(Foto: Blaž Garbajs)

Vlada je ministrstvu za promet in krizni skupini ministrov naložila, da do prihodnje seje vlade ali do seje v drugi polovici junija pripravi predlog najugodnejše finančne intervencije za dokončanje sanacije in začetek modernizacije Slovenskih železnic, je po seji vlade dejal premier Borut Pahor.

Vlada je po Pahorjevih besedah danes od ministrstva za promet dobila celovito informacijo o vseh zornih kotih finančne problematike Slovenskih železnic. "Če bi se še enkrat odločal, ali naj obiskujem železnice ali ne, bi se spet odločil za to. Ta pomembna preusmeritev vlade na ta problem je bila odločilna, da Slovenske železnice danes niso v stečaju," je poudaril premier.

Interesenti za projekt so

Pahor je opozoril, da je za uspešno končanje projekta sanacije in začetek projekta modernizacije potrebna oblika investicije, ki ne more biti državna pomoč. Minister za finance Franc Križanič je glede tega dejal, da je država železnice dokapitalizirala že leta 2003, zato je naslednja dokapitalizacija možna šele v letu 2013. "Vmes bo treba najti partnerja, ki se bo vključil v ta projekt. Interesenti so," je zagotovil Križanič.

Mehdorn in Pahor (Foto: Blaž Garbajs)

Sodeluje tudi Mehdorn

Pri sanaciji Slovenskih železnic neformalno sodeluje nekdanji prvi mož Deutsche Bahna Hartmut Mehdorn, Pahor pa si njegovega sodelovanja želi tudi pri projektu modernizacije železnic. "Želim si, da bi projekt sanacije dokončali, s tem dvignili tržno vrednost vstopa tujega partnerja bodisi v obliki investicije v same Slovenske železnice ali, če bo to sprejeto, v logistični holding," je dejal Pahor.

Predsednik vlade sicer poudarja, da je o oblikovanju logističnega holdinga za zdaj sicer še prezgodaj govoriti, saj morajo biti te odločitve dobro premišljene. "Politična odločitev o sanaciji in modernizaciji Slovenskih železnic je sprejeta. Smo na dobri poti, a ta pot je izjemno strma in moramo vztrajati pri tem, da pridemo do vrha," poudarja Pahor in dodaja, da pa bo treba iti s predlogi pred državni zbor.