Gospodarstvo

Zgodovina največjih odpoklicev v Ameriki

ZDA, 17. 02. 2010 11.33 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Globalizacija in pohlep velikih korporacij po čim večji prodaji izdelkov sta v zadnjih desetletjih terjala kar nekaj smrtnih žrtev med potrošniki. Dokaz za to je nedavni masovni odpoklic toyotinih vozil, ki pa ni edini.

Zdravilo naj bi lajšalo bolečine zaradi artritisa, je pa povečalo tudi možnost kapi.
Zdravilo naj bi lajšalo bolečine zaradi artritisa, je pa povečalo tudi možnost kapi. FOTO: Reuters

Preden se je gigant soočil s kritikami svetovne javnosti, je zaradi napake pri stopalki za plin v nekaj letih v prometnih nesrečah življenje izgubilo vsaj tisoč ljudi. Številne smrtne primere zaradi spornih izdelkov beležijo tudi v farmacevtski industriji, med najbolj vprašljive prehranske izdelke pa spadajo produkti kitajskih tovarn.

Najbolj množičen poligon za tovrstne primere in kasnejše odpoklice ter umike s trgovskih polic so prav Združene države Amerike. Zdravila vioxx in tylenol sta namesto izboljšanja zdravstvenega stanja sejala smrt, Bridgestonove gume pa so med vožnjo dobesedno razpadale. Vsesplošno paniko in bes potrošnikov so doživele tudi druge domače in tuje korporacije.

