Slovenija

FOTO: Franja ovirala promet

Ljubljana, 12. 06. 2011 08.18 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Zaradi mednarodnega kolesarskega maratona Franja je bil ponekod po Sloveniji oviran promet. 156-kilometrsko progo je med moškimi najhitreje prevozil Giuliano Lenarduzzi, med ženskami pa Laura Messina.

Udeležbo na veliki in mali trasi je do osme ure zjutraj potrdilo že 3.800 udeležencev. 30. Franja bo rekordna. organizatorji maratona

Danes je po Sloveniji potekal že 30. tradicionalni kolesarski maraton Franja, in sicer v okviru dveh dogodkov – prva dirka (Maraton Franja) se je začela ob 9. uri, druga dirka (Mali maraton Franja) pa ob 10.30.

Trasa velikega maratona je potekala skozi Ljubljano, Brezovico, Vrhniko, Logatec, Idrijo,  Cerkno, Kladje, Škofjo Loko, Vodice in Tacen, preden so se kolesarji po prevoženih 156-kilometrih vrnili na cilj v ljubljanski BTC.

Na 156-kilometrski progi je s časom 3:21:56,3 zmagal Dandrea Alessandro (leto rojstva 1978), ki je v cilj pripeljal sekundo pred Borutom Rovščkom (3:21:57,6). Med ženskami je na cilj s časom 3:43:08 naprej prispela Špela Škrajnar (letnik 1978), drugouvrščena Teja Gulič pa je za njo zaostala dve minuti.

Trasa maratona Franja
Trasa maratona Franja FOTO: Uradna stran maratona Franja

Trasa malega maratona (97 kilometrov) je potekala skozi Ljubljano, Horjul, Gorenjo vas (kjer sta se obe progi združili), Škofjo Loko, Vodice, Tacen, cilj pa je bil v Ljubljani.

97-kilometrsko progo je prvi prevozil italijanski kolesar Giuliano Lenarduzzi (2:02:33), medtem ko je njegov rojak Marco de Stefano za njim zaostal 2 sekundi. Med ženskami je na malem maratonu zmagala Laura Messina (2:13:20), kot druga pa je na cilj prispela Danijela Svetlik (2:13:45).

Trasa malega maratona Franja
Trasa malega maratona Franja FOTO: Uradna stran maratona Franja


