Poslanci so na izredni seji DZ s 50 glasovi za in 18 proti podprli predlog odbora DZ za infrastrukturo, okolje in prostor ter za datum referenduma o zakonu o drugem tiru določili 24. september.
Pobudnik referenduma o zakonu o drugem tiru Vili Kovačič pa je že napovedal izpodbijanje datuma referenduma na ustavnem sodišču. Predlogu so nasprotovale tudi vse opozicijske stranke, ki so menile, da bi moral biti referendum izveden na isti dan kot predsedniške volitve.
Pobudnik referenduma o zakonu o drugem tiru Vili Kovačič je razočaran nad odločitvijo DZ, da referendum o zakonu o drugem tiru razpiše za 24. september in ne hkrati s predsedniškimi volitvami. Vendar pa delo civilne iniciative Davkoplačevalci se ne damo s tem ni končano, saj bo na ustavnem sodišču izpodbijal datum referenduma.
Zahtevo za začasno zadržanje odloka o razpisu referenduma o zakonu o drugem tiru bodo pobudniki referenduma po Kovačičevi napovedi v sredo nesli na ustavno sodišče in pozvali, "naj prednostno ukrepajo". Računajo na ponovno odločanje o datumu referenduma v DZ. Več podrobnosti pa bo Kovačič predstavil v sredo dopoldne.
Kovačiču se zdi sporno, da bo začetek kampanje sredi parlamentarnih počitnic. "To je nedopustno in diskriminatorno do tistih, ki želijo v kampanji sodelovati ali biti kakorkoli udeleženi in pomagati," je dodal.
Odlok je po njegovih besedah vezan tudi na odločanje o "diskriminatornem ravnanju ministrstva za obrambo do Sindikata vojakov Slovenije", ki še ni končano. Po prepričanju civilne iniciative, se v DZ sploh ne bi smelo odločati o datumu referenduma, dokler ta postopek ni zaključen.
Kovačič je v začetku junija namreč vložil ustavno pobudo za presojo po njegovi oceni neustavne poteze obrambne ministrice Andreje Katič "glede zastraševanja sindikata vojakov pri aktivnostih za zbiranje podpisov za referendum".
Kot je tedaj opozoril pobudnik referenduma, je neskladje z ustavo nastalo z dopisom obrambnega ministrstva, ki je bil posredovan Sindikatu vojakov Slovenije. Sindikat je maja napovedal, da bodo aktivno pomagali pri zbiranju referendumskih podpisov, a so aktivnosti po dopisu ministrstva ustavili.
Poslanci so bili glede predloga, da se referendum izvede 24. septembra, razdeljeni
Vlada RS je sicer na današnji dopisni seji sprejela mnenje o predlogu Odloka o razpisu zakonodajnega referenduma o Zakonu o izgradnji, upravljanju in gospodarjenju z drugim tirom železniške proge Divača - Koper.
Dodali so še, da vlada intenzivno vodi aktivnosti za izvedbo projekta izgradnje drugega tira železniške proge Divača - Koper, ki je eden najpomembnejših projektov za nadaljnji gospodarski razvoj Republike Slovenije.
"V letu 2016 je bilo pridobljeno gradbeno dovoljenje. 23. junija 2017 je Evropska komisija Republiki Sloveniji za izvedbo pripravljalnih del ter dodatna geološka in arheološka raziskovanja odobrila 44,3 milijona evrov nepovratnih sredstev. Javni razpis za izbiro izvajalca pripravljalnih del bo objavljen avgusta 2017. Vlada načrtuje začetek pripravljalnih del v novembru 2017. Že v juliju 2017 bo družba 2TDK vložila novo prijavo na tako imenovani CEF blending razpis za evropska sredstva. V pripravi je tudi dokumentacija za Evropsko investicijsko banko, ki bo pred odobritvijo posojila opravila skrben finančni pregled projekta," so še zapisali.
Poslanci so na izredni seji odločali o predlogu odbora DZ za infrastrukturo, okolje in prostor, da se referendum o zakonu o drugem tiru izvede 24. septembra. Po pričakovanjih sta bili koalicija in opozicija glede predloga razdeljeni, koalicija ga je podpirala, opozicija pa meni, da bi moral biti referendum izveden na dan predsedniških volitev.
Zahtevo za razpis zakonodajnega referenduma o zakonu o izgradnji, upravljanju in gospodarjenju z drugim tirom železniške proge Divača-Koper je minuli torek v DZ vložil pobudnik referenduma Vili Kovačič, pristojni parlamentarni odbor pa je v petek poslancem sklenil predlagati, naj se referendum izvede zadnjo septembrsko nedeljo.
