Gospodarstvo

S tovarno robotov v Kočevju bodo odprli tudi 200 novih delovnih mest

Kočevje, 17. 01. 2017 08.47 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Japonska korporacija Yaskawa Electric, največji svetovni proizvajalec industrijskih robotov, bo novo evropsko tovarno robotov gradila v Kočevju. Kočevski župan Vladimir Prebilič upa, da se bo gradnja te 25 milijonov evrov vredne naložbe začela še letos.

Več videovsebin
  • Iz 24UR: Yaskawa bo gradila v Kočevju
    02:37
    Iz 24UR: Yaskawa bo gradila v Kočevju
  • Iz SVETA: Kaj Slovencem prinaša japonska tovarna v Kočevju?
    01:34
    Iz SVETA: Kaj Slovencem prinaša japonska tovarna v Kočevju?

Japonska korporacija Yaskawa Electric, največji svetovni proizvajalec industrijskih robotov, bo novo evropsko tovarno robotov gradila v Kočevju. Novico je potrdil kočevski župan Vladimir Prebilič, ki je dejal, da se s prejemom pisma o nameri o nakupu zemljišč v Občini Kočevje uresničuje prva faza omenjene naložbe.

Prebilič je pojasnil, da gradnjo tovarne predvidevajo še letos, predvidoma poleti. Gradili jo bodo v neposredni bližini kočevske industrijske cone, občina pa bo pred tem uredila vse potrebno, je še dejal.

V okviru te 25-milijonske naložbe naj bi zaposlili 170 do 200 ljudi, v igri za mesto njene postavitve pa je bila v sklepni fazi še Ribnica.

Kočevci so se razveselili novice o gradnji tovarne.
Kočevci so se razveselili novice o gradnji tovarne. FOTO: AP

Direktor ribniške Yaskawe Ristro Hubert Kosler je novembra napovedal, da bi morala Yaskawina slovenska tovarna konec leta 2018 začeti s poskusno proizvodnjo, z redno proizvodnjo naj bi začela leta 2019, za potrebe tovarne bodo ustanovili tudi center za robotske raziskave in razvoj, ki bo robote med drugim prilagajal zahtevam kupcev in zaposloval predvsem slovenske strokovnjake.

Zmogljivost tovarne naj bi bila v začetku 4000 robotov letno, nato bi prešli na 5000 robotov, končna zmogljivost pa ne bo presegla 6000 robotov letno. Sicer pa bo končno letno proizvodnjo narekoval trg, je še povedal Kosler.

Omenjeno naložbo naj bi s podporo v znesku, ki bo dosegal 20 do 25 odstotkov naložbene vrednosti, podprla tudi Slovenija.

Največji svetovni proizvajalec industrijskih robotov je v Sloveniji sicer že prisoten, saj sta v njegovi lasti ribniški podjetji Yaskawa Slovenija in Yaskawa Ristro. Yaskawa Electric je leta 1994 prevzel v Nemčiji delujoče slovensko podjetje Motoman Robotec, leta 1996 pa so v Ribnici ustanovili podjetje za proizvodnjo robotskih celic Yaskawa Ristro.

Poleg Ribnice naj bi bila sicer po poročanju nekaterih medijev v igri za tovarno robotov tudi Murska Sobota.

 

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (88)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

