Gospodarstvo

Slovenske železnice naj bi leta 2013 poslovale pozitivno

Ljubljana, 29. 12. 2011 15.32 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
STA / P.J.
Komentarji
24

Nadzorniki SŽ so na seji potrdili strategijo do leta 2020 in obravnavali strategijo do 2014. V letu 2012 predvidevajo na železnicah preobrat, ki bi v letu 2013 omogočil pozitivno poslovanje.

Vlak Slovenske železnice
Vlak Slovenske železnice FOTO: Nejc Obrez

Nadzorni svet Slovenskih železnic je na današnji seji potrdil strategijo do leta 2020, obravnaval pa je tudi predlog izhodišč za poslovni načrt skupine Slovenske železnice za obdobje 2012–2014. V letu 2012 predvidevajo poslovni preobrat, ki bi v letu 2013 omogočil pozitivno poslovanje, je po seji dejal generalni direktor družbe Igor Blejec.

Blejec je po seji nadzornega sveta dejal, da bodo Slovenske železnice po prvih predvidevanjih v letošnjem letu imele med 13 in 14 milijoni evrov izgube iz poslovanja, kar je bolje od načrtovanega, saj so sprva napovedovali 18 milijonov evrov izgube iz poslovanja.

Strategija Slovenskih železnic do leta 2020 je sicer usmerjena v optimizacijo poslovnih procesov in doseganje pozitivnega poslovnega izida iz poslovanja (EBIT), zmanjšanja dolga na kapital in izgradnjo učinkovitega sistema za socialno varnost zaposlenih, je pojasnil Blejec.

Pozitivni izid iz poslovanja se bo po Blejčevih besedah že v prihodnjem letu uporabil za kadrovsko prestrukturiranje in zmanjšanja števila zaposlenih. "To je predpogoj za pozitivno poslovanje med letoma 2013 in 2014," je dejal. Podrobnejših informacij o tem, za koliko in kdaj naj bi se zmanjšalo število zaposlenih, pa Blejec ni želel podati.

Način kadrovskega prestrukturiranja je namreč po njegovih besedah "še povsem odprt", več podrobnosti pa bi bilo kljub temu že lahko znanih na naslednji seji nadzornega sveta, ki bo sklicana za 12. januar.

Predsednik nadzornega sveta Bojan Brank je po seji pojasnil, da je bila strategija do leta 2020 pripravljena v sodelovanju s podjetjem AT Kearney. Nadzorniki so na današnji seji sicer potrdili tudi projekt sanacije in prestrukturiranja, ki je zapisan v strategiji. Hkrati so poslovodstvu naložili, da naj posodobijo "implementacijski urnik" strategije, saj je v celotnem postopku prišlo do časovnega zamika, ki ga bo uprava morala popraviti.

Nadzorni svet se je seznanil tudi s podrobnimi izhodišči za poslovni načrt Slovenskih železnic in odvisnih družb za leto 2012 ter poslovodstvu naložil, da na naslednji seji nadzornega sveta, ki bo potekala januarja, predstavi podrobnejši predlog poslovnega načrta.

