Uvozne dajatve za električne avtomobile bodo 100-odstotne, za polprevodnike pa 50-odstotne, je napovedala Bela hiša. "Z ukrepom želimo Kitajsko spodbuditi k odpravi nepoštenih trgovinskih praks na področjih prenosa tehnologij, intelektualne lastnine in inovacij," so navedli.

Carine na uvoz nekaterih izdelkov iz jekla in aluminija se bodo približno potrojile, prav tako carine na uvoz litij-ionskih baterij za električne avtomobile in delov za te baterije. Uvoz solarnih panelov bo dvakrat dražji, carinska stopnja na naravni grafit in nekatere druge kritične minerale pa se bo dvignila z nič na 25 odstotkov.

Za nekatere izdelke naj bi pri zvišanju carin veljalo prehodno obdobje, v katerem naj bi domači proizvajalci povečali proizvodnjo. Podrobnosti o tem še niso znane, saj gre za neuradne informacije, po navedbah vira AFP pa bo to med drugim veljalo za litij-ionske baterije, ki niso namenjene uporabi v električnih vozilih.

Kitajske oblasti so že pred uradno napovedjo novih carin napovedale protiukrepe. "Kitajska vedno nasprotuje enostranskim dvigom carin, ki so v nasprotju s pravili Svetovne trgovinske organizacije, ter bo sprejela vse potrebne ukrepe za zaščito svojih legitimnih pravic in interesov," je dejal tiskovni predstavnik kitajskega zunanjega ministrstva Vang Venbin.

Ministrstvo za trgovino je v izjavi po napovedi carin opozorilo, da bo poteza ZDA "resno vplivala na vzdušje za dvostransko sodelovanje". Washington so na ministrstvu pozvali, naj "nemudoma popravi svoje napačne ukrepe" in prekliče dodatne carine.

Dodatne dajatve po navedbah ministrstva "niso v duhu dogovora med voditeljema držav". To se po navedbah AFP nanaša na lansko srečanje ameriškega predsednika Joeja Bidna in njegovega kitajskega kolega Ši Džinpinga.

Dodatne ameriške dajatve bodo po navedbah analitikov verjetno okrepile kitajski izvoz električnih avtomobilov na druge trge, med drugim v EU. Nemški kancler Olaf Scholz je danes poudaril, da mora biti EU pri vsakršnih podobnih ukrepih previdna. "Evropski proizvajalci so uspešni na kitajskem trgu in na Kitajsko prodajo tudi veliko vozil, proizvedenih v Evropi," je dejal. Tudi sicer EU in Kitajska potrebujeta "medsebojno izmenjavo", je dodal.

Iz Evropske komisije so v prvem odzivu sporočili, da odločitev ZDA in njene posledice za EU še preučujejo. Bruselj je sicer lani sprožil preiskavo kitajskih subvencij za električna vozila. 

Ameriško zvišanje carin predstavlja novo zaostritev večletnega trgovinskega spora med velesilama, ki ga je začel prejšnji ameriški predsednik in republikanski kandidat na prihajajočih predsedniških volitvah Donald Trump. Uvedel je dodatne dajatve na uvoz kitajskega blaga v skupni vrednosti okoli 300 milijard dolarjev (280 milijard evrov). Potezo gre po navedbah AFP zato razumeti predvsem v luči predvolilne kampanje, v kateri se ameriški predsednik Joe Biden poteguje za nov mandat.