske strani, pa ni izključeno, tako meni Klobasa, da bi v teh težkih časih, ko tudi prevoznikom trda prede, kakšnemu vozniku v predoru zmanjkalo goriva.
Odgovorne bi morali nagnati iz služb
Klobasa pa je najbolj jezen, ker ministrstvo ni rešilo zadeve. "Imeli so eno leto časa, da se uredijo zadeve," je ogorčen Klobasa, ki dodaja, da bi bi moral minister (predvsem bivši minister za promet Patrick Vlačič) vse odgovorne nagnati iz služb, saj se niso dovolj potrudili, da bi z avstrijskimi kolegi dosegli dolgoročen dogovor.
Po prepričanju Klobase nikakor ne gre za vprašanje varnosti, ampak za nagajanje avstrijskih oblasti. Že lani so namreč dokazali, da varnost v predoru zaradi tovornjakov tudi v času turistične sezone ni ogrožena, to pa so potrdili tako slovenski kot avstrijski strokovnjaki. Klobasa je tako še enkrat ponovil, da je karavanški predor enako nevaren v ponedeljek dopoldan kot v soboto dopoldan, spomnil pa je tudi, da bodo na slovenski strani te dni nadgradili sistem prezračevanja v predoru.
Avstrija je enostransko zaprla predor Karavanke že v lanski turistični sezoni. Prepoved vožnje za tovornjake je trajala od 22. ure v petek do 15. ure v soboto, med 29. julijem in 3. septembrom. Avtoprevozniki so nemudoma skočili pokonci in zagrozili s popolno blokado predora. Do zapore na koncu ni prišlo, sredi avgusta pa sta se Avstrija in Slovenija dogovorili, da lahko tovornjaki v času podaljšane zapore prometa z avstrijske strani prečkajo predor v konvojih.
KOMENTARJI (38)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.