Poslance je ob začetku današnje izredne seje nagovoril infrastrukturni minister Peter Gašperšič, ki je izpostavil, da tako vlada kot ministrstvo spoštujeta voljo državljanov, ki so podali pobudo za razpis referenduma, si pa želijo, da se za izvede čim prej, saj se lahko na ta način vse moči usmerijo v izvedbo projekta.
Ponovil je, da je vlada pri projektu zastavila jasno finančno konstrukcijo, vire financiranja, prav tako ima ocenjeno investicijsko vrednost, ki znaša nekaj manj kot milijardo evrov. Minister je dodal, da ima projekt pridobljena vsa soglasja in je tehnično pripravljen za začetek gradnje.
Igor Zorčič (SMC) je v predstavitvi stališča poslanske skupine izpostavil, da je drugi tir postal stalnica v razpravah in odločanjih na sejah DZ. Po številnih izrednih in nujnih sejah ter celo interpelaciji ministra Gašperšiča, ki se mu je očitalo, da zavlačuje z drugim tirom, je prevladalo vsaj mnenje, da drugi tir potrebujemo, je dejal in dodal, da tako vsaj trdijo vse stranke, ravnajo pa vsaka drugače.
Zorčič je ponovil, da ne gre za projekt ene vlade temveč za projekt več vlad. Vlada Mira Cerarja ga nadaljujejo od tam, kjer že nekaj časa stoji, je še poudaril.
Podporo predlogu odbora so odrekli v SDS. Po besedah poslanca Ljuba Žnidarja se bodo morali s strokovno temo kot je drugi tir zdaj ukvarjati državljani, kar se v Sloveniji še ni zgodilo. Gre za jasen znak, da je politika projekt vzela v svoje roke, namesto da bi ga prepustila stroki.
Opozicija in stroka opozarjata, da je takšno vodenje projekta nesprejemljivo, je še dejal Žnidar in dodal, da za noben projekt v preteklosti nismo ustanavljali novih družb. Če bi ustanovili družbo za vsakih 27 kilometrov železniške proge bi jih imeli zdaj 60, je dodal. V SDS so za datum referenduma predlagali 12. november.
V koalicijskih DeSUS in SD so predlogu odbora napovedali podporo, pri čemer sta obe poslanski skupini izpostavili potrebo po čimprejšnji izvedbi referenduma.
Kot je pojasnila poslanka Marjana Kotnik Poropat (DeSUS), predlagatelji referenduma želijo razpis referenduma na dan predsedniških volitev, pri čemer se sklicujejo na dejstvo, da bi se na ta način izognili stroškom. Že samo dejstvo, da so zahtevali referendum, po njenem mnenju pomeni, da so se zavestno odločili državi povzročati dodatne stroške.
Jan Škoberne (SD) je menil, da je glede na dejstvo, da obstaja skupno strinjanje, da drugi tir nujno potrebujemo, racionalno in prav, da volivcem čim prej omogočijo, da se odločijo, ali podpirajo projekt vlade. Pri tem je dodal, da morajo tudi tisti, ki projekt vodijo na čelu z ministrstvom, vedeti, ali potrebujejo rezervne scenarije.
Podobno kot SDS so tudi ostale opozicijske stranke glasovale proti predlogu in izpostavljale, da bi bilo ceneje, če bi referendum izvedli istočasno s predsedniškimi volitvami.
Matej T. Vatovec (Levica) je dejal, da se državljani sprašujejo, zakaj vlada varčuje na vseh področjih, noče pa prihraniti teh treh milijonov evrov pri referendumu. Ponovil je, da je po mnenju Levice z vladnim projektom nekaj močno narobe in ga na način, kakršnega predvideva vlada, ni mogoče narediti. Če že, bomo zanj odšteli več kot bomo od njega pridobili, je dodal.
Tudi v NSi po besedah Zvonka Laha nasprotujejo vladnemu zakonu o drugem tiru. Izpostavil je, da v stranki sicer podpirajo čimprejšnjo gradnjo, vendar ne na način, ki ga predvideva vlada. Vladni zakon je treba po njegovem mnenju razveljaviti, nato pa je treba poiskati nove variante, ki bodo boljše.
V poslanski skupini nepovezanih poslancev po besedah Bojana Dobovška prav tako menijo, da bi z razpisom referenduma na dan predsedniških volitev prihranili denar za druge projekte. Ponovil je, da zakonu v poslanski skupini nasprotujejo. "Figurativno se projekt gradi s krampom in lopato, ne pa z zakonom," je dejal Dobovšek.
Še pred sejo DZ je mnenje o predlogu odbora DZ za infrastrukturo na dopisni seji sprejela vlada. Kot so sporočili, si vlada želi, da se izvajanje projekta v celoti čim prej nadaljuje, zato predlog podpirajo.
KOMENTARJI (164)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.