'Tisto, kar je bilo na trgu, ni bilo dovolj dobro, zato sem naredil boljše'

''Moj prvi motor je bil moped tomos, prvi resen motor pa je bil kawasaki 500, ki ga je imel moj brat.'' In prvi izpuh, zaradi katerih je zdaj ime Igor Akrapovič svetovno znano, je naredil samo zase. ''Tisto, kar je bilo na trgu, ni bilo dovolj dobro, zato sem naredil boljše,'' je za oddajo SVET dejal Akrapovič, zagotovo eden najbolj inovativnih in tudi najbolj uspešnih slovenskih gospodarstvenikov.

Njegovi izpušni sistemi krasijo motorje znamk Honda, Dukati, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, z njimi se ponašajo tudi avtomobili audi, BMW, aston martin, ferrari ... Danes imajo že okoli 1600 modelov izpušnih sistemov.

S svojimi idejami še vedno osupne. Nazadnje je Akrapoviču to uspelo s futurističnim motorjem Full moon, ki so ga svetovni mediji opisovali s samimi superlativi. Akrapovič načrtuje, da bodo z njim napadli še neosvojen ameriški trg.

A tudi Akrapovič se ni mogel izogniti togosti države in birokracije. Več let so se borili, da bi uredili zazidljivost zemlje ob podjetju v Ivančni Gorici, a na koncu so kupili objekte v Črnomlju. A to je hkrati tudi upanje za regijo. Od 90-ih let pa do danes je število zaposlenih zraslo na prek 800. V njegovem podjetju je mogoče iz varilca napredovati na drugo delovno mesto, mladim ponujajo tudi štipendije. In kot je znano, so prav mladi tisti, ki so v krizi izgubili največ, leta, ideje in upanje v naši državi.

Zaradi vsega omenjenega so v oddaji SVET Igorja Akrapoviča uvrstili med osebnosti leta 2014.