  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou

KOMENTARJI (21)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

pjurjavc
18. 02. 2010 07.46
In še za ljubitelje BMW-jev Velik vpoklic za BMW Bavarci bodo morali na servis vpoklicati okrog 200 tisoč vozil, ki se vozijo po ameriški cestah. Ameriška agencija za varnost v cestnem prometu NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) je nemški BMW opozorila na slabost delovanja senzorja v sedežu, ki je povezan z varnostno blazino za sovoznika. V tej enormni številki vpoklica so zajete serije 3 in 5, ter SUV predstavnik X3. Vsaka firma ima svoje napake ene so bolj odmevne druge pač ne. Kar se pa toyote tiče sam nisem lastnik toyote ampak mislim, da hočejo drugi proizvajalci avtomobilov na kolena spraviti svojega velikega konkurenta.
pjurjavc
18. 02. 2010 07.41
In še nekaj za vse tiste ki hvalite VW. Pa to ni edini primer sam ni se mi dalo limat gor. Vpoklic za lastnike vozil z dizelskimi motorji 14.12.2004 Iz koncerna Volkswagen je prišlo obvestilo o vpoklicu približno 290.000 vozil po vsem svetu. Gre za vozila znamk Audi, Seat, Škoda in VW s tri- in štirivaljnimi dizelskimi motorji z dvoventilsko tehniko in gibno prostornino 1,2, 1,4 in 1,9 litra, katere so izdelali v času med marcem in avgustom letos. Zaradi napake pri proizvodnji vijakov lahko pride v posamičnih primerih do zloma vijaka na pokrovu črpalke za gorivo, posledično do iztekanja pogonskega goriva, v najslabšem primeru pa tudi do požara. Po besedah Volkswagnovega tiskovnega predstavnika je v Nemčiji prizadetih približno 90.000 vozil, iz tovarne avtomobilov Škoda pa so sporočili, da je prizadetih 37.487 vozil modela fabia, octavia in superb. Vse lastnike prizadetih vozil bodo pisno obvestili in jim brezplačno odpravili napako.
naivna
18. 02. 2010 06.50
Vceraj sem brala v casopisu, da so dobili okrog 100 prijav zaradi pokvarjenih stopal, tukaj pa ze da je umlo 1000ljudi.. Morda res, ampak zaradi drugih razlogov.Samo sedaj bodo vsi rekli , da je bila Toyota kriva ,
busta-rusta
17. 02. 2010 22.20
What is the body count so far 16 or 19 dead and thousands injured,.... izjava od wordpress-a //prevedeno; 16 do 19 mrtvih in tisoče poškodovanih... - to pa ni vsaj tisoč mrtvih se mi zdi...
busta-rusta
17. 02. 2010 22.04
Proizvajalec teh stopalk je ameriško podjetje tko da... Pa to, da je umrlo več kot tisoč ljudi zaradi tega ne vem. če je čisto res!!! Članek bom pa vsekakor poslal sedežu toyote v Sloveniji.
Matej Krapež
17. 02. 2010 21.23
@15cmVspranjO Toyota je drugač eden izmed bolših avtov kar se jih dela. Nasploh so japonci kot so honda, mazda, toyota zelo dobr narjeni. Tko elektronika, pleh in seveda motor. V elektroniki so že itak krepko pred kakršnim kol nemcem. Js pa sicer vozm nemca in verjetn ga bom še kr neki cajta. Zadn pogon je zakon!!! :-P
F10
17. 02. 2010 20.58
15cmVspranjO - še izpita nimaš, pa si že tko pametn.
Gandolfini
17. 02. 2010 20.33
denar sveta vladar
evjkaeb1621
17. 02. 2010 20.02
to je pa japonc
BuenosAires
17. 02. 2010 19.41
Jaz že nekaj časa vozil BMW serije 5 in sem res zadovoljen, poraba norrmalna, kvaliteta na visokem nivoju, priporočam.
balkanRail
17. 02. 2010 18.39
Toyota - niso slabi avtomobili, vendar niso prav nič več kot povprečni. To, da so nevem kako zanesljivi in podobno, je nič drugega kot FARSA!
15cmVspranjO
17. 02. 2010 18.11
toyota je itak skret!! to je 1x1 toyota hyundai mazda in podobna ta sranja.. kupi si raje 3leta starejsega nemca.. peace
bowbow
17. 02. 2010 17.37
Tole s Toyoto je bolj kot ne pospeševanje prodaje ameriških vozil. Američani morajo nekako rešiti svoje proizvajalce požrešnih, nekvalitetnih in tehnološko nič kaj prida vozil. Kar pomislite kaj vozijo premožnejši Američani. Evropske in japonske premium znamke (BMW, Audi, Mercedez-Benz, Volvo, Lexus,...)Napihovanje takega dogodka pa je poleno pod kolo uspešni in kvalitetni Toyoti. Vpoklici vozil zaradi takšnih in drugačnih napak so nekaj vsakdanjega in se v veliki meri pojavljajo pri novih modelih z uporabo nepreizkušenih tehnoloških rešitev. Kvaliteta japonskih vozil (narejenih na Japonskem) pa je še do nedavnega bazirala tudi na uporabi preizkušenih tehnoloških rešitev in konzervativnem pristopu k nepreizkušenim novostim. Lep primer za to je bil Renault Laguna II, s svojo kartico namesto ključa, ki je na začetku povzročala kup težav in je prej uspešen in dober model Laguna I tudi zaradi tega spremenila v čisto nekaj drugega. Sedaj pa so otroške bolezni te rešitve že odpravljene in je kartica standardna tudi pri drugih modelih.
lashley
17. 02. 2010 14.40
Stu4 17.02.2010, 12:53 3 eni priznajo napako se s tem soočijo, drugi pač ne. Ameriška politika nikol nov priznala napake. preberi članek na podani povezavi .. pa boš videl da je večina ameriških podjetij !..
mona133
17. 02. 2010 14.38
Združene države Amerike v nekaj desetletni zgodovini beležijo milijonske odpoklice in umaknitev iz prodaje različnih produktov, ki so imeli pred tem katastrofalne posledice. Zadnja v vrsti je japonska Toyota. A je Japonska v ZDA? Evo še nekaj Preden se je gigant soočil s kritikami svetovne javnosti, je zaradi napake pri stopalki za plin v nekaj letih v prometnih nesrečah življenje izgubilo vsaj tisoč ljudi. Očitno je avtor članka pogledal v prejšnji napisan članek, da bi se spomnil (ali prepisal) številko a ga le hitro preletel. Zaradi napake je umrlo "le" 34 ljudi, medtem ko se številka tisoč pojavi pri nakladanju o pritožbah Ne znate pisat!
Abacus
17. 02. 2010 12.59
S tem ko umaknejo robo s polic ,ze priznajo napako ,da ne omenjam mnozicnih tozb.
Himself
17. 02. 2010 12.53
eni priznajo napako se s tem soočijo, drugi pač ne. Ameriška politika nikol nov priznala napake.
kojikurac
17. 02. 2010 12.46
Korupcija, korupcija, korupcija.....
apostoli
17. 02. 2010 12.43
mercator bi moral umakniti vecino blaga ker je vse iz poljske in madzarske.
bostjan@kocevje.com
17. 02. 2010 12.20
zastava ni nikol odpoklicala vozil...še dons so po cestah....