Direktorji odvisnih družb so nadzornikom sicer že danes predstavili izhodišča za pripravo poslovnega načrta, Brank pa meni, da bodo na naslednji seji nadzornega sveta lahko še podrobneje obravnavali vso omenjeno dokumentacijo.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (24)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Jeanus1
03. 01. 2012 10.09
+2
Ha ha ha, dober štos!
Darko32
03. 01. 2012 09.36
+5
Ali mislijo zadevo rešiti z fiktivnim stečajem in v isti sekundi ustanoviti podjetje, ki bo zameglilo in prikrilo izgubo. To izgubo pa prevaliti na davkoplačevalce, katerim se bo pobiralo nepremičnine za pokritje izgube Slovenskih železnic?????????????????????????????????????????????????????
tbmb
04. 01. 2012 23.53
Kaj je 5 milijonov v tako velikem sistemu ki ima kredit za 30 navih lokomotiv 30 garnitur Siemens, nasproti 100 milijonov( to je 25 novih lokomotiv za primerjavo) Šrota v pivovarni Laško,ki jih bomo vsi plačali pa od tega ne bo haska od vozil pa bo še 40 let!
?rnogled
02. 01. 2012 18.50
+5
Tale naslov lahko že zdaj kandidira za vic leta 2012.
gordo
31. 12. 2011 21.12
+2
hahahaha...pravljica za lahko noč
Odpri.oci
31. 12. 2011 17.57
+2
No, sedaj ko so napovedali pozitivno poslovanje čez dve leti, si pa lahko že letos izplačajo milionske nagrade !!!!! Only in Slovenija.... in samo v državnih podjetjih !!!!!!
Adolph
31. 12. 2011 14.51
+2
Pobozna zelja. . . . .. . .
ivo55
30. 12. 2011 17.47
+2
Tole eisenponarsko sindi - nakladanje je navadno norčevanje iz davoplačevalcev. Po 20.tih letih vam je treba reči dovolj vas mamo!
b77
30. 12. 2011 17.31
+0
saj ni pust, zdaj je novo leto, dragi ajzenponarji
franceljtancelj
30. 12. 2011 12.08
+4
Jaz bi pogledal kolikšni so izdatki lizinga za avtomobile.
slovenecsm
30. 12. 2011 09.54
+11
Stavim 50.000Eur da bo izguba.
tbmb
04. 01. 2012 23.47
Izguba bo zato, ker si država na račun nas polni prazno blagajno, vam pa meče glodat kost , resnice pa tako ne pove nikoli! Tako je tudi pri ostalih drugi zadevah, ki se dogajajo v državi!!!!!!!!!!!!!!
rajak
29. 12. 2011 21.42
+11
SAJ NI 1 APRIL
Drago Kurnik
29. 12. 2011 18.53
+5
Zelo sem razočaran nad novinarji , ki kar naprej govorijo in pišejo kako so naše železnice v izgubi, ampak to je čista laž, država zahteva, da se kupujejo novi vlaki in lokomotive a od denarja ki ga mora država za to odvajati železnicam pa od nikoder , kolikor jaz vem v nobeni državi se železnice same ne financirajo, posebno ne pri posodabljanju le teh, pri nas je pa žal tako kakšna država takšne železnice !!
noire
30. 12. 2011 12.51
+0
pa v nobeni državi nimajo na železnicah nadpovprečnih plač s podpovprečno izobrazbo
saintjozef
29. 12. 2011 18.44
+3
Bodo šli poker igrat?
V.V.V.
29. 12. 2011 18.14
-1
juhuhu pol pa bo bozičnica leta 2013
neziie
29. 12. 2011 18.09
+0
Ja če se bo Krka preimenovala v SŽ
tbmb
29. 12. 2011 18.05
+6
Treba narediti enkrat red pri financiranju investicij za projekte,da bi bil strogi nadzor glede porabe denarja in predvsem ,da bi se delo opravljalo max. hitro delalo ponoči, da bi čim prej bilo končano in manjši stroški investicije! Ne pa da se dela 8 ur na dan ostalo pa stroji počivajo! Mi, ki smo neposredno na vožnji ,to še posebej vidimo kaj se dogaja,trpijo potniki zaradi zamud in seveda naš proces dela je zaradi posebnih postopkov zaradi gradbenih del zelo obremenjen! Upam ,da se bodo končno zbudili ti ljudje, ker to moja generacija že posluša in gleda več kot 20 let in je že čas, da se to enkrat spremeni! Lp vsem-železničar!
przelmuding
29. 12. 2011 17.51
+3
Slovenske železnice bodo leta 2013 poslovale pozitivno pa potem svizec zavije čokolado.
tinetone
29. 12. 2011 17.13
+1
saj še ni 1. april
Heinekenx
29. 12. 2011 17.00
+8
Saj bi tudi letos poslovali z dobičkom, če ne bi nihče nič ukradel!
1907955
29. 12. 2011 16.54
+3
To je čista utopija: dobiček SŽ je možen le z raznimi računovodskimi akrobacijami in dokapitalizacija z denarjem davkoplačevalcev.Rezultat pa so običajno astronomske nagrade uprave za "uspešno "sanacijo. Podobno zgodbo smo že doživeli v Elanu(zadeva o večmilijonski odškodnini upravi Uroša Koržeta pa še ni doživela pravnomočnega razpleta na sodišču).
tinetone
29. 12. 2011 17.14
+2
oziroma s prodajo njih nepremičnin... kar smo doživeli predlani, ko je bilo ob za nekaj milijonov € prodanih nepremičnin ter nekaj tisoč € dobička...