Kaj pa je to 260 km,a se je že kdo vprašal koliko naredi poštar s TOMOSOM vsak dan,ko raznaša pošto po Pohorju-90 do 100 km na dan.Koliko na teden,mesec,leto.......Tomos še vedno laufa,vsak Korejski scoter pa bi že 10x crknil.

Še zdaj jo imam,APN 6-ko namreč.To je bil moped moje mladosti ..........

"V povojnem obdobju so na Krasu iskali možnosti za razvoj nove industrije in kljub deljenim mnenjem in dvomom o upravičenosti in možnosti proizvodnje motornih koles, se je ideja načrtovalcev nove tovarne julija 1954 uresničila s podpisom sklepa o ustanovitvi tovarne motornih koles v Sežani." - Da ne bo kdo rekel da nakladam.

dost boljši je moped kot pa današnji sesalci oz. skuterji...ne prenesem tistega nadležnega zvoka...žal

to da so mopedi glasnejši od skuterjov so se pa fejst zmotl...pa še skuter ma un zoprn zvok...

Tomos= Tovarna Odpadnih Motorjev Oziroma Smeti. :)

Tomos je kul.

TOMOS = TOvarna MOtorjev Sežana.Kasneje preseljeno v Koper.Če že godvorite o izvoru TOMOSA.

No tudi jz sem se pred enim letom pridruživ MK-Žalec na podobnem popotovanju.Res enkratna dogodivščina zame..... samo,da smo mi imeli avtomatike,puhe in tri-brzince in še en jermeničar.......To so res stari mopedi...no začetek poti je biv v Vrbju pri Žavcu in nekakšen konec v Puli na hrvaškem.To je res dovga pot še posebej če se na njo odpraviš s temi starimi,počasnimi mopedi.... ampak zame in za vse člane MK....je to pomenlo nek enkraten dosežek v življenju! Ti fantje se imajo lepo....čeprav mora gdo kirktar menjat svečko pa take zadeve ampak ampak verjamem,da ni nobene jeze nad tem....ker jo tut mi nismo imel pa čeprav gre gdaj vse narobe...ampak nesmemo pozabit,da so to motorji s katerimi smo po večini vsi naredili svoj prvi izpit! No mi smo se takrat imel blazno fajn in se še sedaj spomnemo tega dogotka(tako kot se ga bodo ti fantje ),ki je biv res nepozaben!.....Ampak nekaj je res ....DA SE POČASI TUDI DALEČ PRIDE .

ko sem videl naslov in sliko pred naslovov, sm mislu da gre za neki druzga kot "moped", se vm ne zdi.?!

Jaz sem si štirko sam kupil še v osnovni šoli in sem prevozil celo Slovenijo, parkart sem bil z njo tudi na morju, na Hrvaškem. Seveda takrat, ko še ni bilo represivne policijske države in prometna policija še ni pretežno lovila "motoristov" brez čelade. Čelado sem si pravzaprav želel, po cestah in v dežju, v mestu, v naravi in gozdu pa te prej ubije kot reši življenje. Zamenjal sem si le bat v elko in ojačal špice na zadnjem kolesu, čeprav se obnese tudi 5 prestava, ker je motor dovolj močan in prihraniš gorivo na dolge ture.
Vozil sem se po 8-12 ure, veliko ponoči, ko se je manj pregreval. V ta namen sem dodal elektronski merilec obratov, da sem se ustavil na pijačo, ko mu je začelo zmanjkovat kompresije. Ker nisem povečal prostornine motorja in se je kompresija povečala, se je poraba celo zmanjšala in sem se za pet litrov vozil neverjetne razdalje.
Čeprav se sliši malenkost, so štirke eden večjih grehov te države, koliko ljudem je vzela edino prevozno sredstvo, veselje s to preprosto napravo, koliko umazanega denarja so uniformirani prašiči izpulili ljudem, ki niso storili nič narobe, ki je sledila hrvatom, ko so ti prvi začeli represije z registracijo, čeladami,...