.jest
18. 01. 2017 18.18
+0
So tudi japonci ugotovili, da so delavci v kradistanu cenejši od kitajskih.
CHANEL MADEMOISELLE
18. 01. 2017 21.28
-1
JbmTiMt
18. 01. 2017 21.50
+1
v ribnici ima yaskawa ze dolga leta tovarno kjer proizvajajo celice za robote. ti povem da place niso slabe
CIGU MIGU
18. 01. 2017 12.52
+3
moj predlog da jih namestijo v parlament itak je samo ena funkcija in to je tipkanje za,, ali proti..pa še doizobraževanje ne potrebujejo in potovanj v in na sejšele
ONniON
17. 01. 2017 21.44
+0
vse težje bo delovne sile bo vse manj in posledično manj delovnih mest , boste že videli
Miss YAY
18. 01. 2017 12.29
+2
nikhrast
23. 01. 2017 16.42
Delovna mesta so za sposobne, ostale pa naj delodajali naženejo.
Bullschevik
17. 01. 2017 20.51
-3
A bojo delal tiste kitajske pese na baterije?
motorka57
17. 01. 2017 21.31
+5
lemur
18. 01. 2017 12.23
+2
To je kakor da bi za Magno uprasal ce izdeluje avte na daljnisko.
branilecjužnemeje
17. 01. 2017 19.52
-1
Vsi vključno s politiki in župani "lajajo" nova delovna mesta. Verjemite da ne grem delat za 700 evr, če jih minimalno 500 dobim od države in zato moram samo ležati doma in spati vsaj do osmih.
lemur
18. 01. 2017 12.23
+4
Niky21
21. 01. 2017 16.17
+1
nikhrast
17. 01. 2017 16.48
+8
Da se pa dela v Sloveniji po tovarnah za minimalca, 4 eure na uro, je pa res žalostno. Pa to v kakšni večji tovarni s sindikatom. ej, 20 eurov na uro bi bilo bolj normalno.
ONniON
17. 01. 2017 16.12
+2
v prihodnosti bodo delali še samo roboti boste videli, kako boste pa preživeli pa ne vem
nikhrast
17. 01. 2017 16.45
+5
Nova delovna mesta se stalno pojavljajo, samo folk se more prilagoditi, pa izobrazba je potrebna..., povprečno folk v Ameriki menja službo vsakih štiri in pol leta.
dostojevski II
17. 01. 2017 16.57
-4
Torej je bil Gates 4 leta zidar, 4 leta pleskar, 4 leta smetar... in ne 40 let računalničar, kakor napačno navajajo mediji.
ONniON
17. 01. 2017 17.11
+8
nikhrast
18. 01. 2017 17.34
+1
Dela so zdaj prekarna, polno folka dela na pogodbo. Mesečna plača, te sploh ni v Severni Ameriki. Kaj vse smo pa študenti delali štiri mesece ko smo imeli počitnice, pa isto zdaj.
NiVseRes
17. 01. 2017 14.59
-1
Zaposlili bodo 200 suznjev.....zasluzek gre v japan...slovenci so svoje razprodali sedaj pa delajo na "riževih poljih"
nikhrast
17. 01. 2017 16.46
+1
OK, Slovdnci smo kmetavzarji, to je lahko delo, pa veliko zaslužka.
lemur
18. 01. 2017 12.29
+2
Torej ti bi, da ni investicij v Sloveniji?
NiVseRes
17. 01. 2017 14.57
+2
Plača celih 630eur....
hondica
17. 01. 2017 13.57
+1
Okoli Ljubljane pa se že dolgo ni odprla kaka pametna tovarna ali podjetje, ki v svetovnem merilu nekaj pomeni, samo neko mučkanje.
damirg@email.si
17. 01. 2017 17.31
-1
jah v ljubljani jih ne morejo cuzat ker imajo delavci preveliko izbiro. če ti da kdo nizko plačo dobiš službo drugje v 1 tednu.
Vakcinar
17. 01. 2017 13.53
+5
Veliko dela in minimalna obremenitev okolja. SUPER.
hondica
17. 01. 2017 13.39
+0
Odlično, slovenski delavci so poznani kot marljivi in sposobni.
dostojevski II
17. 01. 2017 13.44
+13
hondica
17. 01. 2017 13.47
+5
Zato pa delavcev ne morejo dobijo dovolj. Pošteni kapitalizem je optimalni sistem.
motorka57
17. 01. 2017 21.35
+8
hondica,pri nas ni poštenega kapitalizma,je le pošteni kradipitalizem in ne za delavce,da se ve !
dostojevski II
17. 01. 2017 13.32
+6
Kočevje in Ribnica postaja slovenska Silicijeva dolina. Razumljivo. Tam je največ praznih stanovanj in hiš. Tam je največja kocentracija inženirjev računalništva, elektonike, strojništva..., zato ne bo problemov pri iskanju ustreznega kadra.
JbmTiMt
17. 01. 2017 13.55
-4
ribnicani so pisteni delavni in marljivi ljudje. ljubljanske srajcke tega itak ne zastopjo.
JbmTiMt
17. 01. 2017 13.55
-2
ribnicani so pisteni delavni in marljivi ljudje. ljubljanske srajcke tega itak ne zastopjo.
BARIKADAR
