Gospodarstvo

Za potnike se na Brniku prihodnje leto obeta kar nekaj novosti

Ljubljana, 13. 12. 2014 08.55 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Letalski prevoznik Swiss bo začel spomladi dnevno leteti na liniji Ljubljana-Zürich. Adria Airways bo začela leteti v Stockholm in Berlin, Turkish Airlines bo povečal frekvenco letenja v Istanbul, Air Serbia pa je podvojila število tedenskih frekvenc na liniji Ljubljana-Beograd.

Adria Airways - 6
Adria Airways - 6 FOTO: Miro Majcen

Švicarski letalski prevoznik Swiss, ki sodi v skupino nemške Lufthanse, bo začel spomladi prihodnje leto dnevno leteti na liniji Ljubljana-Zürich. Vsak dan bodo opravili en let, so povedali v Aerodromu Ljubljana. V Zürich sicer leti tudi slovenski letalski prevoznik Adria Airways.

Za potnike se na Brniku prihodnje leto obeta kar nekaj novosti. Adria Airways bo začela iz Ljubljane leteti v Stockholm in Berlin, Turkish Airlines bo frekvenco letenja v Istanbul s sedemkrat povečal na desetkrat tedensko, Air Serbia pa je v petek podvojila število tedenskih frekvenc na liniji Ljubljana-Beograd. V srbsko prestolnico bodo po novem leteli dvakrat dnevno.
 