  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja

KOMENTARJI (30)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

vlak
13. 06. 2011 07.41
@Tonček Balonček rezultati so zato jih lahko pogledaš.L.p.
Tonček Balonček
12. 06. 2011 23.25
Pa saj pravim, da je možna simbioza. Zakaj bi se tsiti, ki vozijo na ačs, delali,. da ni tako? A koga na ljubljanskem maratzonu kaj moti, če spredaj tečejo tisti črnci in Vindiš? Saj mene nič ne moti, ampak čisto tako sem vprašal. Večina maratonov po svetu je takšnih, da lahko tečejo vsi, ne glede na namen. Ampak ne vem zakaj bi mediji skrivali podatek, kdo ej zmagal in sd kakšnim časom? A potem bomo pa plemeniti če tega ne bomo vedeli? Zakaj takšno sprenevedanej? Pa saj končno se lahko vsakdo odpravi an ta krog kadarkoli, bne ravno drugo nedeljo v juniju, niti štartnine ne bo plačal in ne bo geldalč vseh napisov in tabel športnikov. Morda ap pa se zato zdaj imenuje samo Franja brez BRT Musseuw, da je izgleda manj potrošniško! Za emne je rekreativna prireditev, kjer je potrebnih 110 policistov, 35 bolničarjev, nekaj sto redarjev, 25 administratorje in ne vem koliko štantov itd. popolnoma out in popolnoam skregana s sonaravnim bivanjem. Če kolesarimo individsualno ali v majhnih skupinah, vs ete navalke sploh ni treba. Zakja je tako fino voziti ali teči med tisoči?
York
12. 06. 2011 23.15
Tonček Balonček12.06.2011, 23:02 Maratonov z rezultati in nagradami je menda dovolj na voljo. Tudi Slovenija bi lahko ponudila tudi nekaj za one, ki kolesarijo za "cekine". Franja je za tiste, ki jim kolesarjenje nekaj pomeni, ne za rezultat, ne za denar. V tej potrošniško naravnani družbi je svetla izjema in naj tako ostane.
Tonček Balonček
12. 06. 2011 23.02
Mene pa zanima, zakaj se ta maraton ne imenuje več Franja BTC- Johan Musseuw, ampak samo še Franja. In zakaj ni rezultaov? In zakaj imamo dva največja maratona tako različna po konceptu. Tekašpki ljubljanski je še bolj množičen, mnogo bolj, pa najamejo Kenijce, razpišejo nagrade in tekmovanje profesionalcev popolnomam nič ne moti rekreativcev, pač pridejo v cilj eno uro kasneje. In zakaj pri Franji ni tako? Koga bi motilo, če bi parsto kolesarjev vozilo na čas (kar tudi počnejo), sodeč po medijskih poročanjih pa kot da tega ni! Zakaj?
20712
12. 06. 2011 22.24
jampina 12.06.2011, 21:04 3 Tonček Balonček jast pa tebe ne razumem kako lahko zastojn šinfaš???A se splača??? ================ Ko bereš Tončkove vpise moraš marsikaj prebrati med vrsticami in dati sarcasm na "ON" ..... :=))
prehlad
12. 06. 2011 21.57
+1
PA KAJ MISLIJO ,DA GA BODO CELO ŽIVLJENJE SRALI NA TUJ RAČUN ŠE CELO CESTE SI HOČEJO PRILASTITI ,KAR PO SVOJEM SE NAJ FURAJO ČE IMAJO KAJ SVOJEGA.
jampina
12. 06. 2011 21.04
Tonček Balonček jast pa tebe ne razumem kako lahko zastojn šinfaš???A se splača???
kaarmii
12. 06. 2011 20.02
vsaj table bi lahko za obvoz dal, ne pa da prideš do centra Škofje Loke in te pol pošlejo nazaj... ORGANIZACIJA LJUDJE !
Tonček Balonček
12. 06. 2011 18.52
-1
Nikoli nisem razumel ljudi, ki s eudeležujejo množičnih prireditev, celo več, plačajo po 35 EUR štartnine, da se potem drenjajo na štartu in celo pot. Spominja me na tiste akcije 100 žensk na Triglav, 500 železarjev na Triglav itd. Višek vsega je pa ime tega maratona, kako dovolimo, da 20 let po zlomu komunizma imenujemo maraton po nekih partizanskih zdravnicah? Zakaj en Grozdetov ali Pučnikov maraton. Ali moramo res zamenjati vlado, da temu maratonu damo kulturno ime, ne pa partizanskega ! Škandal! Kako ajj nek pošten Slovenec vozi tak maraton. Ni čudno, da so šli vsi na grad Snežnik, kjer je bil daen tabor NSi in je igral ansabe Roka žlindre. Lepo smo se imeli!
Kolodont
12. 06. 2011 18.27
+1
Tile kolesatji so prau carji, da prefurajo trasi male oz. velike franje. Tudi sam bi se udeležil dogodka, če nebi imel 15kg gorca, s katerim bi zelo težko dohaju skupino. Sem se pa zato s kolesom ganju tam, za kar je namenjen... BIKING RULES
Audy
12. 06. 2011 17.42
V centru bi moral pustit samo en pas za buse, ostalo pa za kolesa in peš. Med bavarcem in namo je štiripasovnica, kolesarska pa teče po dva metra širokem pločniku in še količki so gor. Folka pa na stotine, vsi stlačeni na ozkih pločnikih. Tu najbolj pride do izraza prilagojenost Ljubljane do avtomobila in neprilagojenost do alternativ.
Bourne
12. 06. 2011 17.32
Evo, sem tudi sam danes prevozil ta dolgo "Franjo" po cisto drugih cestah ... drzi, da se nisem mogel prerivat, tekmovat in pozirat, kolk sem hud in lep kolesar ... je pa zato startnina zadostovala za super kosilo na turisticni kmetiji.
blabla33
12. 06. 2011 17.20
Slovenci so čist panični če se že pol dneva ne morjo prevažat u svojih pločevinastih kištah. Prepovedat avte v celmu centru lublane pa bo mir
piki_jakob
11. 06. 2012 01.17
raj po celi SLO, da še ti prideš na svoj račun k verjetn nisi iz LJ
happygirl77
12. 06. 2011 16.37
+1
ajde čestitke vsem, kar se pa tiče prometnega režima pa čista tema. Eno uro ni bilo možnosti, da bi prečkal dunajsko in šel na obvoznico....še nikoli sem nisem vozila uro in pol do trzina!?
York
12. 06. 2011 16.23
Vsem udeleženkam in udeležencem mratona iskreno čestitam za dosežene uspehe. Zame so vsi zmagovalci! Vesela sem, da nas nekatere stvari pa le združujejo, da bi jih bilo ja čim več.
Tone 12345
12. 06. 2011 14.16
Čeprov mam sam kolo!!!
Tone 12345
12. 06. 2011 14.16
Too! motor kakšn kolo!!
asslover
12. 06. 2011 13.11
beton 12.06.2011, 12:43 -3 še vedno se raj peljem z motorjem kot s kolesom kaj še pol smetiš tukaj...odpel se že enkrat
pegaso
12. 06. 2011 12.47
V Gorenji vasi v krožišču se je zgodilo kar nekaj padcev. Organizator premalo poudarja in določa potek proge. Žalostno za tiste, ki izvajajo akrobacije in salte. Tudi motoristi so nekateri prepočasni in premalo pred kolono.
beton
12. 06. 2011 12.43
še vedno se raj peljem z motorjem kot s kolesom