17. 01. 2017 14.25
+4
dugi159
17. 01. 2017 16.24
+4
Cudn da je pol vsa industrija v sloveniji skripnla edin ljubljanske srajce majo delo. Vsak dan se vijejo kolone v ljubljano , ce ste pr seb doma unicl vse firme ni trba da svojo nedelavnost nosite v ljubljano. Vidm vozace dokler ne dobi nedolocenega casa je ves namazan z vazelinom ko ga dobi se pa zacne. Jest tega ne bom delu ne morm pridt sm od delec...
motorka57
17. 01. 2017 21.59
+8
dugi159 ,ne ser ,sem delal 14 let v ljubljani in se vozil .Ko je zapadu sneg, ste lublanski blokarji zmer zamujal in zamudili služborekoč ni blo busa,jaz pa sem 50 km prevozu in vedno taprav čas prišel brez zamud ... Da pa ni v lublan periferije,da bi delala namest vas,bi pa že prazna bla ...
medo90
18. 01. 2017 10.28
+5
Jaz delam že 25 let v Lj. in vsi moji sodelavci so iz peroferije. Mostiščarji enostavno niso za delat. Res je ob snegu panika, dež panika...... jaz doma skidam sneg pridem v lj in tukaj ob polovico manj snega vsi zamudijo in panika.
JbmTiMt
17. 01. 2017 12.19
+5
cestitke za uspesno sklenjen posel
ecnarf
17. 01. 2017 12.11
+3
KAko pa bodo japonci prišli v Kočevje ,ceste so v razsulu železnica je pa še iz časov po drugi sv. vojni. Iz LJ v Kočevje rabiš včasih 2 uri
medo90
17. 01. 2017 12.43
+4
Karolina Šmalc
17. 01. 2017 14.52
+9
Železnica bo v enem letu nova, manjka samo še nekaj kilometrov...
medo90
17. 01. 2017 18.21
+4
Obnovljena stara železnica pod zaščito "unesca". A sploh veš kaj pišeš. Povprečna hitrost do Lj. 60km/h ali še manj. Japonci tega ne razumejo. 18 km jo manjka, celotna trasa od 1892. V teh časih bi moral biti vlak voziti v Lj, 1/2ure.
osterei
18. 01. 2017 12.55
+4
železnico Grosuplje Kočevje je Avstrogrska zgradila v enem letu, mi pa rabimo za 10 km tri leta
Ramzess
17. 01. 2017 11.46
-2
Na sliki pa robot, ki igra na činele. Ali pa je kelnar.
motorka57
17. 01. 2017 21.47
+2
....v glavi ma lukno,da vržeš not evro,pa ti igra,drugi pa ti prnese pijačo,da ti ni dolgčas ...
rde?kar
17. 01. 2017 10.58
-6
A bodo propadli teran pridelovali.
vertex
17. 01. 2017 11.34
+12
Teran v kočevju?s kere stranke si pa ti padel?
Brakedirt
17. 01. 2017 12.56
+5
stranke sveckarjev,se en dokaz da nimajo pojma nesposobnezi
motorka57
17. 01. 2017 21.47
+0
Uporabnik113189
17. 01. 2017 10.55
+8
Yaskawa se mi zdi obetajoča investicija. S tem je potrebno poudariti, da so začetki vedno težavni in polni trpljenja, tudi nizkih plač. Japonci so najbolj zadolženi na svetu, danes so v resnih težavah, njihovi izdelki pa so vrhunski. Ko srečaš japonca ga prepoznaš takoj že po oliki in stilu oblačenja v primerjavi na ostale azijci ki so jim podobni. Skratka če bodo naši to znanje osvojili potem smo lahko optimisti. Zagotovo ne bo lahko. Če se malce pošalimo, štajerci bodo dobili lakirnico, saj jim pri šmarnici ne bo škodila kaj dosti, v Kočevju pa je v bližini cviček, ki manj škoduje, pa imajo malce večje možnosti da se česa novega naučijo. Sploh če ga ne bodo pili.
Uporabnik113189
17. 01. 2017 11.13
+11
Stranski učinki te investicije bo stik z japonci in višja stopnja kulture, sploh če se bo širila na poti proti Ljubljani skozi Grosuplje in te učinke lahko štejemo za pozitivne. Kar je hrvatov in kalimerov bodo zbežali, ker poštenja ne prenesejo, ostali bodo preživeli (nekako).
medo90
17. 01. 2017 11.39
+3
Upam, da bo to vplivalo tudi na etnične in bodo glede na njihovo mentalno zdravje dojeli, da v takem okolju njihovo vedenje in trenutna kultura nima kaj iskati.
prašek
17. 01. 2017 10.53
-1
Končno bo @cyber-worm dobil službo ! Postal bo direktor trženja !
rde?kar
17. 01. 2017 10.44
-9
Se vidi kdo je župan in kje bodo naredili robote naredili ubogljive župane ,ki bodo spravili bogastvo v svoj žep.
medo90
17. 01. 2017 10.48
+1
Kočevski župan je v prvi vrsti velik hohštaplel in zelo vzvišeno vodi občino. Pri tem ima zelo malo zaslug.