Danes se je začela uradna referendumska kampanja o zakonu o drugem tiru. Organizatorji kampanje bodo skušali vsak s svojimi argumenti volivce prepričati, da je vladni projekt dober oziroma slab. Katera stran bo v kampanji bolj uspešna, bo znano zadnjo septembrsko nedeljo.
Pobudnik referenduma in vodja gibanja Davkoplačevalci se ne damo Vili Kovačič napoveduje ostro kampanjo, v kateri bodo skušali volivce prepričati z argumenti, da je mogoče projekt zgraditi ceneje, hitreje in okolju bolj prijazno.
Kovačič je prepričan, da bo zakon na referendumu padel, s čimer bi se po njegovem mnenju odprla možnost za preučitev alternativnih rešitev za realizacijo projekta. Če bi zakon referendumsko preizkušnjo prestal, ga bo dal v presojo ustavnemu sodišču.
Vladna stran medtem nadaljuje z aktivnostmi za realizacijo projekta, danes je bil objavljen tudi razpis za pripravljalna dela. Državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo in vodja projekta Jure Leben poudarja, da drugi tir med Koprom in Divačo ni strateškega pomena le za Slovenijo, ampak tudi za širšo regijo in Evropo.
Vlada je referendumsko kampanjo o zakonu o drugem tiru začela z ogledom terena
Vladna delegacija na čelu s premierjem Mirom Cerarjem je v spremstvu predstavnikov stroke in gospodarstva referendumsko kampanjo začela z ogledom izvlečnega tira na progi med Divačo in Koprom. Cerar je izpostavil, da se začenja čas za razmislek o tem, ali bomo obstali na mestu ali pa glasovali za zakon in s tem za razvoj.
Cerar je po ogledu gradbišča izvlečnega tira izrazil veselje, da njegova gradnja poteka v skladu s časovnim in finančnim načrtom. Dela bodo jeseni po njegovih besedah zaključena. Še posebej ga veseli, da pri gradnji sodelujejo slovenska podjetja, kar je zelo pomembno, saj da s tem povečujemo zaposlenost. Drugi tir naj bi sčasoma sicer ustvaril 9000 delovnih mest.
Da je gradnja ključna za razvoj gospodarstva, Slovenskih železnic (SŽ) in Luke Koper, je poudaril infrastrukturni minister Peter Gašperšič. "Za projekt smo dobili široko podporo zalednih držav, Evropske komisije, Evropske investicijske banke in verjamem, da bodo tudi državljani prepoznali pomen razvojnega projekta in bo na referendumu zmagal glas za," je dejal.
"Če z delom ne bomo nadaljevali in bomo obstali na tej točki, bomo obstali na mestu. Na točki nič za Slovenijo, na točki nič za razvoj. Verjamem v Slovenke in Slovence, da bomo znali v tej referendumski kampanji stopiti skupaj in prepoznati svoje lastne potenciale in vrednost svoje lastne države," je še ocenil premier.
Medtem ko se je vladi na terenu pridružil prvi mož SŽ Dušan Mes, predstavnikov Luke Koper ni bilo. "Vemo, da imamo v upravi v samem vrhu vsaj eno osebo, ki kaže zadržanost do tega projekta, kar me izredno čudi. Vemo, da Luka Koper, nadzorni svet in uprava, načelno podpira gradnjo in pričakujem, da bo s strani uprave v prihodnjih dneh in tednih izkazana bolj odločna podpora projektu, ki je nenazadnje prav v veliko podporo Luki," je njihovo odsotnost komentiral Cerar.
Pomen drugega tira za gospodarstvo sta poudarila tudi gospodarski minister Zdravko Počivalšek in predsednik Gospodarske zbornice Slovenija Boštjan Gorjup. Počivalšek je dejal, da Slovenija večino bruto domačega proizvoda ustvari z izvozom, Luko Koper pa je označil za okno v svet in če želimo razvoj nadaljevati, je po besedah ministra drugi tir potreben.
Gorjup je medtem izpostavil, da bo slovensko izvozno gospodarstvo letos zraslo za 10 odstotkov oz. za tri milijarde evrov. "Če ne bi imeli drznih odločitev v 90. letih za izgradnjo avtocestnega omrežja, bi danes doživljali kolaps oz. ne bi imeli te rasti. Tako je za Slovenijo pomembno tudi, da se odločimo in začnemo graditi drugi tir," je dejal.
Državni sekretar in vodja projekta drugi tir Jure Leben je izpostavil, da je bil danes objavljen razpis za pripravljalna dela na drugem tiru. "Vrednosti so vrednotene na 20 milijonov evrov brez DDV. Gre za projekt sedanjosti in ne smemo več čakati, da nas prehitijo," je dejal.
Kot organizatorji so se do četrtka poleg vladnega urada za komuniciranje in Kovačičevega gibanja Davkoplačevalci se ne damo prijavili tudi Zavezništvo socialno-liberalnih demokratov, SMC, NSi, Krščanski socialisti Slovenije - Krekovi socialisti, Stranka enakopravnih dežel, Naprej Slovenija, SD, podjetje 2TDK, Dars in Slovenske železnice.
Kot je razvidno iz evidence Ajpesa, je transakcijske račune za kampanjo odprla tudi že SDS. Za kampanjo se morajo sicer organizatorji prijaviti do 1. septembra.
Kakšne so skrbi nasprotnikov?
Trasa drugega tira med Divačo in Koprom z obratom proti Trstu, kot si jo je zamislila vlada, ne varuje vodonosnikov in ne pridobiva na višini, so danes menili nasprotniki vladnega projekta in vlado obtožili, da zavaja. Ob tem so bili kritični tudi do objavljenega razpisa za pripravljalna dela, še preden je vlada podpisala pogodbo za geološka dela.
"V tej trasi je močan vodotok vodonosnikov, med 80 in 260 litri na sekundo," je na današnji novinarski konferenci dejal profesor na ljubljanski strojni fakulteti in avtor ene od različic projekta drugi tir Jože Duhovnik. Tudi predor Karavanke je bil na hitro narejen in tam zdaj puščajo cevi, je ponazoril.
Zavrnil je tudi po njegovem mnenju zavajajoče podatke vlade, da bo s projektom zagotovila 3000 delovnih mest. Po njegovi oceni je zaradi predrage investicije realnejše pričakovati 300 novih delovnih mest z nizko dodano vrednostjo.
Med drugim je dodal, da bodo z vladnim projektom, katerega končna vrednost bo po njegovih trditvah znašala najmanj tri milijarde evrov, slovenski davkoplačevalci izgubili milijardo evrov proračunskih sredstev.
"Vladi se s projektom drugega tira kar naenkrat mudi," je ocenil tudi Miha Jazbinšek, ki se ukvarja s skladnostjo prostorskega planiranja in izvajanja projektov z zakonodajo. V danes objavljenem razpisu za izbiro izvajalca pripravljalnih del za drugi tir ne vidi logike. Napovedal je, da bo vlado, ki do danes ni potrdila izvajalca za geološka dela, prijavil zaradi zlorabe javnih sredstev.
Z razpisom, ki ga je Direkcija RS za infrastrukturo danes objavila na svojih spletnih straneh, bodo iskali izvajalca za gradnjo dostopnih cest. Pri tem nasprotnike zakona skrbi, kot so na to nedavno opozorili, da bo vlada za dostopne ceste uničila vinjanski in tinjanski gozd.
KOMENTARJI (211)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.