V prisilno poravnavo tudi CPM

ŠKODA , DA MED PODIZVAJALCI NI TUDI ZALARJA ! BI VSI HITRO VIDELI, DA - "IMA BOGA" ! RES ŠKODA.

Pa še ena zanimivost, ki kroži po spletu: To da naj bi Primorje vložilo predlog za prisilno, naj bi prve lansirale Finance, preko svojih virov iz !!!SCT-ja!!! Oziroma: "take informacije naj bi krožile med gradbinci". Baje Zidarja jezi, da bo neko podjetje, ki je vsa ta leta delovalo in poslovalo v njihovi senci, dejansko obdržalo na trgu dlje in ima boljše bilance (pa še delavci so dobili božičnice in regres), kot pa največje podjetje v državi, ki je vedno bilo na vrhu gradbene piramide in ki je v preteklosti 90% vseh poslov opravilo za državo.

PA PA SLOVENIJA KAM SO ŠLE LEPOTE TVOJE ,NIČ VEČ NE BO DOBRODOŠLI V SLOVENIJI AMPAK BO DOBRODOŠLI NA BORZI

kaj je s tem BMW 3 na koncu? :) na gradbišču je tud blo videt BMW 5...tak da slabo jim ne gre

zadnji cajt da pošteno spoka v tej državi!!!!!!!!

Samo da pokradejo se najbol uspesna podjetja potem pa vlada odstopi.Samo da se na Dobu dokoncajo zapore ,da bo prostor za te B.A.R.A.B.E.

bkaval kaka škoda,kaka škoda da politiki ne razmišljajo tak!!

Nehajmo s sanacijo gradbenih podjetij. Denar v kolikor ga je še kaj ostalo naj država vloži v napredne tehnologije ne pa da podpira izredno slabo gradbeno organizacijo. Cene do sedaj izgrajenih stanovanj so primerljive z najdražjimi v Evropi. Plače delavcev, ki so jih gradili pa so v višini minimalnih plač pri nas. Dobički teh podjetij pa so ogromni. Seveda pa ti ne ostanejo v podjetjih ampak pristanejo kje na Kajmanskih otokih. Zakaj bi potem podpirali te tajkune iz denarja davkoplačevalcev. To da, sedaj gredo ta podjetja v stečaj ali v prisilno poravnavo, je edini razlog ta, da so ti tajkuni začutili, da je vse postalo prevroče. Po domače je to, da morajo kidniti. Kaj bo pa napravila naša država in njen pravni sistem pa je vsakemu jasno...

PRISILKA : V SLOVENIJI - LEGALIZACIJA KRAJE PODIZVAJALCEV !

Razna srednje velika podjetja imajo veliko slabše bilance kot pa ta veliki. Zadolženost jim predstavlja 80% glede na premoženje za primerjavo je to razmerje pri SCT-ju "samo" 40%...tako da mislim, da bodo še prej propadla razna srednje vila podjetja od Kraškega Zidarja, do Konstruktorja, cestarji...pri teh so bilance komaj katastrofalne, samo so premajhni, da bi se kdo z njimi ukvarjal!

nea si upam misliti,.. vendar vem in vrjamem, da se Tito obrača v grobu, ko vidi ter sliši kaj se dogaja v našo preljubi državi,..

Me res zanima, ali bodo Škobernetu in njegovi lopovski družini zasegli vsaj en euro.

se vozim po evropskih cestah ki so bile zgrajene ze pred desetletji,nikjer nisem videl takih ugrezov in razpok kot na komaj dobrih 10 let starih slovenskih autocestah,zgrajenih za dvojno ceno 1km.pa te odgovorne ljudi iz teh gradbenih podjetij cim prej pred SODISCE,preverit koliko so nakradli,vse odvzet in kaznovat,to ni nobena FOUSIJA kot pise komentar v v 2.!! verjetno je ta eden od teh ki so se zraven okoristili ??

Ko so CPMU dodelili predor Markovec se je vse to že vedelo, sedaj predor stoji, podizvajalci okradeni, odgovornih pa najbrž ni.....

Rudnik- Lj je na barjanskih tleh, kamor se LJ po vsej zdravi pameti ne bi smela preveč širit, sploh pa ne z objekti, ki na tla delujejo z veliko obtežbo in posledično cestami z veliko & težkim prometom. Ker barjanska tla se podajajo in ne prenašajo velikih obtežb, razen če se zadevo pilotira do raščenih tal. Ampak to se je naredilo le za razne leclerce, supernove, etc. Za ceste je zadeva pač preveč draga in "voila" posledica je, da se ceste podajajo. To je isto- zgradiš hišo na Barju, narediš klet in se čudiš da ti jo ob vsakem malo večjem dežju poplavi... Temu jaz rečem človeška neumnost.

še zadji baron

V novem letu 2011 želim vsem Slovencem manj škodoželjnosti, foušije, čim manj trenutkov tipa "če mi nimamo krave, nej crkne še sosedu in podobnega sranja, ki ga lahko vsak trenutek vsakdo zasledi na forumu 24ur in pododbnih. Poleg tega želim spoznanja, da vsak, četudi je univ. dipl. ing. Slovenec, ni nujno da zna predvideti prihodnje ekonomske kazalce, načrtovati in zgraditi hišo, najti vzroke zakaj so avtoceste tako uničene, predvideti katero podjetje bo šlo v stečaj in oceniti kdo je za to kriv, najti krivca za neko prometno nesrečo, etc. Lp

nizozemci imajo,vec kot 100 let,kolesarske steze po vsej drzavi in niso tolk denarja pobasali...pri nas vse nekaj "pusca",tudi novi predori,ceste se dvigujejo kot je primer v rudnik-lj.....

ohh,se en v prisilno poravnavo...kar naenkrat im gre slabo....darilo za zavodzazaposlovanje...kako bodo pogaco razdelili me zanima..

DELO ZA NOVINARJE: NAREDITI SPISEK PROPADLIH PODJETIJ IN NJIHOVIH MANAGERJEV IN KOLIKO OD TEH JE POSAMEZNIK ZAFURAL, POL PA ŠE UGOTOVIT NA KATERI FAKULTETI JE ŠUDIRAL , DA BODO NOVI ŠTUDENTJE VEDELI KAM NE ŠTUDIRAT.