Revoz: Ni krize zaradi krize

Navkljub finančni in gospodarski krizi v novomeškem Revozu proizvedejo več vozil, kot bi jih, če krize ne bi bilo, ugotavlja predsednik uprave novomeškega podjetja Aleš Bratož v pogovoru za tednik Mladina. Po drugi strani je za to lahko 'kriva' prav kriza, saj so se številne zahodnoevropske države odločile za finančno pomoč pri nakupu avtomobilov iz segmenta Revozove proizvodnje.

Vendar pa Bratož previdno gleda v prihodnost, tudi zato, ker finančnih spodbud ne bo več. "Zdaj imamo veliko naročil. Prišlo pa bo do padca povpraševanja, vendar se bo povpraševanje ustalilo na neki normalni prodaji, za nas morda nižji, kot je zdaj," je ocenil. V Revozu pričakujejo, da se bo prihodnje leto prodaja njihovih avtomobilov zmanjšala, kar bo po Bratoževi oceni bolj posledica življenjskega cikla Revozovega avtomobila. Twingo bo denimo prihodnje leto že v četrtem letu življenja in že po ekonomskih zakonitostih prihaja do zmanjšanja prodaje takšnega vozila.

Revoz je največji slovenski izvoznik – kar 50 odstotkov izvozi na francoski trg, ostalo pa v druge države zahodne Evrope. Na vzhodnih trgih in na Balkanu ni prisoten. Razlog je po Bratoževih pojasnilih v nerentabilnosti takšnega projekta, saj Revoz ne more na noben trg s prodajo in cenami, ki bi bile zanj nerentabilne. "Na balkanskem trgu smo z manjšimi količinami naših vozil, vendar so trgi za zdaj s premajhno kupno močjo za naše proizvode in tudi povpraševanje ni ravni veliko. Rusi pa imajo velike carinske dajatve na uvoz avtomobilov in tudi drugi stroški, predvsem prevoza, so visoki," je dejal prvi mož Revoza.

Bratož je sicer še napovedal, da bo s traku v Revozu prihodnje leto poleg clia in twinga prišel še tretji avtomobil. Gre za noviteto, za Renaultovo skupino zelo pomembno, in s tem avtomobilom bo Revoz pokril tržno nišo. "To bo tretje vozilo v Revozovem programu in ne izvedenka twinga. Za nas prinaša novi avto še več delovnih mest in novo tehnologijo," je pojasnil prvi mož novomeške družbe. Že konec maja je prišla v javnost informacija, da naj bi Revoz izdeloval nov kabriolet. Že takrat je gospodarski minister Matej Lahovnik zatrdil, da si lahko obetamo do 400 novih delovnih mest.