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (67)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Explainator
14. 12. 2014 17.16
tooooooooooo - kje se prijavim v schutzstaffel?
nezaželjen
15. 12. 2014 17.47
+0
Ne moreš, Tudi letališki delavci bodo kmalu leteli.
an2000
14. 12. 2014 14.58
+3
veste kaj? Brnik je eno najdražjih letališč v Evropi za prevoznike, zato ni čudno da se ga izogibajo kot hudič križa....Ryanair bo prišel samo če bojo zato dražje vozovnice....
mado1
14. 12. 2014 20.51
+2
Jaz veliko letim in letališče Brnik ni drag, drago je če letiš z adrio ali lufthanso
flum
14. 12. 2014 14.44
+1
bomo vsaj lažje obiskovALI PRESTOLNICO
ZavedniSlovenci
14. 12. 2014 11.41
+1
Uh jaz sem pa že pomislil, da bodo falkona zagnali za potniške namene iz Slovenskih letališč in tujino :P
Super Huey
14. 12. 2014 07.48
+6
Takole bi bilo potrebno privatizirati komplet državo. Samo 240 000 para-zitkov ki ne vedo kaj je delo in ki se pasejo na žuljih delavcev v gospodarcu bodo proti.
deadzone
13. 12. 2014 20.31
+7
Prosim Ryanair v Slo. Frankfrut Benetke 20€
skydrol7
13. 12. 2014 21.42
+5
chucknorris
13. 12. 2014 16.33
+13
Kaj pa pravijo na to vsevedi sindikati?
Kolos8
13. 12. 2014 18.03
+1
puspan
13. 12. 2014 20.00
+3
Misli tisto, kar ti s svojo glavo ne znas in tudi nikoli ne bos.
chucknorris
13. 12. 2014 16.31
+29
Nemški lastniki znajo to,kar domači komajzaaarji nikoli ne bodo.
butalistan
13. 12. 2014 17.18
+16
Kocijancicev zapuscina in kadri bodo pocasi spucani. Na vrsti je Adria
mimic
13. 12. 2014 18.44
+7
keš pa čez mejo, ker današnje vodstvo ne zna in noče uspeti! al je to v tovarnah al pa v turizmu, ni važno kje! ker skrbijo samo zase in ne pogledajo širše slike, spotoma so pa še nastavljeni od politike, smo pač tam , kjer smo, in postali bomo najemniki v lastni državi!
nezaželjen
15. 12. 2014 17.45
tornadotex
13. 12. 2014 15.39
+16
Frannkfurt je že zašel šponati vajeti,kar domači niso znali podvojiti.bo sedaj tujec podeseteril...
windmaster
13. 12. 2014 15.37
+14
Čakamo še Ryanair in cenejši Easyjet.....
skydrol7
13. 12. 2014 21.47
-2
na Ryanair bos se dolgo cakal,Easyjet...mogoce......
Explainator
14. 12. 2014 17.13
-1
dolgo ja, mogoče kak mesec več, res dolgo
Klampfman
13. 12. 2014 14.36
+16
A bo Združena levica protestno blokirala pristajalno stezo?
DonMiltonFriedman
13. 12. 2014 16.05
+12
DonMiltonFriedman
13. 12. 2014 14.29
+21
To je prvi rezultat tako osovražene privatizacije. Državna podjetja imajo povsod lobije in monopole. Če državno podjetje privije cene, bo pač pri temu ostalo. Če privatno podjetje zviša cene, nastane super pogoj za konkurenco. Napredka ne dela socializem in želja po skupnem uspehu, ampak konkurenca. Kjer ni konkurence, ni razloga za hiter razvoj. Naj vas ne zavede leva demagogija. Če se podjetje proda, davki še vedno ostanejo. Vsi zaposleni v Sloveniji plačujejo davek, podjetje plačuje DDV, davek na dobiček, itd. Ena večjih razlik med privatnim in državnim podjetjem pa je, da za visoko funkcijo v državnem podjetju te izberejo po poznanstvih in vezah, znanje je tu sekundarnega pomena. V privatneh podjetju pa dejansko postavijo sposoben kader, ki bo za svoje odločitve odgovarjal. Kaj bi blo, če bi bla Bratuškova direktorica Brnika, to pa bi šlo v maloro? Nič, prevzela bi pač neko drugo funkcijo in definitivno dobila visoko odpravnino. Ne verjemite vsemu, kar vam ZL polaga na dušo.
Cambi7
13. 12. 2014 12.21
+21
Čas bi že bil nekaj storiti. Večina poletov gre iz Benetk, Trevisa, Zagreba, Gradca itd. Pa. Imamo še Goopti, cestnine..,,! Poceni pride drago. Ajde, Brnik, zbudi se!!!!
Vest-naroda
13. 12. 2014 12.05
+5
"Air Serbia pa je v petek podvojila število tedenskih frekvenc na liniji Ljubljana-Beograd." Tile te očitno transportirajo s teleportacijo...
ochi
13. 12. 2014 13.43
+2
mutnavoda
13. 12. 2014 14.52
+3
ta_pametni
13. 12. 2014 11.53
-14
Luka Mesec ima prav. Mora se nehat razprodaja državnega premoženja. Kaj zdaj bodo kar tujci iz vseh krajev prihajali k nam al kaj? Pa ves profit bo dobil Frankfurt. To se mora nehat, nacionalsocializem je prihodnost.
priest
13. 12. 2014 12.15
+4
Res pametno, veliko bo pridobil naš turizem, gospodarstvo s tujimi vlaganji, izmejava tehnologij in blaga, prepoznavnost v svetu itd.Vse pa tudi ne moremo prevzemati in tržiti za nič vloženega in naporov, kar se tiče Brnika.
KIKIŠVAC
13. 12. 2014 13.01
+20
Boljše da ves profit dobi Frankfurt, kot pa da naši vse zaj...
DonMiltonFriedman
13. 12. 2014 13.09
+10
A ves profit dobi Frankfurt? Pomisli še enkrat, ali pa si kje preberi. Pa ne na FB skupini združenih levakov prosim. Letališče se bo širilo, večja ponudba bo in dam roko v ogenj, da bojo tudi cene šle dol, ker sedaj so med najvišjimi. Lukatu pa bo zmrznil računalnik ob takšnih računicah.
mbhudournik
13. 12. 2014 13.17
+4
Ja največ bomo pridobili od letov iz Beograda,pa še Prištino naj podvojijo bodo kakšno novo pekarno odprli..
ochi
13. 12. 2014 13.44
+7
sej lahko tud slovenci v tujini kupijo firme, pa ne bo dobiček romal v slovenijo. si pa patron.
windmaster
13. 12. 2014 15.37
+5
Dobiček bodo imeli predvsem zaposleni katerih bo čedalje več. Delavci v gospodarstvu ustvarijo dve tretjine državnega proračuna!
sniffff
14. 12. 2014 08.07
@ta_pametni Tvoj Luka se s teboj ne strinja, tudi on sicer podpira poravnavo za izbrisane. nacionalism-not.
Domen Dolenc 1
13. 12. 2014 11.51
+12
Odlično. Boljše povezave za naprej v svet. Končno. Upam, da bodo vsaj konkurnčni pri cenah. No, saj so že sedaj.
bunak
13. 12. 2014 11.47
-2
Kaj v Stockholm in Berlin bodo leteli z dvema avionoma, kar pomeni z VSEMI, kar premorejo?
DonMiltonFriedman
13. 12. 2014 11.35
+17
To je pa cudno, a ne gre vse k vragu po privatizaciji? Kaj bo rekel Luka?
1907955
13. 12. 2014 11.14
+2
Kaj pa Alma Ata in Pjongjang? Aja, odpade, Max Fraportu ne svetuje...
arex2014
13. 12. 2014 11.10
+32
Ljubljana- Beograd lahko sam enosmerno naredite povratne ne rabimo
mutnavoda
13. 12. 2014 11.38
+11
in tebe prvega pošljemo v sklopu programa izvoza odpadnega materiala.
mbhudournik
14. 12. 2014 20.23
Odpada je preveč zato nam ga še gor rinejo